盲訂服務器擠爆！廣汽X華為首款啟境GT7亮相，搭載896線激光雷達

沒想到，廣汽與華為聯合打造的首款車啟境GT7，一開啟盲訂服務器就直接被擠爆了。在3月17日晚，華為乾崑舉辦品牌發布會，正式發布了啟境品牌，首款車啟境GT也同步亮相，并開啟盲訂，預計6月上市。而在開啟盲訂后，不少網友在社交媒體發帖，表示下訂時“多次付不了款”。

作為雙方合作首款車型，啟境GT7選擇獵裝轎跑賽道實現破局，而這場發布會關于車型介紹重點，也是放在了啟境GT7的造型介紹上。啟境GT7車身長寬高達到5050mm*1980mm*1470mm，軸距為3000mm，1975mm蚌式鋁合金超大前艙蓋與寬體后輪包，搭配≥51.2%輪高比、超59%軸長比及21.5°黃金獵裝角、多輻高亮黑輪轂和紅色剎車卡鉗，強化了整車的運動氣場。

據介紹，為了實現低趴美感姿態，華為乾崑與啟境團隊反復調試一個月，最終車身降低3厘米車高，實現美感、空間感與動力學的兼顧。另外，啟境GT7前燈組搭載華為乾崑智駕?ADS水晶小藍燈與最新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素智慧投影大燈，尾燈組則采用分段式漫反射技術，并融入獨創華為乾崑智駕?ADS瀑布式藍燈。在車身配色上，啟境GT7提供蒙特卡洛紅、茶卡銀、西西里橙、普羅旺斯紫、尼斯藍和梅里白等選擇。

有華為賦能，智能化也會啟境GT7的一大兩點。據介紹，啟境GT7搭載華為乾崑智駕?，配備全球量產最高896線新一代雙光路圖像級激光雷達，以超高清、超遠距感知全面升級主動安全。該激光雷達已經宣布在交互層面，啟境GT7首發新一代小藝智能體，實現鴻蒙座艙和華為乾崑智駕?的無縫協同，搭配88英寸超大投射面積HUAWEI XHUD增強抬頭顯示，實現虛擬現實深度交互，同時配備首創HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體音響，打造沉浸式聽覺體驗。

在電池和動力方面，啟境GT7將會采用三電機系統+寧德定制新一代麒麟電池，支持800V架構、6C超充，1秒1公里。同時，啟境GT7還會首發華為乾崑赤兔平臺，搭載華為XMC乾崑數字底盤引擎，可實現毫秒級分布式扭矩控制，提升操穩。至于更多參數配置，還有待進一步披露。

今年的獵裝車賽道也比較熱鬧。除了已有的極氪001、蔚來ET5（參數丨圖片）T、享界S9T等車型外，阿維塔006T、尚界Z7T、星途ES7 GT、全新騰勢Z9GT、領克07旅行版、方程豹獵裝轎跑等車型都會排隊上市上，啟境GT7面臨多重市場競爭。

與其他“非華系”獵裝車相比，啟境GT7的核心差異在于智駕硬件規格、車機交互體驗更占優；而與“華系”獵裝車相比，就要看啟境G7的產品定義上的差距，比如：享界S9T更偏豪華商務。另外，小米SU7的整體風格也篇運動，這款車的市場熱度一直很高，并在去年拿下了中大型轎車市場的銷冠。而今年新一代SU7也將在近日迎來上市，這款車也是啟境GT7以及其他獵裝新車繞不開的一個對手。

對廣汽集團而言，啟境GT7的落地，不僅填補了品牌在30萬級高端新能源市場的空白，實現品牌向上的關鍵落子。因此，在GT7這款車和啟境的品牌的打造上，廣汽也全力押注?！皢⒕呈菑V汽與華為乾崑聯合打造的品牌。”啟境CEO劉嘉銘說道。

據了解，華為乾崑派駐數百人團隊常駐廣州，雙方合署辦公實現信息同頻，引入華為IPD（集成產品開發）和IPMS（集成產品營銷服務）流程，從底層實現華為標準與廣汽制造的一體化；同時將技術、團隊、流程、理念四大資源全面ALL IN。

在產品規劃上，啟境也發布了三年布局計劃。2026年，率先推出啟境GT7獵裝轎跑，以及一款智能中大型SUV，后者聚焦家庭用戶，主打空間、舒適與智能進階。后續，啟境產品矩陣將覆蓋更多細分品類，全系車型均全棧搭載華為乾崑智能汽車解決方案。

同時，啟境也將加速渠道布局。據悉，啟境渠道將采用“1+N”經銷代理模式，即以1家用戶中心聯動N家體驗中心，搭建全域服務網絡。目前，啟境已在全國70座城市推進用戶中心布局，首批合作伙伴均為全國百強經銷商，具備豪華品牌服務經驗；首批門店預計4月底試營業、5月初正式開業，同時導入華為服務方法論，規范全流程服務標準，保障用戶體驗。