從國內(nèi)到國際！中鐵隧道局近期中標(biāo)多項(xiàng)重大工程

東風(fēng)送喜 捷報(bào)頻傳

近期

中鐵隧道局接連中標(biāo)

如通蘇湖鐵路 東莞市環(huán)城路

新加坡地鐵等多項(xiàng)重大工程

從長三角到大灣區(qū)

從國內(nèi)到國際

中標(biāo)喜訊紛至沓來

集團(tuán)綜合實(shí)力得到有力印證

“十五五”新征程上號(hào)角響亮

如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段站前工程施工項(xiàng)目RTSH-TJ-SG02標(biāo)段

中標(biāo)金額：約9.15億元

項(xiàng)目位于江蘇省蘇州市吳中區(qū)，包含桑田島隧道（蘇州東站以南）左右線工程及蘇淀滬城際鐵路左右線同步實(shí)施工程。桑田島隧道（蘇州東站以南）左線長度2199米，右線長度1779米。隧道自北向南依次下穿吳淞江、東方大道、店前村，其中左線盾構(gòu)段1364米，右線盾構(gòu)段1289米。蘇淀滬城際鐵路同步實(shí)施工程左線長度385米，右線段落長度（含如通蘇湖右線共用隧道段）1919米，工作內(nèi)容包含明挖暗埋段、U型槽、路基及框架涵等。項(xiàng)目建成后將與京滬高鐵、滬寧城際和通蘇嘉甬高鐵高效換乘，形成上海、蘇錫常以及杭州三大都市圈縱向貫穿通道，是錨固長三角近滬地區(qū)軌道交通體系的縱向骨干線路，對(duì)進(jìn)一步完善長三角地區(qū)多層次鐵路網(wǎng)，深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

徐州市城市軌道交通4號(hào)線一期工程土建續(xù)建施工總承包02標(biāo)段(SGTJXJ4102)

中標(biāo)金額：約6.82億元

項(xiàng)目位于江蘇省徐州市泉山區(qū)、云龍區(qū)，共包含5個(gè)車站(嘉和路站、南三環(huán)站、七里溝站、汽車南站站、中央活力區(qū)西站)和5個(gè)區(qū)間(嘉和路站～南三環(huán)站區(qū)間、南七風(fēng)井～七里溝站區(qū)間、七里溝站～汽車南站站區(qū)間、汽車南站站～中央活力區(qū)西站區(qū)間、中央活力區(qū)西站～中央活力區(qū)中心站區(qū)間)。項(xiàng)目建成后，將極大促進(jìn)徐州市“雙心八片區(qū)”城市空間結(jié)構(gòu)的形成，引導(dǎo)城市形態(tài)演變和空間布局優(yōu)化，為完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)、緩解城市地面交通壓力、助推中央活力區(qū)建設(shè)、推動(dòng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市發(fā)展、增強(qiáng)對(duì)周邊城市輻射帶動(dòng)能力提供有力支撐。

新加坡地鐵市區(qū)線2期延長線C993項(xiàng)目

中標(biāo)金額：1.9851億新加坡元（約合人民幣11.66億元）

項(xiàng)目位于新加坡市區(qū)東部，主要包括2臺(tái)Φ6.68米泥水盾構(gòu)施工的隧道（總長3465米），2個(gè)明挖井（長度分別為62米和48米），2座逃生井、3條聯(lián)絡(luò)通道及1座人行天橋改造。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善新加坡地鐵市區(qū)線網(wǎng)絡(luò)，提升城市公共交通系統(tǒng)的連通能力和服務(wù)水平，對(duì)支持新加坡東部地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)融合具有重要意義。

通信配套工程（二十五期）施工建設(shè)項(xiàng)目

中標(biāo)金額：約10.86億元

項(xiàng)目建設(shè)范圍覆蓋全國區(qū)域，優(yōu)先布局于四川、湖南、安徽、河北、山東等省份，暫定建設(shè)5000座基站配套設(shè)施，施工內(nèi)容涵蓋站點(diǎn)協(xié)調(diào)、基站配套土建工程、塔身、塔設(shè)備平臺(tái)、一體化機(jī)柜、小型電纜溝、引電電纜、電池連接電纜、防雷接地、基站監(jiān)控系統(tǒng)等基站建設(shè)全流程配套服務(wù)。其建設(shè)響應(yīng)了國家信息基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)戰(zhàn)略，可有效補(bǔ)齊區(qū)域通信網(wǎng)絡(luò)短板，解決老城區(qū)5G信號(hào)覆蓋不充分、城郊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域傳輸帶寬不足等問題，滿足企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、群眾高品質(zhì)通信服務(wù)及政府智慧治理需求，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。

東莞市環(huán)城路升級(jí)改造工程（同沙立交至莞太立交）第二合同段

中標(biāo)金額：約8.49億元

項(xiàng)目位于廣東省東莞市，起點(diǎn)為同沙立交以北，自北向南沿舊路走向，經(jīng)同沙立交后過莞長路，終點(diǎn)位于雅園跨線橋以西，總長7101米。包括環(huán)城路南段主線及互通匝道新建車行橋梁7座，新建人行天橋1座，改建人行天橋2座，新建車行通道1座，涵洞接長4座。本標(biāo)段立交改造2座（莞長路立交、同沙立交），道路沿線交安設(shè)施、慢行系統(tǒng)及綠化景觀升級(jí)改造等。采用城市快速路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，主路雙向八/十車道，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)；輔路雙向六車道，設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)。項(xiàng)目建成后將將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通格局，改善市民出行體驗(yàn)，完善東莞城市交通路網(wǎng)、提升道路通行能力，助力城市基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)。

佛山220千伏城北輸變電線路通道建設(shè)工程

中標(biāo)金額：約4.91億元

項(xiàng)目位于廣東省佛山市禪城區(qū)，線路總計(jì)長度為9930米，盾構(gòu)區(qū)間總長3951.9米，常規(guī)電纜通道總長度約5823.4米，是佛山市“十五五”期間重點(diǎn)電力能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，更是賦能城北片區(qū)發(fā)展、強(qiáng)健高鐵新城“電網(wǎng)主動(dòng)脈”的關(guān)鍵工程。項(xiàng)目建成后，將大幅提升城北片區(qū)電網(wǎng)密度與供電可靠性，為廣湛高鐵沿線重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和招商項(xiàng)目提供高質(zhì)量電力保障，對(duì)優(yōu)化佛山電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、夯實(shí)城市能源底座具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

廣西梧州-玉林-欽州高速公路（玉林至浦北段）第三合同段房建專業(yè)工程

中標(biāo)金額：約4.13億元

項(xiàng)目位于廣西欽州浦北縣浦西大道東南向（新建檔案館北向），是高速公路運(yùn)營管理中心，為全線重要配套管理設(shè)施。項(xiàng)目用地面積23352平方米（35畝），總建筑面積約為7704.79平方米。施工內(nèi)容包括場地土方、樁基工程、主體工程、裝飾裝修工程、水電安裝工程、道路工程、室外園建及場平綠化等。作為全線重要配套管理設(shè)施，其建設(shè)不僅為高速公路安全高效運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)保障，更將完善區(qū)域路網(wǎng)、提升民生福祉，服務(wù)國家“一帶一路”倡議和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。

惠州龍海三路（龍山十路至新澳大道段）市政工程二標(biāo)段項(xiàng)目

中標(biāo)金額：約3.19億元

項(xiàng)目位于惠州市大亞灣技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，線路全長1570米，為主線雙向六車道、輔道雙向四車道的城市快速路。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、隧道工程等。龍海三路作為大亞灣區(qū)東西向交通走廊，構(gòu)成大亞灣區(qū)“兩環(huán)八橫十二縱”的骨干路網(wǎng)體系中的“一橫”，是全區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，也是提升大亞灣與深圳東部、惠州港區(qū)的快速聯(lián)系通道，服務(wù)于大亞灣組團(tuán)間的中長距離交通出行需求，兼顧交通性和兩側(cè)用地的服務(wù)功能。

（除特殊說明，中標(biāo)額均為人民幣）

來源 | 中鐵隧道局 經(jīng)營部、國際事業(yè)部、二處、三處、四處