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閱世如閱卷,下筆有錦書
在這里,聽見中國走向世界的號角贊
美國還在中東焦頭爛額,特朗普在白宮正急得跳腳,結果轉頭一看,自己的“鐵桿小弟”日本,居然在背后偷偷摸摸地給自己尋摸退路了。
聽說剛剛訪美結束的高市早苗政府,正打算向伊朗低頭妥協,用人民幣來支付過路費,好把被困在波斯灣的45艘日本商船給撈出來。
這消息要是坐實了,簡直就是在美國的后院點火。一邊是美國大哥要求出兵護航,另一邊是自己快要斷氣的能源大動脈,日本這回算是被架在火上烤了。
今天咱們就來扒一扒,高市早苗政府到底是怎么在伊朗和美國之間走鋼絲的。
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現在的波斯灣,簡直成了日本商船的“修羅場”。根據最新的數據,足足有45艘開往日本的船只被死死卡在波斯灣里動彈不得。
這可不是什么普通的貨船,其中有大概30艘裝滿原油和液化天然氣的能源運輸船。
對于日本這個資源極度匱乏的島國來說,這30艘船根本不是什么貨物,而是實打實的“救命血包”。
要知道,日本對中東原油的依賴度可是高達95%以上。現在的情況是,日本已經快一個月沒見到中東的一滴石油了,逼得高市早苗政府連國家戰略儲備都給掏了出來。
要是這批船再不放行,日本國內的工廠就得停工,老百姓連取暖做飯都成問題。所以,所謂的“買活路”,其實就是買日本能源安全的命脈。
沒有伊朗的點頭,這些船只要敢硬闖霍爾木茲海峽,那就是死路一條。在生存面前,什么面子、什么盟友,都得往后稍稍。
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既然硬闖不行,那就只能坐下來談了。之前就有風聲傳出,伊朗給日本開出了放行條件:要么用人民幣結算石油貿易,要么就乖乖交保護費。
雖然伊朗官方還沒把話說死,但雙方在私底下絕對已經開始討價還價了。
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3月21日,伊朗外長阿拉格齊直接對外放風,說德黑蘭已經準備好給日本船只放行提供便利了,而且還特意點出雙方正在談判。
這阿拉格齊可不是一般人,人家以前當過伊朗駐日本大使,在圈子里是出了名的“知日派”。
日本政府顯然也是看中了這層關系,特意讓外相茂木敏充出面,想靠著以前的“老交情”去探探口風。
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有意思的是,阿拉格齊前腳剛說兩人通了電話聊了船只過海峽的事兒,茂木敏充后腳就跳出來矢口否認,死活不承認談過這個問題。
日本這波操作,說白了就是演給美國看的。特朗普在那邊還眼巴巴地等著日本派軍艦去波斯灣幫忙護航呢,結果高市早苗政府卻在私底下跟伊朗商量怎么交錢買路。
這事兒要是擺到臺面上,日本根本沒法向美國主子交代,所以只能打死不認,玩一出掩耳盜鈴的把戲。
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其實,想知道日本到底有沒有跟伊朗簽下這份協議,根本不用聽他們怎么說,直接看那45艘船能不能動彈就行了。
如果過幾天這些日本船只大搖大擺地穿過了霍爾木茲海峽,那就說明高市早苗政府徹底認慫了,乖乖用人民幣給自己買了一條活路。
反過來說,如果這些船繼續在波斯灣里泡海水,那就說明日本還是沒過得了心里那道坎。
一方面,現在中日關系這么僵,讓日本心甘情愿地掏出人民幣來結算,他們心里肯定是一百個不樂意;
另一方面,他們更怕的是美國的怒火。趁著美國大哥在中東焦頭爛額的時候,自己偷偷跟伊朗做交易,這要是被特朗普抓個現行,后果可想而知。
但現實是殘酷的,留給高市早苗的時間不多了。
用人民幣買石油交保護費,這是關乎國家生死存亡的現實需求;而拒絕伊朗的條件,則是作為美國“忠實小弟”必須遵守的政治規矩。
在能源危機和經濟衰退的雙重毒打下,幾十艘能源船多困一天,日本國內的通脹壓力和民眾的怒火就會成倍增加,高市早苗政府的執政根基必然會跟著動搖。
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無論日本最后怎么選,都得掉層皮。向伊朗妥協,用人民幣結算,那就是當眾打美國的臉,甚至可能成為人民幣在中東關鍵地區國際化的一次重大試水;
死扛到底,那就是拿日本的經濟和老百姓的生計去給美國殉葬。
這場沒有退路的豪賭,不僅扒下了美日同盟在現實利益面前的虛偽底褲,也讓全世界看清了,在真金白銀的生存危機面前,所謂的“鐵桿盟友”到底有多脆弱。
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