短短兩天，兩起悲劇！北京電動車死亡事故超七成因為這個——

2月22日晚10點多，朝陽區霄云路。一輛電動自行車在行駛中撞上隔離帶樹木，騎行人頭部受傷，送醫搶救無效身亡。后經調查，騎行人未佩戴安全頭盔。

2月20日晚8點多，豐臺區二通路。一輛電動自行車與路緣石接觸后駕駛人倒地，騎行人未戴頭盔，摔倒時頭部與地面碰撞造成顱腦損傷，當場身亡。

短短兩天，兩起悲劇，共同的關鍵詞是：沒戴頭盔。

數據觸目驚心：因不戴頭盔死亡占比高

據交管部門統計，2025年電動自行車亡人事故已占全市亡人事故總數的35%。而其中，因不佩戴安全頭盔造成死亡的駕駛人，占電動自行車駕駛人死亡人數的74.7%。

在交通事故死亡案例中，電動自行車駕駛人因顱腦損傷致死率高達81.7%。這兩個數據共同指向一個結論：頭盔，真的是“保命”的。

看看鄰居們都在聊些啥

為什么頭盔這么重要？

交警給出專業解釋

電動自行車沒有汽車的車身、安全帶、安全氣囊，騎行人的整個身體直接暴露在外部環境中。一旦發生事故，車輛因碰撞速度驟降，身體會因慣性甩出，頭部位于摔倒方向人體的“最遠端”，承受的沖擊力遠大于身體。

而頭部不像身體其他部位，有骨骼、肌肉、關節分散沖擊力。腦組織、五官、腦干等重要器官高度集中，撞擊后的損傷往往不可逆，甚至直接導致昏迷、死亡。

新規5月1日施行：

戴頭盔從“倡導”變“強制”

為保障騎行人生命安全，新修訂的《北京市非機動車管理條例》將于今年5月1日正式施行。佩戴安全頭盔從倡導性條款修改為強制性規定，要求騎乘電動自行車應當戴頭盔。

交管部門表示，今年將緊抓新規落地契機，圍繞全市路口交通秩序治理，會同交通、城管、市場監管、首都精神文明辦等部門，“宣勸管罰”綜合施策，把非機動車違法整治作為全年工作重點。對于騎乘電動自行車佩戴頭盔，將在全面加大路面執法力度的同時，勸導提示騎乘人佩戴，并在企事業單位、街道、社區、學校開展“五不一戴 安全常在”主題宣傳活動。

交警提示——

新修訂的《北京市非機動車管理條例》5月1日施行。駕駛、乘坐電動自行車應當規范佩戴符合國家標準、經過強制性產品認證的安全頭盔。

駕車時應嚴格遵守信號燈，在非機動車道內行駛，不逆行、不闖燈、不醉酒騎行、不分心騎行、不越線停車。

騎車不是兒戲，法規不可漠視。轉發提醒身邊人：頭盔戴好，平安到老。

看看鄰居們都在團什么？

關注家住朝陽

看朝陽大事小情，搜帝都吃喝玩樂

咨詢客服： jiasupao2014

本號法律顧問：北京恒略律師事務所，咨詢微信：jwbei2

■說明：本文由家住朝陽編輯整理發布，轉載請注明

圖片來源于網絡，版權歸原作者所有，若侵權，請聯系刪除，封面圖片和內容無關

■信息來源：北京新聞廣播微信公眾號