廣東
近期油價(jià)上漲成為關(guān)注焦點(diǎn)，3月9日24時(shí)油價(jià)上調(diào)，全國平均92號汽油上調(diào)0.55元，加滿50升油箱多花27.5元，加油站排起長隊(duì)。而3月23日24時(shí)，油價(jià)將再次上調(diào)，媒體報(bào)道油價(jià)可能重回“9元”時(shí)代，再次令燃油車主焦慮。而恰逢比亞迪發(fā)布了第二代刀片電池及閃充技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新正好可以解決高油價(jià)的困局。
燃油車一箱油可以跑500-700公里，而比亞迪搭載第二代刀片電池的車型，單次續(xù)航也已達(dá)到同樣續(xù)航區(qū)間，甚至騰勢（參數(shù)丨圖片）Z9GT這種上千公里都交付了。而在補(bǔ)能效率上，閃充可以做到5分鐘充到70%，9分鐘充滿，甚至零下30度也只需要多3分鐘充滿，油電同速成為了現(xiàn)實(shí)。所以在續(xù)航和補(bǔ)能上，比亞迪閃充版車型體驗(yàn)已和燃油車一樣好。
在用車成本上，純電車更具有優(yōu)勢，以下做個費(fèi)用對比。假設(shè)1年同樣行駛2萬公里，比亞迪純電車百公里電耗14度電，按照家用0.7元/度電費(fèi)計(jì)算，1年費(fèi)用大約是2000元。而燃油車百公里油耗7L，如果油價(jià)漲至9元/L，1年費(fèi)用大約是12600元。兩者費(fèi)用差距在1萬元左右，差距是相當(dāng)明顯的。而比亞迪閃充版車型，目前還有一年免費(fèi)充電權(quán)益，還能再省2000元，真的是太劃算了。
綜合一看，比亞迪純電+閃充對比燃油優(yōu)勢是十分明顯的，而且省下的油耗，也間接給國家節(jié)能減排，保護(hù)能源安全。比亞迪的閃充技術(shù)突破，讓車主們開車轉(zhuǎn)變賽道，不用再去焦慮油價(jià)上漲，安心省心出行。
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