從戴高樂到馬克龍，法國大國夢，是否只剩口號與模型？

馬克龍，又來蹭戴高樂了。

日前，馬克龍官宣了法國新航母的名稱——“自由法國”號，以致敬“自由法國”的抵抗精神。

了解二戰史的朋友都知道，法國雖然在二戰期間光速投降，但依然有一小部分人在抵抗侵略者，也就是戴高樂領導的“自由法國”，后來德國戰敗，法國傀儡政府倒臺，“自由法國”得到國際社會承認，逐漸成為合法政府。

戴高樂也因此成為法國的榮譽和象征，“戴高樂主義”更是鼓舞著一代又一代法國人，立志要實現獨立自主，成為世界舞臺上特立獨行的存在。

法國叫得上名字的政客，幾乎都是戴高樂的忠實粉絲，擁護戴高樂主義，以“戴高樂繼承人”自居，馬克龍作為其中的佼佼者，更是三天兩頭把戴高樂掛在嘴邊，時不時蹭一下第五共和國開國總統的熱度。

馬克龍解釋了選擇“自由法國”號這一名字的原因，他表示，法國未來的航母應該是戴高樂將軍的傳承，這是一種獨屬于法國的抵抗精神，是面對任何困難都不放棄抵抗的堅強意志。

它的核心是自由，法國是為了自由而戰，戴高樂時期如此，如今的法國也是如此。航母則是幫助法國保持自由的重要保障，必要時，法國的航母可以駛向海洋，保衛祖國。

馬克龍特別提到，“自由法國”這一名稱能讓人對法國保持敬畏，而以它命名的航母則賦予法國力量。看來他也知道，只有戴高樂時期的法國令人敬畏，而他領導下的法國需要蹭前輩的榮光才能勉強維持體面。

說正經的，“自由法國”號和“戴高樂”號相比，還是有不少進步的，光是噸位就達到后者的1.8倍，二者均為核動力航母。

“自由法國”號的設計可容納30架戰機，主力戰機依然是法國引以為傲的“陣風”，盡管“陣風”在去年的印巴空戰中的表現慘不忍睹。

此外，“自由法國”號的彈藥儲存能力和續航能力都要優于“戴高樂”號，預計將在2038年接替“戴高樂”號，正式服役，服役年限約為45年。

不過，這只是理想情況，能否按時交付還不一定。除去各種潛在的技術事故，最關鍵的一點在于，“自由法國”號的核心電磁彈射技術由美國提供，很難保證到時候不會被美國卡脖子。

值得一提的是，中東戰事升級后，馬克龍下令“戴高樂”號出動，保護盟友安全。本以為是要趁熱打鐵干一波大的，沒想到法國航母到塞浦路斯附近海域之后就停下了，現在還停在東地中海，從始至終都沒下場。

保持克制當然是好的，越少國家參與，戰爭就能越早結束。問題是，馬克龍狠話都放出去了，結果最后只是去打了個醬油，看得人多少有點尷尬。

不過這也符合他一貫的“雷聲大雨點小”的行事作風，馬克龍要是什么時候真的說到做到了，法國才是真正強大了，否則就只能沉浸在舊日的榮光中，做做獨立自主的大國夢了。