墊豐武高速建設(shè)全面提速 建成后武隆1.5小時到豐都

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-重慶頻道

人民網(wǎng)重慶3月20日電 （陳琦、劉敏）重慶高速集團(tuán)消息，作為連接渝東北與渝東南的重要通道，重慶墊江至豐都至武隆高速公路項(xiàng)目（簡稱：墊豐武高速）建設(shè)目前進(jìn)入全面提速階段。

墊豐武高速是重慶高速公路“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第二十三聯(lián)線，項(xiàng)目全長約 160公里，投資約325億元，建設(shè)工期5年，橋隧比為63.76％。線路經(jīng)墊江縣、豐都縣、武隆區(qū)，起于墊江縣新民鎮(zhèn)北側(cè)川祖廟川渝省界附近與四川大竹至墊江高速公路（四川段）相接，止于斑竹林樞紐與武隆至道真高速公路對接。

興義長江大橋效果圖。重慶高速集團(tuán)供圖

在該項(xiàng)目控制性工程興義長江大橋施工現(xiàn)場，工人們正在忙碌作業(yè)，進(jìn)行塔柱施工。該大橋全長2343米，主跨1120米，創(chuàng)新采用高速公路與地方道路合建的雙層布置模式，上層為雙向4車道高速，設(shè)計(jì)速度100公里/小時，下層為雙向4車道地方公路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時。

項(xiàng)目施工方建設(shè)負(fù)責(zé)人介紹，目前大橋正在進(jìn)行兩岸錨碇及北岸主塔基坑開挖，南岸主塔已完成基礎(chǔ)施工，進(jìn)入塔柱施工階段，待通車后將加強(qiáng)豐都縣城各組團(tuán)之間的聯(lián)系，完善干線公路骨架網(wǎng)。

興義長江大橋施工現(xiàn)場。項(xiàng)目部供圖

在橋梁建設(shè)方面，墊豐武高速興隆嘴大橋日前迎來重要節(jié)點(diǎn)——首片T梁成功澆筑。按計(jì)劃，該橋?qū)⒂诮衲?月底開始架梁，屆時墊豐武高速橋梁工程將從下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)。

仙女山隧道施工現(xiàn)場。項(xiàng)目部供圖

隧道建設(shè)方面，作為全線控制性工程，仙女山隧道左線長6961米、右線長6952米，屬于特長隧道。該隧道暗挖施工需穿越巖溶段、微瓦斯段，隧道出口地形陡峭且為橋梁與隧道直接銜接的形式，經(jīng)參建各方反復(fù)推敲、研究，最終創(chuàng)新采用了增設(shè)輔助通道的進(jìn)洞方式，成功實(shí)現(xiàn)提前2個月進(jìn)洞。

重慶高速集團(tuán)成渝墊豐武公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，墊豐武高速建成通車后，將形成連接渝東北、渝東南的便捷高速主通道，墊江至豐都將縮短約1小時，墊江至武隆預(yù)計(jì)將縮短約45分鐘，豐都至武隆將縮短約1.5小時。

值得一提的是，這條高速將串起武隆仙女山、豐都南天湖等景區(qū)，為市民和游客自駕出行提供更加快捷、多樣的選擇，對推動沿線旅游資源開發(fā)，促進(jìn)交旅融合具有重要意義。