史詩級漲幅！國內成品油價或全面漲至“9元時代”

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【史詩級漲幅！

國內成品油價

或全面漲至“9元時代”】

來源：Getty Images

1月20日漲7分錢/升、2月3日漲0.16元/升、2月24日漲0.14元/升、3月9日漲0.56元/升，3月23日每升會漲1.6元嗎？

近期，中東地區能源設施遭襲，霍爾木茲海峽尚未恢復通航，全球能源市場再度迎來劇烈波動，國際油價高位震蕩，布倫特原油日內站上112美元／桶關口，國內原油期貨主力合約價格一度沖高至823元／桶。

隨著國際油價上漲，按照國內成品油現行調整機制，機構預計3月23日24時，國內成品油價格將迎來年內第六輪調整。

據金聯創測算，截至3月20日第九個工作日，參考品種均價為96.89美元/桶，變化率為29.31%，對應的國內汽零售價應上調2000元/噸。

折算到每升的話，92號汽油漲幅將達到1.6元，私家車加滿一箱油（以50升計算，下同）要多花約80元，可以買五六斤豬肉了。不過，最終漲幅還要看最后一個工作日國際油價的表現。

另據卓創資訊測算，截至3月19日收盤，參考原油變化率為45.21%，對應國內成品油零售價格上調幅度約2000元／噸。由于距離調價窗口開啟，仍剩余1個工作日的時間，因此預計原油變化率將繼續走高，最終對應成品油零售價格漲幅或達2200元/噸左右。

折算為升價，92#汽油、95#汽油、0#柴油每升分別上調1.73元、1.83元、1.87元。若本輪成品油零售限價按此幅度落實，國內92#汽油價格將全面漲至“9元時代”，私家車主加滿一箱50升的92#汽油需多支出86.5元。

來源：金投網

以日常出行為例，私家車按月行駛2000公里、百公里平均油耗8升計算，在下次調價窗口（2026年4月7日24時）開啟前，單車燃油成本將增加138元左右；物流行業方面，重型卡車按月行駛10000公里、百公里油耗38升測算，同期單車燃油成本將增加3553元左右。

目前，浙江省92號汽油零售價為7.61元/升，95號汽油為8.09元/升，98號汽油為8.86元/升，0號柴油為7.28元/升。這意味著3月23日24時油價調整后，92號汽油將直接跳過“8”字頭，站上“9”字頭；98號汽油將站上“10”字頭，0號柴油也將直逼“9”字頭。

下周一晚上油價上調后，按92號汽油上漲1.6元估算，將達到9.21元/升；但因為參考國際油價均價還在抬高，最終漲幅很可能超過1.6元/升，有望沖擊9.29元的歷史最高價。

國內現行的成品油市場化定價機制，是以國際原油價格為基礎、政府指導價為核心，兼顧市場效率與民生穩定，以十個工作日為調價周期。

其核心定價公式為：汽、柴油最高零售價格=國際原油加權平均價+國內平均加工成本+稅收+合理流通費用+適當利潤，實行政府指導價，加油站在上限內自主微調，不得突破。其掛鉤的油種選取布倫特、迪拜、米納斯三地原油，按4:3:3權重加權平均。

當一個調價周期內參考原油均價波動幅度低于50元/噸時，調價擱淺，累積至下次統一調整。

當國際油價低于40美元/桶（也就是地板價）時，國內油價不再下調；當國際油價高于130美元/桶（也就是天花板）時，國內油價不提或少提。正常區間內（國際油價在40美元/桶至130美元/桶之間）按機制正常調整，該漲就漲，該降就降。

近日，多家國內航空公司也相繼上調國際航線燃油附加費。據了解，受國際燃油價格調整影響，國內多家航空公司將分批調整國際航班燃油附加費。其中，春秋航空、吉祥航空、廈門航空等已陸續上調國際航班燃油附加費，最高上調幅度翻倍。

（來源：央視財經、寧波晚報、卓創資訊；整理：Penn）

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