打算換中大型混動(dòng)轎車的人,糾結(jié)最多的無非是“現(xiàn)在買還是再等等”,怕早買踩了降價(jià)的坑,晚買又趕不上合適的政策,尤其是早就盯上領(lǐng)克10 EM-P的朋友,最近這份糾結(jié)其實(shí)已經(jīng)有答案了。
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這款車本身的硬實(shí)力完全踩中了目標(biāo)用戶的需求,全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū)和激光雷達(dá),搭載英偉達(dá)Thor芯片,5.1秒零百加速夠勁,最高1400km綜合續(xù)航、240km純電續(xù)航也夠日常和長途用,30萬以內(nèi)的高端混動(dòng)轎車?yán)铮木C合表現(xiàn)沒什么可挑的。
今年3月的置換政策比去年12月要實(shí)在不少,綜合算下來能多省至高11988元,新增了4000元領(lǐng)克置換補(bǔ)貼、1元抵1666元購車抵用券,還能疊加至高15000元的以舊換新國補(bǔ),全是直接減到手價(jià)的權(quán)益,沒有玩虛的套路。
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本來就有舊車置換計(jì)劃的人完全不用再觀望,車的配置夠自己用,優(yōu)惠也是實(shí)打?qū)嵉氖〕杀荆F(xiàn)在確實(shí)是今年難得的入手好時(shí)機(jī),沒必要為了等不確定的后續(xù)政策,錯(cuò)過眼下看得見的福利。
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