麥格納推出DHD REX增程式混動驅動系統，提升純電續駛里程

來源：美通社

加拿大安大略省奧羅拉市2026年3月24日 /美通社/ -- 麥格納推出了DHD REX增程式專用混動驅動系統，借此進一步擴展其專用混動產品陣容。該系統專為增程式電動車（REEV）打造，旨在帶來接近純電的駕駛體驗，包括迅捷的扭矩響應、平順靜謐的運行表現，以及無縫的續航擴展能力。這套可直接集成的系統基于模塊化單電機架構開發，可幫助汽車制造商靈活應對全球不同市場在法規、基礎設施及客戶需求方面的差異。

隨著全球電動化進程不斷推進，汽車制造商在提升電動車性能的同時，也面臨著對靈活性的更高需求。DHD REX 正是為應對這一挑戰而設計，它采用了成熟可靠的多模式設計方案，支持純電行駛、提供用于高效增程的發電模式，以及可選的并聯混動模式，在拓展續駛里程的同時，保持一致、穩定的駕駛表現。

麥格納動力總成總裁迪巴?伊倫加（Diba Ilunga）表示："麥格納在電動化領域的核心理念，是為客戶提供靈活多樣的發展路徑。DHD REX 體現了我們對高適應性、以客戶需求為導向解決方案的持續投入，能夠支持不同性能定位和市場需求。"

作為對麥格納已量產雙電機專用混動驅動系統 DHD Duo 的補充，DHD REX 從開發之初便聚焦于可擴展的效率優勢和系統集成的靈活性，能夠更好地支持不同區域汽車制造商的應用需求。其單電機架構在降低系統成本與復雜度的同時，也提升了車輛在各類駕駛場景下的平順性和可預期性。

在此基礎上，DHD REX 具備多項核心技術能力，可支持廣泛的全球應用場景，包括：

• 架構與效率—— 在確保系統效率經過驗證的同時，進一步縮小體積、降低重量和系統成本；
• 運行模式—— 支持純電行駛、高效增程的發電模式，以及可選的并聯混動模式，以提升高速行駛性能；
• 可擴展性與應用—— 適用于 B 級至 E 級車型平臺，支持全驅布局，涵蓋 SUV 等車型，并可靈活適配不同地區的法規要求；
• 集成優勢 —— 模塊化、緊湊型設計簡化整車布置，便于在傳統內燃機平臺和純電平臺之間進行適配。

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麥格納是全球頂尖的汽車零部件供應商之一，更是北美、歐洲、中國等行業關鍵市場中汽車制造商所倍加信賴的合作伙伴。憑借遍布 28 個國家的全球團隊與業務布局，我們坐擁無可比擬的規模優勢、可靠的信譽及經過實踐驗證的執行力。依托近 70 年的行業積淀，我們將深厚的制造專業功底與創新整車系統深度融合，不斷向行業交付性能卓越、安全性高與品質超群的產品和服務。