昨天今天結(jié)結(jié)實實回了口血,特別是黃金吧,就像我前天說的,不要在最恐慌的時候選擇交出倉位,當(dāng)然這肯定還沒收復(fù)虧損,但只要能回血,多多少少心情就好點了。
今天也是一個反彈行情,只是現(xiàn)在看下來反彈略微回撤了些。
然后回答一些后臺問的新能源車和智價的邏輯好了,其實新能源車這塊的話,其實已經(jīng)不在能做的范疇里了,而且智駕的邏輯,實際不太穩(wěn)了。
我簡單聊下我做過的三家新能源車企好了:
比亞迪、吉利、小鵬。
先講吉利,我是去年6月份左右介入的,當(dāng)時的邏輯很簡單,去年新能源價格戰(zhàn)打得飛起,而比亞迪 2025 年 5 月 23 日啟動了 “618 百億補貼” 大降價,隨后因為各種原因吧,價格戰(zhàn)被叫停了。
而我當(dāng)時給到的判斷是:
如果所有車企都不能隨便降價的話,同等價位,吉利憑借內(nèi)飾、定位和價位的優(yōu)勢,很容易能夠搶到一部分市場份額,所以我當(dāng)時重點看好吉利的表現(xiàn),當(dāng)然吉利后續(xù)也是漲的,而最終賣出點在于比亞迪后續(xù)方程豹鈦7的上市,就到這里,我選擇賣出。
為什么是鈦7上市,吉利就該結(jié)束了呢。
很簡單,吉利當(dāng)時在于價格戰(zhàn)的叫停,而上市的新車型,則能夠繞過價格戰(zhàn)模式,這就是一波邏輯,總得來說,這是一輪比較成功的投資。
再來是小鵬。
就是24年市場新能源智駕概念比較火熱,我當(dāng)時就在想,我要不要在市面上找到一輛智駕價位還低的汽車,當(dāng)然最開始還沒有顧上小鵬,因為當(dāng)時924行情熱,全在搞科創(chuàng)了,就國慶的時候,去市場看了看車,我當(dāng)時的思考是這樣的:
就當(dāng)時智駕還不算普及,稱得上比較靠譜的智駕的,好像就只有小鵬和華為系的車,其余車企的智駕,要不是名聲不大,要不是分級,而東風(fēng)小康又比較貴,所以我就沒咋看,而小鵬mono03,恰好卡到了價格低和智駕這倆快,而且是直接標(biāo)配,不用額外付費。
當(dāng)時銷量已經(jīng)出來了,而且賣得不錯,我感覺這是會是機會了。
924行情后,正好上海看完房沒買成,所以我就稍微買了小鵬的股票,當(dāng)然后來結(jié)果也都知道,小鵬幾乎翻倍,也算是買股票送車了。
這筆的賣出邏輯,是我大概就是去年年底,看到碳酸鋰漲價,再加上要取消購置稅,然后我就賣了,當(dāng)然中間也有一些其它波動,但總得來說,也算是比較成功的投資。
最后是比亞迪。
這個也是我這三個里面唯一買入后虧過的。
稍微聊下邏輯,就我當(dāng)時買比亞迪的邏輯,不是單純自己思考的,是跟一個朋友聊天溝通的時候得到的。
當(dāng)時朋友告訴我,比亞迪最厲害的其實不是車,而是底層技術(shù),未來很可能在電池技術(shù)上有大突破,而這跟當(dāng)時市場關(guān)注度很高的固態(tài)電池板塊有關(guān)。
就當(dāng)時我也認可這個邏輯,就布局了一些,賭比亞迪能靠電池翻身。
但后續(xù)情況就比較出乎意外,就雖然固態(tài)電池板塊當(dāng)時炒的很厲害,但完全沒有炒到比亞迪身上,后來差不多虧了6-7個點吧,我看著短期破線了,就選擇賣出了,認虧離場。
不過最近隨著刀片電池、超充閃充這些技術(shù)逐步落地,比亞迪的邏輯又重新走出來了,當(dāng)然這就是后話了。
這大概就是我投資這三家新能源車企的完整思路,然后其實我們來復(fù)盤總結(jié)一個問題好了,這些企業(yè)起來的邏輯共性是什么呢?
吉利的成功,靠的是價格戰(zhàn)降溫起的銷量,小鵬的成功,靠的是mono 03和小鵬P7+的成功,而比亞迪的短期回撤,則是當(dāng)時的銷量數(shù)據(jù)不及預(yù)期。
而到這里,其實大家就能看到車企的核心邏輯了:
不要管什么其它因素,就看銷量就好了。
銷量能超預(yù)期上漲,就有機會,而銷量沒有超預(yù)期上漲,機會可能就不大,像是其余的電池、智駕這塊的邏輯,都是添頭,都是為了賣車,而只要最終車的銷量上不去,一切的智駕、電池或者其它邏輯,都站不住腳。
而帶這個邏輯,再去看今年的新能源車板塊,我感覺整體壓力是比較大的。
一個是碳酸鋰漲價,新能源車企成本漲了,就今年剛上市的幾個車型,降價幅度都沒那么大,另一個是購置稅和補貼退潮,消費者到手價格貴了,需求端和供給端壓力是同時存在的。
就整體車市不好的情況,我們很難說某個車企會有一個超預(yù)期的銷量上漲。
注意,我這里講的是銷量超預(yù)期上漲,而不是上漲,而像是某網(wǎng)紅車企,爆新款銷量肯定能漲,但資本市場認的,不是銷量漲,而是超預(yù)期漲,上漲但不達預(yù)期,本質(zhì)是利空而不是利好。
大概就這個邏輯。
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