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成都國(guó)際航線增至中西部第一

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2026.03.24


本文字?jǐn)?shù):1446,閱讀時(shí)長(zhǎng)大約2分鐘

作者 |第一財(cái)經(jīng) 李秀中

成都朝著建成全方位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐建設(shè)目標(biāo)更進(jìn)一步。即將開通第20條洲際航線及第85條國(guó)際及地區(qū)航線,加快構(gòu)建以歐亞非為核心的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。

3月23日,“京蓉同啟 共聯(lián)歐陸——北京、成都雙城直飛布魯塞爾新開航線發(fā)布會(huì)”在北京和成都同步舉行,北京、成都至布魯塞爾航線分別將于3月24日、3月26日正式首航,這是國(guó)航首條在北京、成都同期開通的重要洲際航線。

布魯塞爾作為歐盟與北約總部所在地,既是歐洲政治、經(jīng)濟(jì)、文化領(lǐng)域的核心樞紐,也是中歐互聯(lián)互通、互利合作的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。成都至布魯塞爾客運(yùn)航線的正式開通后,成都與布魯塞爾實(shí)現(xiàn)客運(yùn)、貨運(yùn)雙向直飛,兩地正式構(gòu)建起“客貨并舉、雙線直達(dá)”的空中通道新格局。

截至目前,成都已相繼開通法蘭克福、倫敦、巴黎、布魯塞爾等12條至歐洲主要城市的客運(yùn)航線,周航班頻次近40班,基本形成覆蓋廣泛、通達(dá)高效的蓉歐空中橋梁,為深化蓉歐文化交流互鑒、拓展產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)合作、暢通雙向互聯(lián)互通提供了堅(jiān)實(shí)有力的航空通道保障。

近年來,成都航空運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)。成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)部副經(jīng)理吳浩廷介紹,2025年,天府機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到5668.7萬人次,排名全國(guó)第五、中西部第一。成都兩場(chǎng)(天府+雙流)旅客量突破9000萬人次,穩(wěn)居全國(guó)第三。

其中,國(guó)際及地區(qū)旅客量增長(zhǎng)迅猛。吳浩廷介紹,2025年,天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)旅客數(shù)量為649.3萬人次,排名全國(guó)第四,中西部第一;國(guó)際及地區(qū)航線平均客座率約79.5%,旅客量同比提升15.5%,歐洲、非洲、大洋洲旅客量已分別恢復(fù)至2019年同期的148.4%、217.6%、134.9%。

吳浩廷向第一財(cái)經(jīng)介紹,天府機(jī)場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)開通國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線62條、貨運(yùn)航線13條,加上成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通的貨運(yùn)國(guó)際航線,在成都至布魯塞爾航線開通后,成都國(guó)際及地區(qū)定期直飛客貨運(yùn)航線增加至85條,國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線數(shù)量保持中西部第一。

今年以來,國(guó)際客運(yùn)增速更快。吳浩廷介紹,天府機(jī)場(chǎng)2月單月的國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班量達(dá)3625架次,旅客量達(dá)63.8萬人次,雙雙創(chuàng)下了天府機(jī)場(chǎng)投運(yùn)以來的單月新高,國(guó)際及地區(qū)的航線客座率都是超過80%。2月24日,天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)的單日旅客吞吐量達(dá)到了2.5萬人次,持續(xù)增強(qiáng)了天府機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率與樞紐的聚集效應(yīng)。

2024年,四川省發(fā)布《提升成都國(guó)際航空樞紐能級(jí)推動(dòng)空中絲綢之路建設(shè)三年行動(dòng)方案》提出,到2027年,成都國(guó)際航空樞紐基本建成,運(yùn)行效率和服務(wù)水平全國(guó)領(lǐng)先,航空第四極的地位更加穩(wěn)固。構(gòu)建起輻射全國(guó)、聯(lián)動(dòng)全球的航線網(wǎng)絡(luò),年旅客吞吐量1億人次以上,年貨郵吞吐量100萬噸以上,其中國(guó)際(地區(qū))旅客吞吐量700萬人次以上、國(guó)際(地區(qū))貨郵吞吐量30萬噸以上。

目前,這些指標(biāo)中比如貨運(yùn)吞吐量已經(jīng)實(shí)現(xiàn),有的也接近達(dá)成。

“十五五”規(guī)劃綱要提出,提升京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群能力,其中,要實(shí)施成都天府等樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理?xiàng)罱▊ハ虻谝回?cái)經(jīng)表示,天府機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程已經(jīng)納入“十五五”規(guī)劃,現(xiàn)在正在編制立項(xiàng)報(bào)告,爭(zhēng)取年底完成。目前,天府機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)上限,雙流機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)能工程已經(jīng)完成,未來幾年可能是成都航空運(yùn)輸?shù)闹饕隽靠臻g。

微信編輯| 蘇小

:bianjibu@yicai.com

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