來源:第一財經(jīng)
據(jù)央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r間3月23日,在美國總統(tǒng)特朗普要求伊朗開放霍爾木茲海峽的最后期限到來前,美方放出消息稱,“與伊朗進行了非常良好和富有成效的對話”,對話將持續(xù)至本周末。
伊朗方面則對此堅決否認(rèn),并稱伊朗在霍爾木茲海峽問題及結(jié)束沖突條件上的立場沒有發(fā)生改變。
21日,美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體發(fā)文稱,如果伊朗未能在未來48小時內(nèi)全面開放霍爾木茲海峽,美國將對伊朗境內(nèi)的各類發(fā)電廠實施打擊并將其徹底摧毀。
針對特朗普的表態(tài),伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部隨即發(fā)出警告稱,若伊朗的燃料與能源基礎(chǔ)設(shè)施遭到敵方攻擊,美國及其盟友在該地區(qū)的所有能源基礎(chǔ)設(shè)施、信息技術(shù)系統(tǒng)和海水淡化設(shè)施都將成為打擊目標(biāo)。
當(dāng)下美伊各執(zhí)一詞,而霍爾木茲海峽開放問題仍未有定論。在此背景下,國際油價23日大幅下跌逾10%,WTI原油一度跌12.96%,報85.5美元/桶;布倫特原油跌13.28%,報92.275美元/桶;然在更多消息傳出后,國際油價回升,截至記者發(fā)稿,布倫特原油重新站上100美元/桶;WTI原油報92.3美元/桶,同期黃金現(xiàn)貨也再次下跌至4333美元/盎司左右。
牛津經(jīng)濟研究院在最新報告中將基準(zhǔn)情景假設(shè)改為霍爾木茲海峽將持續(xù)處于無法通航的狀態(tài)直至5月,且地緣政治緊張局勢的加劇將繼續(xù)在第二和第三季度擾亂貿(mào)易往來,“我們已大幅上調(diào)了對油價的預(yù)測,預(yù)計布倫特原油在第二季度的均價將達到114美元/每桶。我們假設(shè),海峽通航能力將于5月恢復(fù)至沖突前水平的約一半,且貿(mào)易中斷狀況將在2026年余下時間里緩慢緩解。”
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油價迅速下跌概率有多大
據(jù)報道,一名以色列官員表示,美國方面已將4月9日設(shè)定為結(jié)束對伊朗戰(zhàn)爭的目標(biāo)日期。該官員表示,伊朗與美國之間的會談預(yù)計將于本周晚些時候在巴基斯坦舉行。
不過伊朗方面對此并不認(rèn)同。據(jù)央視報道,當(dāng)?shù)貢r間23日,一名伊朗高級官員稱,美國總統(tǒng)特朗普無權(quán)為談判設(shè)定條件或最后期限。該官員表示,伊朗與美國之間已通過埃及和土耳其傳遞信息,旨在緩解緊張局勢,但美方仍未接受伊朗提出的兩項核心條件,即賠償損失和承認(rèn)對伊朗的侵犯。該官員還表示,關(guān)于霍爾木茲海峽關(guān)閉及布設(shè)水雷的問題,仍在伊朗應(yīng)對潛在行動的準(zhǔn)備選項之中。
在“立即停火,霍爾木茲海峽重新開放”的情景下,全球金融服務(wù)公司Ebury認(rèn)為,如果3月底前停火,霍爾木茲海峽船只通行可在兩周內(nèi)恢復(fù),但該情景可能性極低,小于10%。
Ebury市場策略主管瑞安(Matthew Ryan)對第一財經(jīng)記者表示,(上述情景下),油價可能在數(shù)日內(nèi)下跌30%或更多,這在歷史上并不罕見,“跌幅大小將取決于霍爾木茲海峽是部分還是全面重開。僅憑美國軍事行動本身,不足以實現(xiàn)后者。”
Ebury給出的第二種情景為“沖突迅速結(jié)束,霍爾木茲海峽短期內(nèi)重開”。其主要假設(shè)是3月底前沖突開始降級并在未來4至5周內(nèi)(即4月底前)結(jié)束,石油經(jīng)由霍爾木茲海峽的流通在約一個月內(nèi)恢復(fù),該情景的可能性為中等。
瑞安對記者表示,在該情景下,油價在觸及近期高位后將大幅回落。“若霍爾木茲海峽實現(xiàn)全面或接近全面重開,供應(yīng)沖擊將是暫時性的(不同于俄烏沖突)。布倫特原油或?qū)⒎€(wěn)定在80美元~90美元/桶區(qū)間。國際能源署緊急釋放石油儲備可在短期內(nèi)(3至4周)緩沖供應(yīng)沖擊。”
他還解釋道,歷史表明,油價可能快速逆轉(zhuǎn):1990年至1991年海灣戰(zhàn)爭時,油價從1990年7月至年底翻倍,但在沖突解決后單日暴跌33%,并于1991年中期回落至此前水平。
在宏觀經(jīng)濟方面,瑞安認(rèn)為,屆時通脹溫和上升0.1至0.2個百分點,對全球增長的影響有限,不存在額外衰退風(fēng)險。各央行也不會過度反應(yīng),譬如歐洲央行和英格蘭銀行的利率可能維持不變或小幅收緊,美聯(lián)儲可能在下半年降息。
牛津經(jīng)濟研究院也在報告中表示,當(dāng)前美方為達成協(xié)議而暫時推遲打擊行動,這或許是邁向局勢降溫的第一步,但關(guān)于后續(xù)事態(tài)如何演變?nèi)源嬖诰薮蟮牟淮_定性,“因此,目前斷言海峽通航狀況將比我們基準(zhǔn)情景(無法通行直至5月)預(yù)期的更早恢復(fù)正常,尚為時過早。”
“在通常經(jīng)由該海峽運輸?shù)?800萬桶/日的原油流量中,約有700萬桶/日正改道,通過管道輸送至沙特延布港和阿聯(lián)酋富查伊拉港。我們估算,由于部分海上運輸流將于5月恢復(fù),第二季度的平均供應(yīng)中斷量將約為750萬桶/日。這些替代運輸路線正變得容易遭受攻擊,一旦這些路線發(fā)生中斷,將導(dǎo)致油價大幅飆升。”該研究院提示道。
油價能飆升至多高
如果霍爾木茲海峽實際關(guān)閉數(shù)月而非數(shù)周,譬如1~3個月,油價又將如何?瑞安認(rèn)為這種可能性為中等(30%~35%)。
“油價可能突破近期高點的118美元/桶,并可能在120美元~150美元/桶區(qū)間持續(xù)高位運行。”他解釋道,國際能源署釋放的儲備僅能覆蓋霍爾木茲海峽3至4周的封鎖,屬于短期應(yīng)對措施。
在宏觀經(jīng)濟方面,屆時受能源價格和運輸成本直接傳導(dǎo)影響,全球通脹預(yù)計上升0.5至1個百分點。“在該情景時間跨度的后期,二次通脹效應(yīng)將加劇,通脹預(yù)期可能面臨脫錨風(fēng)險。”他表示,霍爾木茲海峽封鎖可能使全球國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速下滑0.2至0.5個百分點,其原因主要源于價格上漲,供應(yīng)鏈中斷與不確定性進一步加劇經(jīng)濟放緩。
“歐洲和亞洲面臨的下行風(fēng)險最為突出。歐洲央行和英國央行將傾向于加息,而美聯(lián)儲可能按兵不動,這將進一步放大全球增長的下行風(fēng)險。”瑞安補充道。
在貿(mào)易流向方面,中東至亞洲及歐洲的流量將大幅下滑,海運出口量可能減少60%~75%,主要涉及石油和液化天然氣。
同時,能源進口國將開始轉(zhuǎn)向替代來源,其中美國對亞洲的原油和液化天然氣出口或增加30%~50%,巴西對印度及歐洲等地的原油出口增加25%~50%。
“非能源貿(mào)易路線的重新調(diào)配規(guī)模不大。繞行好望角將為貿(mào)易流向帶來額外延誤,進一步推升價格上行壓力。”他表示。
在最后一種情景中,即“霍爾木茲海峽長期封鎖”情景下,假設(shè)沖突持續(xù)6個月以上,霍爾木茲海峽關(guān)閉(或僅局部重開)數(shù)月,其可能性也為中等。
瑞安表示,在最悲觀情景下,布倫特原油期貨可能升至150美元/每桶或更高,主要經(jīng)濟體將陷入持續(xù)性滯脹。全球通脹可能上升1.0至1.5個百分點,二次效應(yīng)將全面顯現(xiàn),譬如工資-價格螺旋(上升)、食品價格上漲以及通脹預(yù)期脫錨等。
瑞安稱,這恐對增長的沖擊將更為嚴(yán)重,其中石油凈進口國受沖擊最為顯著(歐元區(qū)、英國、亞洲),歐元區(qū)存在陷入衰退的可能。
“各央行將陷入兩難困境:一方面面臨通脹上升,另一方面面臨經(jīng)濟放緩乃至衰退風(fēng)險,但隨著官員將控制通脹列為優(yōu)先目標(biāo),大幅加息的概率將會上升。”他解釋道。
在貿(mào)易流向方面,中東對亞洲及歐洲的能源出口將遭受嚴(yán)重沖擊,且中東非能源出口同樣受損,其中包括中東對亞洲的化肥出口;對巴西及非洲的石化產(chǎn)品、化肥、塑料、聚合物、橡膠、鋁及其他未鍛造金屬的出口;電子產(chǎn)品、電池、醫(yī)藥品對亞洲的出口以及卡塔爾氦氣對全球的出口等。
同時,替代能源流向?qū)⒓铀匍_辟,譬如美國石油和液化天然氣對亞洲及歐洲出口增加等。
瑞安對記者解釋道,非能源替代貿(mào)易流向亦有望表現(xiàn)活躍,但體量有限,其中包括美國及加拿大對亞洲及歐洲的化肥出口增加、美國氦氣對亞洲及歐洲出口增加等。
瑞安表示,屆時受益方為非海灣地區(qū)的能源、國防、可再生能源和非經(jīng)過霍爾木茲海峽的航運業(yè),受損方為能源密集型行業(yè)(航空、汽車、公用事業(yè));亞洲制造業(yè)和石化行業(yè)將受到嚴(yán)重沖擊,物流、旅游及奢侈品行業(yè)亦將承壓。
“半導(dǎo)體和人工智能硬件行業(yè)同樣面臨風(fēng)險:卡塔爾生產(chǎn)全球約三分之一的氦氣,而氦氣是芯片冷卻的關(guān)鍵原料。”他補充道。
牛津經(jīng)濟研究院的報告則稱,隨著額外供應(yīng)的到位,加之海灣地區(qū)的供應(yīng)中斷、供應(yīng)鏈壓力及地緣政治風(fēng)險在下半年逐漸緩解,“我們預(yù)計油價將隨之回落,布倫特原油價格預(yù)計將在年底收于78美元/桶。但這一價格比我們在2月份作出的年底預(yù)測高出20美元/桶。”
(本文來自第一財經(jīng))
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