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突發!阿里利潤暴跌,發生了什么?
3月19日,阿里巴巴集團發布2026財年第三季度財報顯示,集團收入2848.43億元,同比增長2%;凈利潤156.31億元,同比下降66%;調整后凈利潤167.1億元人民幣,同比下降67%。
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從具體業務來看,該季度即時零售收入同比增長56%,為公司眾多業務中收入同比增幅最大的業務;云智能集團收入432.8億元人民幣,同比增長36%;而包括盒馬、菜鳥、阿里健康、虎鯨文娛集團、高德、千問C端事業群、靈犀互娛、釘釘和其他業務在內的“所有其他”業務收入同比下滑25%,主要是由于處置高鑫零售和銀泰業務導致的收入下降及菜鳥的收入下降所致。
過去一年,阿里在即時零售補貼大戰、AI研發等方面投入巨大。阿里巴巴稱,整體盈利水平下降主要歸因于對即時零售、用戶體驗以及科技的投入。高盛在分析中將阿里此次公布的財報評價為一次“關鍵的盈利重置事件”,認為阿里利潤的下降是“通義千問(Qwen)AI模型/應用投資導致并且可能在未來幾個季度繼續導致‘所有其他’業務板塊虧損上升”。
解析:3月19日,阿里發布了2026財年第三季度財報。數字一出來,市場一片嘩然。
營收2848億,同比微漲2%。但利潤,卻來了個高空跳水:
經營利潤106億,同比跌74%;凈利潤156億,同比跌66%;歸屬于普通股股東的凈利潤163.22億元,同比跌67%。
那個曾經利潤滾滾的阿里,到底怎么了?利潤去哪了?
翻開財報,答案其實就一句話:“錢都砸到了即時零售、用戶體驗以及科技的投入方面。”
在過去的一段時間里,阿里打了三場不能輸、但又極其燒錢的戰爭。
第一場戰爭:即時零售,正面硬剛美團。
這就是淘寶閃購業務。阿里正在用它,和美團在打的激烈。
戰果如何?數據上看,不差。本季度即時零售收入208億,同比暴漲56%,市場份額和美團打得難解難分,占據了近半壁江山。
但代價是什么?是燒錢。為了搶用戶、搶商戶、搶運力,補貼和投入是天文數字。
第二場戰爭:AI軍備競賽,無底洞的投入。
如果說即時零售是外戰,那AI就是面向未來的生死內功。
阿里云本季度收入433億,增速高達36%。但高增長的背后,是更高的投入。本季度,阿里資本開支高達289億,主要砸向了AI芯片、服務器和算力中心。
有消息說,阿里正考慮將未來三年AI+云的投入,從3800億提升到4800億。吳泳銘說:“至少三年內,AI不存在泡沫。”言下之意,這錢,必須砸。
第三場戰爭:整合與重構。
就在財報發布前幾天,阿里進行了新一輪架構大調整,成立了全新的事業群,由吳泳銘親自掛帥。這個部門整合了所有AI核心業務,從底層大模型到企業應用,再到個人AI助手。
這是阿里“All in AI”在組織上的終極體現,目的是打通從芯片、算力、模型到應用的全棧閉環。每一次大型組織調整,都伴隨著巨大的內部成本和資源消耗。
利潤暴跌,正是這種戰略轉型必須承受的陣痛。
在旁人看來,阿里的基因里,似乎一直有一種賭性。它總是在公司如日中天的時候,押注下一個看不清的未來。
電商賺錢時,它賭云計算;云計算穩住時,它賭芯片和達摩院;現在,它同時在賭即時零售和AI。
這既是遠見,也是無奈。因為不賭,就是等死。在商業世界,沒有永恒的護城河。
吳泳銘說,阿里始終是一家創造未來的公司。這句話的背面是:創造未來,需要付出昂貴的代價,并忍受當下的劇痛。
這份利潤暴跌的財報,是這份代價的收據。它記錄了一家巨頭在時代轉折點上,最痛苦、也最決絕的轉型姿態。
至于這是黎明前最深的黑暗,還是漫漫長夜的開始,沒有人能現在給出答案。
只有時間,才能最終驗證阿里這場千億豪賭,是對是錯。
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人物/聲音
王興興現身小米新SU7發布會,雷軍感謝其給了投資宇樹的機會
3月19日,小米新一代SU7將于今晚正式上市。發布會開始前,王興興現身小米發布會會場,給雷軍展示宇樹機器人跳舞。雷軍表示,在電視里看和現實看感受還是不一樣的,謝謝宇樹年前給了投資的機會。
據@新浪科技 現場觀察,小米本次發布會將有多位重磅汽車行業嘉賓出席,例如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福、理想汽車CEO李想、小鵬汽車董事長、CEO何小鵬等。
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恩怨再起!傅盛深夜開撕周鴻祎
3月20日深夜,獵豹移動董事長傅盛在多個群內開撕360集團創始人周鴻祎,直言其“欠錢不還”,還刪除好友。傅盛在群內直言,“你欠我錢,非不還,還刪我,你個xx。”他還表示,“你被人黑了幾個億被人騙還錢,最后還被刪,再這么不以為然,我就覺得你牛逼。”他補充稱,“有個xx良心發現說還你至少一個億,讓你停止香港的官司,你同意了。然后等自己A股上市后再怎么問都不回答,你覺得是誰的問題”。
據了解,兩人曾是師徒搭檔,2024年初剛公開同臺宣告和解,如今再度關系破裂。公開資料顯示,傅盛于2005年加入周鴻祎創辦的奇虎公司,從一線員工成長為360安全衛士項目的負責人,2008年因理念分歧離開360,雙方隨后陷入多年訴訟與口水戰,公開稱傅盛為“叛徒”,恩怨持續十余年。2024年1月,兩人曾公開同臺對談,表態冰釋前嫌、聚焦AI領域合作。周鴻祎表示過去的事“都不算事,要往前看”,并稱贊傅盛在AI領域有所心得。截至目前,周鴻祎及360方面尚未對此事作出公開回應。
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黃仁勛:AI領袖應避免散布恐慌,看好Anthropic營收2030年破萬億
3月19日,英偉達CEO黃仁勛在被問及AI初創公司Anthropic如何能更妥善處理其與美國國防部合同糾紛時,他表示:“我們很想提醒人們這項技術的潛在風險。提醒是好事,恐嚇則不然,因為這項技術對我們來說太重要了。”
在這場隨后以播客形式發布的小組討論中,黃仁勛對Anthropic的使命和安全理念表示認可,但同時直言行業在表述AI風險時存在過激傾向。
黃仁勛說:“它不是生物體,不是外星物種,也沒有意識,它是計算機軟件,說出那些極端、災難性的論斷,而背后又沒有任何證據支撐,造成的傷害可能比人們意識到的更深。”
與此同時,黃仁勛對Anthropic的商業前景持樂觀態度,預計該公司營收到2030年有望突破1萬億美元,并認為其CEO Dario Amodei的預測過于保守。
羅福莉自曝“Hunter Alpha”:不是DeepSeek V4,是她的作業
據同花順財經,3月11日,代號為“Hunter Alpha”的神秘模型悄然上線全球最大API聚合平臺OpenRouter。短短七天內,累計調用量突破1萬億Token,連續多日登頂榜單,一度被誤認為是“DeepSeek V4”的早期版本。如今謎底揭曉。3月19日,小米正式發布新一代基礎大模型體系,其中,“Hunter Alpha”正是其旗艦模型MiMo-V2-Pro的內部測試版本。這款模型不僅是小米在大模型領域的“新作業”,也被視為其全面押注智能體(Agent)時代的重要信號。
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回應來了
7年前買的盲盒才發貨?泡泡瑪特最新回應
3月19日,據瀟湘晨報報道,廈門許女士在2019年9月29日下單購買的泡泡瑪特HelloKitty45周年系列盲盒,竟在2026年3月16日才由快遞送達。
時隔7年之久才收到盲盒,許女士一時之間“以為發錯了”。
當被問及為何長達七年的時間里沒有催問發貨時,許女士的回答簡單直接:“忘了。”
對此,泡泡瑪特方面回應潮新聞記者:系當時未留地址發不出,一直保留商品。泡泡瑪特方表示,該訂單為抽盒機2019年9月所下訂單,因當時顧客未留下默認地址,導致訂單未能及時發出,我們為顧客保留了訂單商品。2026年3月9日,該顧客重新登陸抽盒機小程序,購買了其他商品并留下了默認地址,因此3月16日系統給予自動發貨。
賈國龍回應創辦新品牌:希望能承接一部分西貝門店和員工
西貝餐飲集團(以下簡稱西貝)創始人、董事長賈國龍的最新創業項目“天邊砂鍋燜面”已在北京798藝術區悄然落地,這家新店2月13日開業,人均消費40元至50元,主打品類是賈國龍家鄉內蒙古巴盟特色的砂鍋燜面。
3月19日,針對這個新品牌,賈國龍向每日經濟新聞表示,西貝要關一部分店,他希望有個新品牌能夠承接一部分門店和員工。“西貝這個品牌還是要做,未來關一部分、轉(新品牌)一部分、保留一部分核心門店。”
山姆回應調整退貨政策:山姆退貨新政策不涉及退貨期調整
3月18日,山姆發布退貨政策更新征求意見稿,遭到消費者質疑。消費者表示,在此之前,山姆平臺的無理由退貨時限長達90天,此次調整若落地,退貨窗口期是否將大幅縮短。
3月19日,山姆官方回應稱,本次山姆會員商店退貨政策的優化,并不涉及退貨期調整。本次調整是為了明確線上申請換貨的適用情形,并新增售后處理評價功能,以進一步提升服務透明度與會員體驗。
針對此事,藍鯨記者致電山姆上海門店,工作人員補充道:“線上退貨是7天,線下門店則需要根據商品進行劃分,生鮮在保質期內沒有質量問題是不退不換的,保質期內退換。電子電器產品有質量問題的話,7天包退、15天包換。線下門店中,堅果、玩具、服裝在保質期內最長可以90天退換貨。”
哈啰回應“單車后輪突然鎖死致乘客受傷”:用戶48小時內就醫,可賠付相應醫療費用
據羊城晚報,3月17日,河北廊坊的趙先生反映,他在14日騎行哈啰單車時,車輛后輪突然鎖死,導致他從車上摔下,身體多處受傷。趙先生回憶,事發時他剛掃碼開鎖騎行約兩分鐘、駛出約百米,位置在廊坊市建設路與新源道交叉口東側約200米處。事故發生后,盡管App仍顯示計費狀態,但后輪已完全無法轉動,他隨身攜帶的包和手機也摔落在地。3月17日,哈啰方面回應稱,車輛突然無法行駛可能是出現故障,具體原因需待檢測結果明確,預計將在來電后24小時內回復。哈啰方面還表示,該訂單包含保險,若用戶在事發48小時內就醫,可獲相應醫療費用賠付。
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政策/數據
市場監管總局發布2026版汽車召回用戶指南
據央視新聞,為幫助廣大車主更好理解召回信息,保護消費者合法權益,市場監管總局發布新修訂的《汽車召回用戶指南(2026版)》。新版指南特別增設“召回新聞與公告解讀”板塊,為車主閱讀召回公告提供了明確指引。車主應核對召回車型及生產日期,并通過車輛識別代號(VIN)具體判斷是否在本次召回范圍內。如有疑問,可撥打生產者服務電話或與4S店進行咨詢。車主要重點關注缺陷可能導致的后果及其應急處置方法,并盡快完成召回維修,以消除車輛安全隱患。二手車用戶可能無法及時收到召回通知,建議養成主動查詢習慣。
國家統計局發布2026年2月份分年齡組失業率數據
國家統計局3月19日公布2026年2月分年齡組失業率數據。
2026年2月,全國城鎮不包含在校生的16-24歲勞動力失業率為16.1%,較上月下降0.2個百分點;全國城鎮不包含在校生的25-29歲勞動力失業率為7.2%,較上月上升0.4個百分點;全國城鎮不包含在校生的30-59歲勞動力失業率為4.2%,較上月上升0.2個百分點。其中,全國城鎮不包含在校生的16-24歲已連續6個月下降。
國家統計局數據顯示,2026年1-2月份,全國城鎮調查失業率平均值為5.3%,與上年同期持平。2月份,全國城鎮調查失業率為5.3%,比上月上升0.1個百分點。國家統計局新聞發言人、總經濟師、國民經濟綜合統計司司長付凌暉表示,受春節因素影響,1-2月份,全國城鎮調查失業率比去年12月份有所上升,但1-2月份調查失業率平均為5.3%,和去年同期比是持平的,表明我國就業穩定態勢沒有改變。
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公司動態
碧桂園召回老兵,信號來了
據第一財經,近日,有市場消息稱,碧桂園發布了《離職人員返聘管理辦法》,要進行“大規模老兵召回”。該返聘管理辦法是“為保障業務有序推進,匹配公司經營恢復階段的發展節奏與新項目開發訴求”而制定,對返聘人員的司齡、離職時長、過去的績效表現、定薪辦法等都進行了規定。就此,碧桂園方面向記者表示,本次《離職人員返聘管理辦法》的調整,是對已有制度的常規修訂更新,并非新出臺政策。碧桂園內部建立了常態化對管理制度檢視機制,每年會結合經營實際與管理需求,對現有制度進行檢視優化。但這一消息能引起市場廣泛關注的背后,是業內對一家曾經的頭部房企在經營層面轉好的預期。
阿里宣布AI戰略商業目標:未來五年,云和AI商業化年收入突破1000億美元
3月19日,在阿里巴巴集團2026財年第三季度財報分析師電話會上,CEO吳泳銘表示,阿里云2026財年截至2月底的外部商業化收入正式突破1000億元人民幣。面對長期的AI市場成長動能,阿里集團AI戰略的商業目標也非常明確——未來五年,包含MaaS在內的云和AI商業化年收入突破1000億美元。
泡泡瑪特LABUBU與索尼影業合作真人動畫電影,《帕丁頓熊》導演執導
據界面新聞,3月19日,泡泡瑪特與索尼影業共同宣布了LABUBU電影的最新進展,雙方將圍繞泡泡瑪特旗下的IP形象THE MONSTERS(LABUBU)開發真人動畫電影。電影計劃由曾執導《帕丁頓熊》系列及《旺卡》的保羅·金出任導演及制片人,THE MONSTERS藝術家龍家升將出任執行制片人,此外,保羅·金還將與史蒂文·萊文森攜手,擔任該電影的編劇。擔任電影制片人的除了保羅·金,還將包括曾參與制作《火星救援》的邁克爾·謝弗、參與制作《鄰里美好的一天》與《許愿神龍》的佘文馨。布里特妮·莫里斯將代表索尼影業負責監制事宜。
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椰樹集團招標50臺機器人剝椰子
據新浪財經,近日,椰樹集團海南椰汁飲料有限公司發布《人形機器人椰子破殼削皮設備采購招標公告》。公告顯示,此次人形機器人采購數量為50臺,技術方面要求機器人一小時能剝360個椰子(去除外皮,露出白色椰肉),并配備AI智能控制系統,易損件壽命不低于5000小時。設備需能夠模擬人的動作,具備高效、安全、易維護等特點,適用于潮濕環境及規模化生產場景。
馬自達:系統遭未經授權訪問,部分員工個人信息或遭泄露
據每經網,馬自達汽車3月19日公告稱,公司發現用于管理從泰國采購零部件的倉庫運營的管理系統存在未經授權的外部訪問痕跡。發現此事后,公司立即采取了適當的安全措施,同時與外部專業機構合作展開了調查。經調查確認,本公司、集團旗下公司以及業務合作伙伴的部分員工個人信息可能已泄露。馬自達就此致歉并表示,將持續強化信息安全體系,包括加強對外部訪問的監控以及加強通信管控。
蘭博基尼去年營收創歷史新高,盈利受關稅影響下滑
據同花順財經,蘭博基尼周四公布,2025年營收增長3.3%至32億歐元創歷史新高,交付量也創下10747輛的紀錄。但由于美國關稅、匯率波動以及與取消其首款純電動汽車項目相關的費用,營業利潤從上年的8.35億歐元下滑至7.68億歐元,營業利潤率從上年的27%降至24%。蘭博基尼CEO表示,公司去年提高了價格,但漲幅不足以抵消關稅的影響,今年不打算進一步提價。
知名彩妝品牌突然宣布關閉天貓抖音旗艦店
據第一財經,近日,花王集團旗下經典彩妝品牌KATE凱朵,接連在抖音官方旗艦店、天貓官方旗艦店發布閉店告知書,宣布店鋪將于2026年4月1日起正式閉店。根據店鋪發布的公告,品牌已針對消費者權益做出了明確安排:持有品牌積分、儲值余額尚未使用的用戶,需在2026年3月31日前聯系客服辦理積分兌換、余額原路退回;店鋪線上客服將持續服務至2026年4月30日,在此期間的有效訂單仍可享受7天無理由退換貨等售后保障,相關消費疑問均可如常咨詢。
最高翻倍!國內航司集體上調燃油附加費
據第一財經,3月19日消息,南航向票代發布通知,受國際燃油價格調整影響,將分批調整國際航班燃油附加費,其中中國到東南亞上調100元,中國到澳洲上調270元,中國到阿聯酋上調150元,中國到美國經濟艙上調250元,公務艙上調500元。此外,春秋,吉祥,東航,長龍航空也已陸續上調國際航班燃油附加費,最高上調幅度翻倍,比如春秋航空上海至吉隆坡、檳城由180元上調至360元。
京東外賣為全體全職騎手免費換新裝
3月19日,據京東黑板報消息,京東外賣一周年之際,為全體全職騎手免費換新裝,帶來裝備、培訓、服務“三大升級”。其中,服務升級,京東外賣全面推廣“準時保”服務,承諾訂單準時率達99%以上,若未按時送達,超時必賠付,讓消費者下單更安心。
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科技快訊
奇瑞電池之夜:全固態電池新突破,星途ES8首發搭載
3月18日,奇瑞汽車正式發布電池戰略,董事長尹同躍強調“奇瑞是一個偽裝成車企的綠能公司、電池公司、高科技公司”。
本次發布會聚焦于電池技術的關鍵突破:奇瑞全固態電池研發已進入沖刺階段,電芯能量密度在實現400Wh/kg的基礎上,正向600Wh/kg邁進,續航里程已達1500km。旗艦車型星途ES8將成為全球首款搭載該全固態電池的車型。
生態布局上,奇瑞計劃到2030年建成25座零碳工廠,并于2029年建成超20000座V2G標準充電站,通過“車-儲-充-網-云-碳”六位一體的智慧能源生態,致力于以全產業鏈的綠色變革,推動中國新能源產業從規模領先向技術引領、生態引領升級。
SpaceX星艦V3完成首次靜態點火測試
據新浪科技,SpaceX 迄今為止體型最大、推力最強的星艦首次完成了點火測試。當地時間周一(3 月 16 日),該公司對星艦的“超重型助推器”第一級進行了靜態點火測試:火箭固定在得克薩斯州南部 SpaceX 星艦基地的 2 號發射臺,短暫點燃了助推器的發動機。 這是第三代(V3)星艦 —— 星艦的最新改進型號 —— 的首次靜態點火。SpaceX 正在研發這款火箭,旨在助力人類實現登月和登陸火星。此次測試還創下另一項里程碑:這是 2 號發射臺首次執行點火任務,該發射臺啟用后將使星艦基地的發射能力翻倍。
面壁智能發布智能硬件EdgeClaw Box
3月19日,面壁智能正式發布龍蝦智能硬件產品EdgeClaw Box,并聯合清華大學、OpenBMB社區開源了安全高效、支持端云協同的升級版龍蝦EdgeClaw。目前,EdgeClaw Box已與市面上主流硬件產品進行適配,包括面壁智能自研智能硬件松果派、英偉達DGX Spark、蘋果Mac Mini等。
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