北京
近日，由鐵建重工和山東能源西北礦業共同打造的直徑6.33米礦用TBM，在油房壕煤礦項目順利完成井下組裝并投入掘進施工。該設備整機組裝僅用15天，刷新了煤礦行業6米級大直徑礦用TBM井下組裝速度紀錄，為巷道高效開拓按下了“快進鍵”。
礦用TBM井下組裝完畢
井下組裝歷來是TBM施工的關鍵環節，尤其是大直徑設備，受井下狹窄空間、復雜運輸條件和高溫高濕環境影響，行業同級別設備組裝通常需要25天以上。而在油房壕煤礦現場，憑借嚴密組織和高效協同，從地面裝車、井下運輸到現場安裝各環節無縫銜接，最終跑出“15天”的加速度，成為6米級大直徑礦用TBM組裝的行業新標桿。
新紀錄的誕生，源自鐵建重工和山東能源西北礦業長達七年的深度合作。自2018年首次牽手合作以來，隨著多規格、多臺套礦用TBM在項目中的成功應用，雙方團隊逐步建立起深厚的互信基礎與高效的協同機制。從設備入井調試到機械電氣聯動運行，雙方技術團隊攻堅克難、創新實踐，優化完善多項作業方案，成功打造出行業獨有的高效作業模式，為此次組裝新紀錄的誕生提供了堅實支撐。
礦用TBM井下組裝
此次TBM井下組裝新紀錄的誕生，既是鐵建重工礦用TBM裝備核心實力的集中彰顯，也是現場組織協調能力的生動體現，更為行業內大直徑礦用TBM井下快速組裝提供了可復制、可推廣的“鐵建方案”，為同類工程施工提供了寶貴經驗。
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