路透：美國車主眼饞中國實惠電動汽車，心急卻買不到

比亞迪海豚汽車

鳳凰網科技訊 北京時間3月24日，據路透社報道，28歲的巴爾的摩居民蘇倫·穆薩維(Sooren Moosavy)希望在美國購買一輛價格實惠的電動汽車，這一想法源于他對環保的關注以及自己對電動汽車更平穩駕駛體驗的偏好。然而，他的選購之旅讓他鎖定了三款基本買不到的車，因為它們都來自中國汽車制造商。

“我非常希望能有機會買到一輛，哪怕是試駕一下也好。”穆薩維表示。

他已將自己心儀的汽車清單縮小至比亞迪、吉利和極氪的三款車型。這些車的緊湊設計、豪華內飾都深深吸引著他，當然最重要的還是價格。

想買中國電動汽車的并非只有穆薩維。在美國新車均價接近5萬美元的背景下，越來越多的購車群體愿意考慮價格更低的中國汽車，盡管這會面臨美國汽車行業以及民主、共和兩黨的共同抵制。當中國汽車馳騁在歐洲、拉丁美洲乃至加拿大的高速公路上時，美國政府卻出于數據安全和保護美國就業的擔憂，通過征收超過100%的關稅實質上禁止了中國汽車的進口。

在歐洲等地，多款中國電動汽車的售價都在3萬美元以下。其中一些車型還配備了高級駕駛輔助系統、內置迷你冰箱，以及可供乘客一同體驗的車載卡拉OK等功能。

“他們以如此低的價格提供這樣的技術，實在令人驚嘆。”汽車購物網站Edmunds的高級專題編輯克林特·西蒙尼(Clint Simone)表示。他在今年早些時候的CES上曾試駕過多款中國汽車。

中國出口激增

近年來，中國已超越日本，成為全球最大的汽車出口國。加拿大成為最新向中國汽車開放市場的國家，已同意允許最多4.9萬輛中國電動汽車進入加拿大市場，關稅降至6.1%。中國汽車也已開始大規模出口至墨西哥，中國汽車制造商也正在當地物色工廠用地。

美國總統特朗普今年1月在底特律的一次公開活動中重申，只要中國汽車制造商雇傭美國工人，他就對這些公司在美國本土建廠持開放態度。

中國電動汽車出口創紀錄

但在本月早些時候，美國主要汽車行業組織提交聯名信，敦促美國政府將中國汽車制造商拒之門外，理由是競爭力擔憂。俄亥俄州共和黨參議員伯尼·莫雷諾(Bernie Moreno)今年1月在福特汽車工廠的一次活動中表示：“只要我還活著，就不會允許中國汽車在美國銷售。”

中國駐華盛頓大使館則駁斥了這些批評，指出中國汽車因其品質和技術創新而廣受歡迎。

美國車主想買

哈里斯民意調查公司和考克斯汽車公司的調查結果顯示，消費者對允許中國汽車進口也存在一些擔憂，包括數據安全以及保護美國企業等問題。

俄亥俄州汽車經銷商雷特·里卡特(Rhett Ricart)經營著福特、雪佛蘭和現代等多個品牌。他表示，如果中國車型在美國上市，消費者肯定會爭相購買。

然而，根據考克斯近期的一項調查，他和其他的經銷商并不希望這種情況發生。調查顯示，僅有15%的經銷商支持中國汽車品牌進入美國，只有26%的經銷商相信中國品牌會遵守美國的安全標準。不符合美國安全標準，是中國電動汽車目前無法在美國長期使用的原因之一。

不過，這些障礙并未削弱人們的熱情。考克斯對802名計劃在未來兩年購車的美國消費者進行了問卷調查。結果顯示，近一半(49%)的人認為中國汽車的性價比非常高或出眾，40%的人表示支持中國汽車品牌進入美國市場。

汽車發燒友里奇·貝努瓦(Rich Benoit)在YouTube上發布的中國車型評測視頻獲得了數百萬的瀏覽量。他表示，中國汽車最吸引人的在于價格。“這正是很多人在尋找的：高效、安靜、低成本，”他說，“他們只是想開著上班，并不是每個人都是汽車發燒友。”

他正在考慮在墨西哥購買一輛比亞迪汽車，然后開著它穿過邊境進入美國。

“這是唯一能擁有一輛中國車的辦法，”貝努瓦說，“它們已經在墨西哥銷售多年了……我想在美國擁有一輛中國電動汽車。”(作者/簫雨)

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