山東
IT之家 3 月 20 日消息，據外媒 Carscoops 今日報道，吉利已經啟動進入加拿大市場的前期準備，最快有望今年啟動在當地的銷售工作，與比亞迪正面競爭。
報道提到，雙方都在爭取成為首批進入加拿大市場的中國新能源品牌。加拿大的車市競爭不僅局限于中國廠商，特斯拉同樣在爭奪先機，并力圖拿下首批 2.45 萬輛低關稅進口配額中的大部分名額。
吉利控股集團總裁安聰慧透露，公司預計很快能夠完成加拿大方面的認證流程，為正式銷售鋪路。過去幾年，吉利在全球車企中的地位持續提升，現在正把重心放在多個海外市場擴張上。
他提到，加拿大只是其中一站，巴西、南美、東歐以及東南亞同樣在規劃范圍內。現階段，吉利主要依靠出口推進全球化布局，后續也會考慮在當地建立生產體系。
從體量來看，吉利已成為中國第二大車企，僅次于比亞迪。通過極星和沃爾沃，品牌早已在北美建立基礎，不過此前高達 100% 的關稅，使從中國直接出口整車幾乎沒有可行性。
不過，政策環境正在轉變。今年早些時候，中加達成新的貿易安排，允許最多 4.9 萬輛中國制造純電車型以約 6.1% 的關稅進入市場。未來這一額度還將進一步擴大，預計提升至每年約 7 萬輛。
隨著限制放寬，多家中國車企開始加速布局。吉利、比亞迪、奇瑞都在籌備進入加拿大市場。短期來看，從中國出口現有車型是最現實的路徑，同時也在評估合作建廠或獨立投資等本地生產方案。奇瑞已經率先行動，在加拿大展開招聘，為落地運營做準備。
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