北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-黑龍江頻道
人民網(wǎng)哈爾濱3月23日電 （記者尚城）來自中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司的消息，近日，黑龍江省糧食外運(yùn)需求持續(xù)旺盛，年初至今，哈鐵累計(jì)發(fā)運(yùn)糧食717.5萬噸，同比增長104.1%，全力保障運(yùn)輸通道暢通高效。
黑龍江作為我國重要商品糧基地，糧食品質(zhì)優(yōu)良，深受市場(chǎng)青睞，山東、廣東、廣西、江蘇等地需求旺盛。為精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求，哈鐵每日梳理各糧食裝車站能力，精準(zhǔn)對(duì)接外運(yùn)需求，實(shí)施“優(yōu)先接入、優(yōu)先對(duì)位、優(yōu)先卸車、優(yōu)先交付、優(yōu)先排空”的運(yùn)輸組織方式，為糧食運(yùn)輸開辟綠色通道，全力保障運(yùn)輸暢通。
齊齊哈爾鐵路物流中心精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求，全面推行“一企一策”定制化物流解決方案。針對(duì)象嶼集團(tuán)等大型糧企運(yùn)量大的特點(diǎn)，推行“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式，整合公路短駁與鐵路干線運(yùn)輸資源，構(gòu)建“門到門”一體化服務(wù)體系。通過優(yōu)化運(yùn)輸路徑、提升裝載率，降低物流成本15%。面對(duì)中小型糧食企業(yè)時(shí)效要求高的特點(diǎn)，常態(tài)化開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)班列，采取“固定車次、固定線路、固定時(shí)間”的客車化開行模式，運(yùn)輸周期由原來的7天壓縮至4天，縮短30%以上。
圖片由馬赫拍攝
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