東風(fēng)雪鐵龍官方宣布,新款凡爾賽C5 X(參數(shù)丨圖片)正式上市,共推出3款車型,售價區(qū)間為14.17-18.67萬元。官方還推出一口價,區(qū)間11.37-15.37萬元。相比現(xiàn)款車型,新款凡爾賽官方指導(dǎo)價變化不大,但新推的一口價,僅需 11.37 萬起就能買到一款合資中型車,性價比突出。
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新款凡爾賽C5 X 的變化集中在外觀設(shè)計的細節(jié)和舒適性配置方面進行優(yōu)化升級,例如增加螢火紅HYPNOS專屬標(biāo)識、后三角窗流光鏤空絲印和隱私玻璃等等,加量還降價。另外,官方還推出2年0息、發(fā)動機終身質(zhì)保、首批客戶享數(shù)字鑰匙好禮、推薦購買新款凡爾賽享1萬積分等優(yōu)惠活動。
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新款凡爾賽C5 X 外觀變化不大,依然是車身與車頂不同色的設(shè)計,搭配18英寸五輻式輪圈(部分車型有19英寸可選),新車全系標(biāo)配后三角窗流光鏤空絲印與隱私玻璃,該配置在老款車型上僅高配車型專屬。
新款車型配置清單也略有調(diào)整:7英寸液晶組合儀表依然是標(biāo)配,入門車型為10英寸,中高配為12英寸,高配車型配備3D彩色eHUD抬頭顯示。高配車型主駕座椅擁有12向電動調(diào)節(jié),副駕座椅擁有10向電動調(diào)節(jié),座椅還具備3擋的加熱通風(fēng)功能,高配還帶有座椅按摩。入門版與高配版標(biāo)配銀石深灰,中配版擁有銀石深灰/慕白淺灰兩種可選。
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對比同級車型,高配擁有通風(fēng)和按摩是新款凡爾賽C5 X 一大亮點,配合PHC 自適應(yīng)懸架,新車在出行舒適性上表現(xiàn)突出。
新車搭載1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動機,使用了雙渦道渦輪增壓、均質(zhì)燃燒、CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)和CVVL進氣連續(xù)可變升程技術(shù),最大功率129kW,最大扭矩250牛·米,傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱。車主實測,凡爾賽C5 X 百公里綜合油耗約為 6.4-6.6L,8AT 變速箱行駛時的穩(wěn)定性和可靠性更有保證,作為一款多功能車型,這樣的動力組合更符合國內(nèi)多路況使用環(huán)境。
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智能化方面,新車搭載C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),擁有智能語音識別系統(tǒng),標(biāo)配定速/限速巡航、駕駛員疲勞監(jiān)測、ICB碰撞中制動。中配車型配備ACC-Stop&Go全速自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、前向碰撞預(yù)警、車道保持輔助、限速路牌識別等功能,高配車型還可實現(xiàn)變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測、后方交通穿行提示、車門開啟預(yù)警功能。
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從產(chǎn)品定位和售價來看,凡爾賽C5 X 依然將和傳統(tǒng)的合資中型車進行競爭。對比同級產(chǎn)品,新款凡爾賽C5 X 的優(yōu)點在多功能出行的設(shè)計,優(yōu)秀的底盤設(shè)定,以及高質(zhì)量的環(huán)保用料。
總結(jié):
凡爾賽C5 X 是法系車在華銷量擔(dān)當(dāng),在中國市場,傳統(tǒng)合資燃油中型車面臨著新能源的擠壓,但凡爾賽C5 X以錯位競爭立足小眾市場,適配更多的出行方式,贏得不錯的用戶口碑。該車優(yōu)點在于,以緊湊級價格,獲得中型車的空間、舒適性和配置,還擁有跨界車的產(chǎn)品力,質(zhì)價比相當(dāng)高。而且,它全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓懸架,設(shè)計獨特,1.6T+8AT動力成熟,養(yǎng)車成本低。
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但凡爾賽C5 X 的短板也比較明顯,智能化體驗不足,缺少新能源動力,當(dāng)前中型車市場競爭白熱化,同級合資車型紛紛降價、新能源滲透持續(xù)上升,新款凡爾賽C5 X雖然難成主流,但非常適合預(yù)算15萬以內(nèi),對產(chǎn)品需求有獨到理解的消費者。如果你需要一臺通過性好,品質(zhì)可靠且設(shè)計出色的合資中型車,一口價 11.37 萬起的新款凡爾賽C5 X,會是一個不錯的選擇。
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