油價大漲超1115元/噸，漲入9元時代后新周期陡然跳水，4月7日調價

時光荏苒，昨晚24時，國內汽柴油完成今年第6次調價，基于現行成品油調價規定，本次汽柴油漲價預期高達2205元/噸，但是，受國際地緣局勢帶來國內汽柴油輸入性上漲過大，官方采取臨時調控，實際昨晚24時，汽柴油分別上漲1160元/噸以及1115元/噸！此次調價落地，全國9295號汽油，油價普遍上漲0.93元以及0.99元/升，按照私家車50升容積，本次調價，加滿一箱油估計多花超46.5塊錢！

目前，2026年汽柴油完成前6次調價，其中，僅有元旦后，今年首次調價以擱淺落地，在最近5次調價過程中，國內汽柴油連漲5次，汽柴油呈現顯著拉漲的局面！從數據統計顯示，自1月下旬以來，國內汽油累計上漲2320元/噸，主流9295號汽油，油價大漲1.85~1.98元/升左右，市場呈現超預期上漲的局面！

受此影響，2026年以來，國內油價重心逐步上移，其中，95汽油報價從7.1元/升左右漲至9.1~9.2元/升左右，油價漲入“9元時代”。而主流92汽油也普遍漲超8.5元/升，居民出行成本大幅上漲，國內油價也創下階段性新高！

按照汽柴油調價安排，以10個工作日為周期，以原油變化為引導，上次油價上漲落地后，2026年第7輪調價，新周期的工作日從3月24日至4月7日，距離本次調價還剩2周時間！

從數據顯示，此前，受國際油價顯著上漲，上周五WTI原油以及布油報價飆升至98.32~112.19美元/桶，主流觀點認為，新一輪調價，汽柴油將大漲開端！不過，由于隔夜市場，本周一，國際油價超預期下跌，其中，WTI原油大降10.28%，報價跌至88.13美元/桶，布倫特原油大降12.25美元，跌至99.94美元/同，國際油價顯著崩盤，支撐原油下降的邏輯，主要受美國推遲對伊朗電廠的打擊，并聲稱與伊朗展開對話，市場對于中東局勢前景擔憂減弱，對于霍爾木茲海峽長久封鎖的擔憂降溫，國際油價顯著下降，單日，原油大降超10%……

受昨日原油下跌，重新評估后，今天，3月24日，今年第7次調價首個工作日，參考原油變化率-2.79%，汽柴油統計下降幅度擴大至220元/噸，新周期，油價呈現負值開端的局面，折合國內9295號汽油下降0.18~0.2元/升！

不過，由于伊朗相繼對美國聲明進行申斥，市場對于美伊是否展開對話存在懷疑情緒，原油市場仍面臨極端不確定性，倘若，美伊展開對話確定是子虛烏有，原油市場仍有再次反撲的預期！

因此，基于原油市場存在較大的不確定性，雖然，新周期，原油變化率負值開端，但是，油價能否保持下降的趨勢還面臨諸多壓力！畢竟，距離2026年4月7日，新一輪調價時間較長，此次油價調整前景仍不明朗，筆者也將持續跟蹤市場的變化！

對此，大家是如何看待的呢？歡迎大家留言！

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格