臺海周邊無人機威脅越來越突出,大家聊起防務裝備時,激光武器就成了繞不開的話題。日本最近展示的那款車載系統功率只有10千瓦級,中國出口的同類裝備卻達到30千瓦以上,還在實際戰場上用過,這差距一對比,確實讓人覺得技術路徑差得有點遠。日本陸上自衛隊2024年11月在成立紀念活動上公開了10千瓦級高功率激光電子戰車,裝在8×8輪式底盤上,從2011年防衛裝備廳就啟動了相關項目,跟三菱重工合作推進。
2023年展會演示過原型,能在1200米左右對付小型無人機,優點是機動性強,不用帶傳統彈藥,后勤負擔小,每次發射成本才幾百日元,比導彈便宜不少。
![]()
日本方面現在計劃往100千瓦級沖刺,川崎重工已經在開發車載和艦載版本,2025年還會啟動艦載激光系統研制,目標是應對更多蜂群攻擊。中國出口的激光防御系統以LW-30和寂靜狩獵者為代表,標準功率30千瓦,射程可達4公里,既能軟殺傷光電設備,也能硬殺傷無人機外殼。
沙特阿拉伯2017年前后引進后部署在邊境,早期用于攔截胡塞武裝無人機,有多架被成功擊落的記錄,攔截過程花費極低,效果比傳統導彈實用。
系統在雷達鎖定后反應快,能連續處理目標,實戰中證明了低成本反制的可行性。不過沙特后來的反饋也提到,沙漠高溫和沙塵環境下,系統光學部件容易磨損,散熱壓力大,有時需要15到30分鐘才能處理一架目標,主要靠配套干擾車輔助。
中國出口版功率高、距離遠,在類似場景下整體表現更穩,日本驗證階段的10千瓦級在作用范圍和多目標處理上就顯得吃力一些。臺海時政里,無人機低空滲透是防務重點,臺灣地區防務部也在加快激光武器研發。中科院的雷護專案已經從2024年起進入第二階段,50千瓦車載型激光炮完成建案,搭載云豹八輪裝甲車,今年就能實測。
臺當局領導人強調防務自主,“行政院”相應增加預算支持,這套系統專門針對低空無人機威脅,功率比日本展示版高出不少,算是在追趕國際步伐。日本激光武器機動好但功率有限,中國出口系統實戰驗證突出,臺灣地區自己研發的50千瓦版正好卡在中間位置。
![]()
全球看,激光裝備的瓶頸在于供電小型化和大氣補償技術,誰先把能量轉換效率提上去,誰就能在臺海這類低空防御場景里多幾分把握。
臺灣地區得持續投入,結合國際經驗,才能讓防務能力跟上局勢變化。實際說,激光武器不是萬能,但成本低、可持續的特點,在無人機威脅普遍的今天越來越實用。
![]()
中國出口版已經幫多國用戶解決過問題,日本在逐步提升功率,臺灣地區也跟進自研,這三方路徑放在一起,就看出技術賽道上的真實差距。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.