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越南油價突然大跌!RON95只需7.72元/升,司機和企業松了口氣,可航空公司卻拉響警報:多條航班停飛+燃油附加費來襲
3月25日下午,越南工貿部和財政部聯合調整了汽油、柴油零售價格,這次下調幅度不小,算是連續數月上漲后的首次明顯回落。
尤其是RON95-III汽油,價格直接跌破3萬越南盾/升,最高不超過29,957越南盾/升(約7.72元/升),比之前最高售價便宜了3,883越南盾/升(約1.00元/升)。
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E5 RON92汽油最高不超過28,075越南盾/升(約7.24元/升),降了2,039越南盾/升(約0.53元/升),比RON95-III還便宜1,882越南盾/升(約0.49元/升)。
0.05S柴油最高不超過37,899越南盾/升(約9.77元/升),降1,767越南盾/升(約0.46元/升);煤油最高不超過36,355越南盾/升(約9.37元/升),降了4,100越南盾/升(約1.06元/升);180CST 3.5S燃油最高不超過20,245越南盾/公斤(約5.22元/公斤),降2,364越南盾/公斤(約0.61元/公斤)。
說實話,這次降價來得正是時候。監管部門繼續動用了石油產品價格穩定基金,幫著緩沖了市場壓力。一家運輸公司老板表示,燃料成本在運輸總成本里占大頭,這次下調多少能減輕點負擔,讓企業喘口氣。普通老百姓和物流企業也普遍期待,油價短期內能保持穩定甚至繼續回落,這樣商品和服務價格也能跟著緩一緩。
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我個人覺得,這對在越南生活、工作的人來說,確實是實打實的利好。開車上班的、跑貨運的、做生意的,都能直接感受到成本下降帶來的輕松。可與此同時,全球地緣政治因素依然讓油價波動充滿不確定性。專家也提醒,企業個人都要主動節約用油、提升效率,才能更好地適應市場變化。
然而,好消息的另一面,卻讓航空業亮起了紅燈。
受中東沖突影響,航空燃油(Jet A-1)供應出現緊張,越南國內航空公司正面臨短缺風險。越南民航局已明確,從2026年4月1日起,多條國內航線將暫時停飛。其中包括:海防-邦美蜀、海防-金蘭、海防-富國島、海防-芹苴、胡志明市-云屯、胡志明市-迪石、胡志明市-奠邊,每周合計取消23個航班。越南航空公司表示,會優先保障國內重要航線,維持貿易、旅游和民生出行需求,但國際航線可能從4月初開始征收燃油附加費。
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不止越南本土航空公司,國際上已有超過60%的航司在行動。根據越南民航局3月20日的快速調查,不少公司要么把燃油成本直接加進基礎票價(漲幅通常5%-20%),要么單獨收取燃油附加費(YQ/YR)。例如,馬來西亞航空、巴迪克航空等,每張機票附加費從大約13萬越南盾(約33.51元)到超過1000萬越南盾(約2577元)不等,具體看航線距離和服務等級。貨物運輸方面,漢莎航空、韓國航空等則額外加收約17,000-40,000越南盾/公斤(約4.38-10.31元/公斤)的燃油附加費。
我個人覺得,這波操作既無奈,又提醒我們:全球供應鏈其實很脆弱,一場區域沖突就能波及千里之外的出行計劃。地面油價降了,普通人開車更省心;可坐飛機的人,卻要面對航班減少和票價可能的上漲。提前規劃行程、關注航空公司最新公告,就顯得格外重要。
總的來說,這次油價調整像是一枚硬幣的兩面:一邊是實實在在的成本緩解,一邊是航空領域的短期陣痛。無論你是開車族、物流從業者,還是經常飛國內外的朋友,都值得多留意后續動態。
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