據路透社3月20日報道,Tesla 正與多家中國光伏設備企業洽談,總采購規模約29億美元(約合200億元人民幣),用于在美國建設大規模太陽能電池及組件制造能力。
這一舉措被視為其能源版圖擴張的重要一環,也再次凸顯中美新能源產業鏈之間復雜而現實的相互依賴關系。
消息人士稱,潛在供應商包括全球最大的電池絲網印刷設備制造商邁為、捷佳偉創、拉普拉斯等企業。其中部分關鍵設備仍需獲得中國主管部門的許可,具體審批規模和周期尚不明確。
根據規劃,相關設備最快需在今年秋季前交付,目的地或為美國得州。特斯拉計劃以此為基礎,在本土構建從原材料到組件制造的完整太陽能產業鏈。
公司首席執行官馬斯克此前提出,到2028年前在美國實現100GW的太陽能制造能力,并認為太陽能有潛力滿足美國包括數據中心在內的全部電力需求。
這一雄心與美國當前電力供需形勢密切相關。隨著人工智能數據中心及制造業擴張,美國電力需求持續攀升。官方數據顯示,2025年美國用電量已創歷史新高,未來兩年仍將保持增長態勢。在此背景下,光伏等新能源被視為緩解電力緊張的重要路徑。
不過,從現實條件看,美國本土光伏制造體系仍高度依賴中國設備。盡管美國政府近年來通過關稅等手段限制中國光伏產品進口,但光伏制造設備并未被納入征稅范圍。業內普遍認為,美國本土企業在短期內難以獲得替代設備來源,這也使得類似特斯拉的投資項目不得不繼續依賴中國供應鏈。
另一方面,此類大額訂單對中國設備企業而言亦具重要意義。當前中國光伏制造環節面臨階段性產能過剩,設備需求走弱,海外市場成為重要增量來源。受相關消息提振,上述企業股價在報道發布后均出現明顯上漲。
值得關注的是,馬斯克一直對高關稅政策持批評態度,認為其人為抬高了美國光伏部署成本。而美國政府在能源政策上的取向亦存在分歧——一方面推動制造業回流,另一方面則強化傳統能源開發并削減對新能源的補貼支持。
從更宏觀層面看,特斯拉此舉折射出一個關鍵現實:即便在“去依賴”成為政策主線的背景下,美國新能源制造體系的重建,仍離不開與中國的產業協同。這種“脫鉤中的再耦合”,或將成為未來全球能源轉型進程中的常態。
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