汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺汽車之家多個平臺社交賬號被禁止關(guān)注。
據(jù)了解,汽車之家微博賬號因違反法律法規(guī)或《微博社區(qū)公約》禁止關(guān)注,該賬號目前有約979萬粉絲,其最后一條微博停留在1月5日,此后再無更新。抖音、快手、B站均分別顯示“禁止關(guān)注、賬號異常、違反社區(qū)規(guī)定”,其中抖音擁有粉絲651萬,B站、快手平臺未公開顯示其粉絲數(shù),抖音和B站的視頻最后更新日期都是1月5日,僅快手賬號的視頻最后更新日期為1月23日。與此同時,汽車之家自身論壇也在近期開展賬號整治,批量禁言了涉及灌水、刷評、違規(guī)測評的異常小號,形成多渠道賬號管控的態(tài)勢。
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此前,汽車之家曾因為不規(guī)范測評項目,被中央網(wǎng)信辦點名批評。1月16日,中央網(wǎng)信辦發(fā)布汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動公開曝光第三批典型案例。網(wǎng)信辦表示,“汽車之家”“太平洋汽車”等汽車類垂直平臺,開展“冬測”“智駕橫評”等不規(guī)范測評項目,并通過相關(guān)賬號發(fā)布以偏概全的汽車測評類信息,誤導(dǎo)社會公眾對汽車產(chǎn)品質(zhì)量、功能性能等方面的認(rèn)知。
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除了監(jiān)管部門點名的不規(guī)范測評問題,多平臺社區(qū)違規(guī)行為進一步加劇了賬號管控力度。相關(guān)平臺客服回應(yīng)稱,賬號被禁止關(guān)注的主要原因包括評論區(qū)互動違規(guī)、違規(guī)互關(guān)互粉、賬號異常等,但對于汽車之家賬號受限的具體細(xì)節(jié),并未給出明確說明。結(jié)合汽車之家自身論壇規(guī)則,虛假信息發(fā)布、惡意灌水刷評、辱罵攻擊、站外違規(guī)引流等行為均會被采取刪帖、禁言乃至永久封號的處理,此次多平臺賬號集體受限,或與這類社區(qū)違規(guī)行為形成疊加效應(yīng)有關(guān)。
作為國內(nèi)汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域的頭部平臺,汽車之家此次多賬號遭禁言,不僅影響其內(nèi)容傳播與用戶觸達(dá),更釋放出汽車行業(yè)內(nèi)容監(jiān)管持續(xù)收緊的強烈信號。公開信息顯示,汽車之家母公司北京車之家信息技術(shù)有限公司成立于2006年,專注于構(gòu)建汽車消費全鏈條數(shù)字化平臺,提供看車、買車、用車、換車全場景服務(wù),2025年全年總營收達(dá)64.5億元,歸屬于公司的經(jīng)調(diào)整凈利潤為16.1億元,此次賬號風(fēng)波是否會影響其業(yè)務(wù)布局,仍有待進一步觀察。
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業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,此次事件為整個汽車測評行業(yè)敲響了警鐘。當(dāng)前新能源汽車市場競爭激烈,汽車測評內(nèi)容直接影響消費者購車選擇,監(jiān)管部門持續(xù)整治不規(guī)范測評、煽動品牌對立、炒作負(fù)面話題等亂象,核心目的是規(guī)范行業(yè)內(nèi)容生態(tài),維護消費者知情權(quán)與市場公平競爭環(huán)境。未來,無論是頭部垂直平臺還是各類車評賬號,若仍以流量為導(dǎo)向,發(fā)布片面、誤導(dǎo)性內(nèi)容,或?qū)⒚媾R更為嚴(yán)厲的監(jiān)管處置,汽車測評行業(yè)正迎來規(guī)范化發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點。
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