眼下中東亂局里,最關鍵的就是原油,堪稱全球市場的 “情緒引爆點”。
以色列直接炸了伊朗的油田設施,伊朗也毫不含糊,當晚就反擊中東多國石油相關目標,一來一回直接把沖突底線踩穿,原油危機基本板上釘釘,霍爾木茲海峽通航更是遙遙無期,全球油價瞬間被推到風口浪尖。
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就在這火藥味拉滿的節骨眼上,特朗普天天催著盟友 “護航” 的壓力總算有了回音。3月19日,英、法、德、意、荷、日六個西方大國齊刷刷發聯合聲明,說要聯手保障霍爾木茲海峽航行安全。
把這六個國家再加上美國、以色列湊一塊兒,那味兒是不是太熟悉了?簡直是現代版 “八國聯軍”,和當年侵華的八國對比。百年過去,西方組團施壓、干涉地區事務的套路,半點兒沒變。
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不過這次和當年可不一樣,這六個 “護航選手” 個個心不甘情不愿。說白了,這場爛攤子本來就是美以一手搞出來的,就算護航成功,六國也撈不到啥實際好處,反而要自掏腰包出軍費,純純 “冤大頭” 行為。
之前特朗普在社交平臺上喊破喉嚨,催著歐亞盟友入伙,結果沒人搭理,把他氣得夠嗆。軟的不行來硬的,他甚至放話要退出北約,雖說后來又圓了回來,但明眼人都看得出來,他對盟友的消極態度極度不滿,擺明了在施壓。
在美國的強勢逼迫下,六國總算松口發了聲明,但嘴上一套、行動另一套。聲明里只說要 “采取適當措施”,至于派不派軍艦、派多少、怎么護航,半個字都沒提。大概率就是給特朗普個面子,免得他真惱羞成怒退北約,搞出更離譜的操作。
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另一邊,伊朗也放出了大招。據《德黑蘭時報》消息,伊朗議會正在推進新法案,打算給過霍爾木茲海峽的船只收通行費和稅款。
要知道,這條航道一直是免費通行,而且由伊朗和阿曼共同管控,壓根不是伊朗一家的 “私人航道”,收費完全沒有先例。但話又說回來,美以先動手炸民用設施、踐踏國際規則,伊朗反擊破規矩,也算是情理之中。
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要是這法案真落地,交錢的船能順利過,沒交錢的可能遭襲擊,局勢就徹底變了。現在各國不想護航,一是覺得這事和自己無關,二是覺得海峽封鎖只是暫時的,中長期不會推高能源成本。
可一旦伊朗開始收費,等于永久抬高運輸成本,最后全轉嫁到油價上,歐亞石油進口國的錢包直接遭殃。到時候,這些國家就沒法再當吃瓜群眾,很可能從口頭支持變成真刀真槍派艦隊。
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說到底,美以伊沖突怎么走,全看霍爾木茲海峽,眼下主動權攥在伊朗手里。伊朗要是只維持現狀,沖突大概率局限在三方之間,外溢風險可控;可要是真收過路費,西方國家大概率集體下場,連其他受影響的國家也可能介入。一場圍繞原油的博弈,正在把全球都拖進漩渦里。
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