江蘇
不少打算換購中大型混動(dòng)轎車的消費(fèi)者，固有印象里都是年底車企沖量優(yōu)惠最大，總愿意耗到12月再下單，放到領(lǐng)克10 EM-P身上，這個(gè)固有認(rèn)知現(xiàn)在完全不成立。
和同價(jià)位段多數(shù)只堆單項(xiàng)配置的混動(dòng)轎車不同，領(lǐng)克10 EM-P定位智能電混四驅(qū)轎車，全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū)、激光雷達(dá)，搭載英偉達(dá)Thor芯片、千里浩瀚智駕方案與LYNK Flyme Auto 2座艙，390kW綜合功率、5.1秒零百加速、最高1400km綜合續(xù)航，把性能、智能和家用實(shí)用性拉到了均衡線以上。
今年3月的置換政策，比去年12月的優(yōu)惠力度還要大。現(xiàn)在置換可享新增4000元領(lǐng)克置換補(bǔ)貼、1元抵1666元購車券，還能疊加至高15000元以舊換新國補(bǔ)，綜合下來比去年底多省至高11988元。
對(duì)有舊車置換需求的用戶來說，不用再死等年底的所謂“抄底節(jié)點(diǎn)”，本身產(chǎn)品力已經(jīng)夠打，疊加直接落地的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)在就是全年少有的合適入手窗口，沒必要繼續(xù)持幣觀望。
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