【惠安通往泉州跨江大橋】里程碑時刻！泉州百崎通道建設新進展

點擊「惠安小屋圈」關注更多新聞、旅游、美食等。

3月25日凌晨2點，隨著最后一方混凝土精準入模、振搗密實，泉州百崎通道項目建設現(xiàn)場迎來里程碑時刻——海上首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成混凝土首次澆筑。這是項目從水下樁基、墩柱施工邁向上部結(jié)構施工的重要轉(zhuǎn)折，標志著百崎通道海域段主體施工全面提速，為后續(xù)全線貫通奠定了堅實基礎。

泉州百崎通道作為連接東海組團與臺商投資區(qū)的核心跨海通道，項目按照一級公路兼城市主干路標準建設，主線全長3.418公里。其中，跨海段施工受海域環(huán)境、潮汐變化、風浪干擾等多重因素影響，施工難度大、管控要求高，是全線重難點控制工程。

此次澆筑的海上首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，為項目海域濱海接線橋右幅第4聯(lián)，地處洛陽江下游海域，采用預應力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構，跨徑布置為3×32米，箱梁頂面寬度9.5米，梁高2.5米。相較于陸地箱梁施工，海上現(xiàn)澆箱梁施工工況更加復雜，不僅需要克服自然條件不穩(wěn)定的影響，還要在保證高空作業(yè)安全的前提下，應對海洋生態(tài)環(huán)境保護、混凝土澆筑連續(xù)性要求嚴苛等多重挑戰(zhàn)。

施工過程中，項目團隊嚴格執(zhí)行混凝土配合比設計、拌合、運輸、澆筑、振搗及養(yǎng)護全流程管控，緊盯混凝土坍落度、澆筑速度、振搗質(zhì)量等關鍵指標，同步做好海上工況實時監(jiān)測，克服夜間施工、海域環(huán)境多變等不利因素，全程閉環(huán)管控施工質(zhì)量與安全生產(chǎn)。經(jīng)過連夜7小時的鏖戰(zhàn)，此次箱梁澆筑圓滿完成！

項目名片

百崎通道效果圖

作為泉州市重點交通民生工程，項目建成后，將有效串聯(lián)豐澤區(qū)與臺商投資區(qū)，大幅縮短兩岸通行時間，緩解跨江通道交通壓力，完善泉州“一灣兩翼三帶”城市空間格局的交通骨架，推動環(huán)灣區(qū)域一體化融合發(fā)展，為泉州建設海絲名城、智造強市、品質(zhì)泉州提供堅實的交通支撐。

此次海上首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成，是項目參建各方同心協(xié)力、攻堅克難的階段性成果，隨著海上箱梁首澆告捷，項目也將邁入上部結(jié)構施工新階段。

進惠安爆料群

直接點擊以下關注回復【進群】

【免責聲明】：文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權和其它問題，請在30日內(nèi)與本公眾號聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構成任何投資及應用建議。