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距離大眾與小鵬首款合作車型——與眾08正式開啟預售,還有四天。說實話,這兩年見慣了各種“聯名款”汽車,大多停留在換殼或軟件層面的淺層合作。但當大眾的德系底蘊與小鵬的智能電動技術真正在一臺車上深度融合時,還是讓人忍不住想多看幾眼。畢竟,一個是全球汽車工業的“老錢”,一個是國內智能化賽道上的“技術流”,這場聯姻的首個結晶,究竟能擦出怎樣的火花?
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我們從大眾官方獲悉,這款定位中大型SUV大眾與眾08的新車將于3月26日正式啟動預售。大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德直言,與眾08結合了大眾深厚的造車底蘊、完善的供應鏈體系、規模化優勢、扎實的工程技術、嚴苛的品質把控,以及安全可靠的德系DNA,同時傳承了小鵬領先的智能電動科技與前沿軟件實力。這番話聽起來像是標準的官方定調,但仔細想想,如果真能把這些長板都實實在在地揉進一臺車里,確實值得期待。
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先看外觀。與眾08采用了全新的設計語言,狹長上揚的大燈組配合中央大眾品牌LOGO,車頭與車尾的燈組設計相互呼應,加上3D可控式LED燈組和狼頭標高位剎車燈,整體辨識度很高。車身尺寸方面,長寬高分別為5000/1954/1672(1688)mm,軸距達到3030mm,是一臺標準的中大型SUV身材。
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坐進車內,環抱式座艙搭配10.25英寸高清液晶儀表,再加上雙14.96英寸的雙聯屏,科技感撲面而來。座艙采用95%全軟包覆蓋,座椅選用Nappa真皮材質,經過40道工序打磨,頂棚則用麂皮絨包覆,用料上確實舍得下本。副駕被打造成了“女王副駕”,提供14向電動調節、腿托和10點氣動按摩功能,還貼心地配了柔光化妝鏡。二排座椅支持10°靠背調節,帶有加熱功能,折疊桌板、中央扶手杯托一應俱全,隱私玻璃也沒落下。頭頂那塊1.74平米的智能調光天幕,配合20揚聲器、支持7.1.4聲道的音響系統,無論是視覺還是聽覺,都奔著豪華舒適的體驗去的。
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動力方面,新車首次在大眾車型上搭載800V超快充技術,采用由大眾汽車自動變速器(天津)有限公司生產的EDF電機,最大功率230千瓦。動力電池有82.368kWh和95.04kWh兩種容量可選,對應CLTC續航里程分別為630km、700km和730km。智能駕駛方面,與眾08首次實現了L2++級高級駕駛輔助,支持車位到車位的全場景智駕體驗。
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目前官方尚未公布預售價格區間,但從配置和定位來看,預計會落在25萬-35萬元這個競爭最激烈的中大型純電SUV市場。
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說了這么多優點,也想提幾點建議。一是“女王副駕”這類命名雖然抓眼球,但多少有些局限,不如直接強調副駕的舒適配置本身,讓所有用戶都能自然接受。二是1.74平米的智能調光天幕在夏季暴曬下的隔熱表現,以及物理遮陽簾是否保留,希望能有更透明的說明。三是后排折疊桌板在碰撞安全下的可靠性,以及座椅靠背磁吸接口的生態配件豐富度,這些都是影響日常使用體驗的細節。最后,L2++級輔助駕駛的實際表現和OTA升級頻率,建議在交付前多做真實路況的演示和講解。
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距離預售還有四天,這款融合了大眾體系力與小鵬智能基因的新車,能否在強手如林的市場中站穩腳跟,我們拭目以待。
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