春日經濟新圖景丨開往春天的列車，一路繁花一路歌！

　　新華社福州3月24日電 春風拂柳，繁花競放，賞花正當時。一列列“賞花專列”穿越青山綠水，載著游客奔赴與春天的約會，把春日的“顏值”變成拉動文旅經濟增長的“產值”。

　　進入三月，福建武夷山燕子窠生態茶園的農戶們起得比往日都早。不少農戶告訴記者，最近來賞花的游客絡繹不絕，每天都有好幾百人，附近的農莊、茶莊、農家樂飯館生意都特別好。

　　武夷山燕子窠生態茶園。新華社發（丁李青 攝）

　　武夷山燕子窠生態茶園是武夷巖茶核心產區，占地1000畝。漫步茶壟間，可以看到丹山碧水、櫻花盛放、茶芽吐綠，滿眼都是春意盎然的景象。“這里的生態資源特別棒，除了踏青賞花，還可以在山間茶座里品茗，盡情享受春日的美好時光。”乘坐“賞花專列”G3758次高鐵前來的游客錢聯豐說，“此次出行是乘坐賞花專列而來，下了車就可以直達景區。”

　　隨著氣溫回升、春暖花開，越來越多游客“為一片花海，赴一座城”，全國多地鐵路部門推出特色“賞花服務”，助力“賞花經濟”持續升溫。

　　在滬昆高鐵上運行的列車駛過鋪滿油菜花的田野。新華社發（王士怡 攝）

　　今年2月以來，中國鐵路南昌局集團有限公司累計增開南昌、福州、廈門等主要城市前往武夷山、婺源等方向的“賞花專列”22列，南平市站、武夷山北站累計到發客流達70萬人次，同比增幅13.2%。

　　武夷山市文旅部門相關負責人謝映華說，通過高鐵串聯，單一的賞花游正在向“賞花+茶旅”“賞花+康養”“賞花+研學”延伸，推動地方文旅實現“一季花開、四季受益”。數據顯示，2月以來，武夷山市累計接待游客超160萬人次，旅游收入超18億元。

　　一路繁花一路歌。在北京，乘坐S2線去賞花早已成為許多人迎接春天的“儀式感”。每到3月中旬，從南口站到八達嶺站，桃花、杏花沿著山坡層層綻放，不少乘客前來沉浸式地體驗“速度與浪漫”的賞花之旅。

　　一列北京市郊鐵路S2線列車駛過居庸關長城。新華社記者 鞠煥宗 攝

　　北京居庸關長城花海棧道近日正式對外開放，最多可同時容納1500人游覽。游客可沿木制臺階拾級而上，在不同高度體驗花海之美。“想拍完整的S彎，就爬到最高觀景臺，想拍人和‘花海列車’的同框照，就在低一些的平臺找角度。”社交平臺上，網友熱情分享各自的拍照攻略。

　　西南巴蜀的“春日經濟”，也因川渝黔三地的“賞花專列”愈發絢爛。中國鐵路成都局集團有限公司客運部技術科科長白哲說，為滿足旅客春日出行需求，鐵路部門分區施策，針對賞花熱門地加開了不同方向、不同時段的臨時列車。

　　游客在四川省成都市的花海里拍攝成宜高速鐵路。新華社發（韓旭剛 攝）

　　金燦燦的油菜花隨風起伏，色彩斑斕的熱氣球緩緩升空……乘著“賞花專列”來到成都市金堂縣三溪鎮，游客不僅能在花田里品茶小憩，還能乘坐春日小火車、參加花田趣味徒步賽、或換一身漢服在金色花海中定格拍照。多元的賞花體驗，將漫天花浪、秀美田園、橘鄉風光盡收眼底。

　　“游客愿意來，還能留得住、玩得好，鄉村人氣更旺、消費更熱。”金堂縣三溪鎮鄉村融合發展服務站站長陳麗霞介紹，今年以來，已累積接待游客10萬人次，帶動實現旅游收入400余萬元。

　　以花為媒，一趟趟駛向春天的專列，在奔涌的人間煙火中，寫下了生機勃勃的春日篇章。

　　策劃：令偉家

　　統籌：陳知春、曹建禮、劉雅萱

　　記者：周義、董小紅、王修楠