像造汽車一樣造房子,這件事有了官方標準。近日,由中南建筑設計院牽頭編制的《建筑工程三維模型定義數據標準》(DB42/T 2512-2026)正式發布。這部“湖北地標”是全球首部針對建筑工程領域的MBD(Model Based Definition,基于模型的定義)技術標準,標志著中國建筑業在數字化轉型核心賽道上領跑世界,為全球建筑業貢獻了湖北智慧。
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以往,建造大型建筑,需要數以千計的圖紙,雖然后來出現了建筑BIM數字模型,但存在“好看但不好用”的痛點。為解決這一痛點,中南建筑設計院經過近5年時間開發,將汽車、飛機等高端制造業中使用三維模型進行設計和交付的生產方式引入建筑行業,開發出了MBD技術體系。
這一探索經過實踐證明是可行的。如今,在江夏八分山上,一座頭頂大球、雙螺旋形、高90米的武漢新一代天氣雷達就沒用一張圖紙,是全球首批、國內首例,從設計、仿真到施工全程“無圖紙建造”的項目。此后,中南建院還在廣州白云國際機場、鄂州花湖國際機場等工程中持續打磨這一技術體系。
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湖北省疾控中心
在這些超大規模、超高復雜度的交通樞紐項目中,團隊積累了海量的實戰經驗——從多專業協同的精度控制,到模型數據向下游施工、運維環節的無縫流轉,每一項技術難題的攻克,都為標準的編制提供了寶貴的“試驗田”和“數據源”。后續建造的湖北省疾控中心、鐘祥科技館等項目,均成功實踐了“一模到底,無圖建造”理念,進一步驗證了這一技術路線的可行性和先進性。
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鐘祥科技館
此次發布的標準,首次在建筑工程領域構建了完整的三維模型數據定義體系,讓BIM模型真正成為承載幾何信息、屬性信息、工藝信息、管理信息的“完整信息體”。模型中的每一根梁柱、每一塊幕墻,都具備可直接讀取的精確尺寸和定位數據。模型信息既可供人工解讀,更可供機器直接解析,實現“人機共讀”。施工現場不再需要翻閱成百上千張圖紙,而是直接依據三維模型進行精準作業,實現真正的“一模到底、無圖建造”。
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花湖國際機場
該標準將制造業的精細化、標準化基因成功植入建筑業,系統規范了關鍵技術要求,構建了覆蓋建筑、結構、給排水、電氣、暖通等全專業的完整技術體系,它不僅填補了國際國內相關領域的標準空白,也讓中國建筑業在數字化轉型的核心底層技術上擁有了自主話語權。
來源:湖北日報 湖北住建
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