近日,多地接連發(fā)生網(wǎng)約車及非法營運(yùn)車輛相關(guān)糾紛事件,既影響了乘客出行體驗(yàn),也給行業(yè)形象帶來了負(fù)面影響。
3月21日,一名游客在湖北宜昌乘坐網(wǎng)約車時(shí)遭遇糾紛。據(jù)游客反映,車輛行駛途中遇到堵車,司機(jī)隨即提出加價(jià)要求。乘客拒絕后,司機(jī)直接將其趕下車。
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目前,宜昌市道路交通綜合執(zhí)法支隊(duì)已介入調(diào)查,并表示此事已進(jìn)入調(diào)查流程,后續(xù)會與游客聯(lián)系跟進(jìn)。
無獨(dú)有偶,西安近日也發(fā)生一起性質(zhì)更為惡劣的事件。3月20日晚,羅某等一行四人從四川到西安旅游,在大唐不夜城一處路口看到一輛亮著“空車”標(biāo)識的黑色轎車,誤以為是正規(guī)出租車,隨即上車準(zhǔn)備前往約5.6公里外的一家烤肉店。
上車后,羅某等人察覺異常。這輛車并未安裝正規(guī)出租車的車載計(jì)價(jià)器,司機(jī)竟用手機(jī)軟件計(jì)價(jià),且跳表速度明顯過快。抵達(dá)目的地后,司機(jī)告知需支付77元車費(fèi)。
羅某當(dāng)即質(zhì)疑費(fèi)用過高,向周邊正規(guī)出租車司機(jī)了解得知,該段路程正常打表計(jì)費(fèi)僅20元左右。雙方隨即發(fā)生爭執(zhí),羅某等人支付了40元后準(zhǔn)備離開,司機(jī)下車阻攔。
羅某一行人提出報(bào)警,司機(jī)情緒激動(dòng),改口表示不再計(jì)較車費(fèi)。但羅某站在車輛前方堅(jiān)持要求報(bào)警徹查,并讓司機(jī)出示營運(yùn)資質(zhì)手續(xù)。司機(jī)答應(yīng)上車取證件,不料上車后竟直接加速駛離。
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當(dāng)時(shí)倚靠在車輛引擎蓋上的羅某被當(dāng)場沖撞,趴在引擎蓋上被頂行十余米后摔倒在路面,導(dǎo)致輕度閉合性顱腦損傷,右足踝、雙膝、左肘部等部位皮膚軟組織擦挫傷。
事發(fā)后,一名熱心車主將行車記錄儀拍攝的畫面提供給羅某。3月22日,西安市公安局雁塔分局發(fā)布通報(bào):52歲駕駛員鐘某明知羅某倚靠車前引擎蓋,仍強(qiáng)行駕車駛離致其摔傷,已依法對鐘某采取刑事強(qiáng)制措施。關(guān)于鐘某涉及的非法營運(yùn)線索,已移交相關(guān)部門處理。
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兩起事件性質(zhì)雖有不同,但暴露出的問題高度一致:宜昌事件中,司機(jī)因堵車要求加價(jià)遭拒便趕客下車,將乘客置于危險(xiǎn)境地;西安事件中,非法營運(yùn)司機(jī)不僅宰客,更在爭執(zhí)后駕車沖撞乘客,性質(zhì)已從行政違法升級為刑事犯罪。
對所有網(wǎng)約車司機(jī)而言,依法依規(guī)營運(yùn)是不可逾越的底線。車輛要合規(guī),證件要齊全,服務(wù)要規(guī)范,遇到糾紛通過合法渠道解決,切勿因一時(shí)沖動(dòng)或蠅頭小利以身試法。一次違規(guī)加價(jià)、一次趕客下車,不僅會斷送自己的職業(yè)生涯,更可能面臨法律嚴(yán)懲,給家庭和社會帶來無法挽回的后果。
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