北京
一汽紅旗今天官宣，千問大模型首次上車。首發車型是紅旗 HS6 PHEV，座艙代號"靈犀"。
這事的重點不是"能聊天"，而是它能同時聽懂你一句話里的多個任務，然后自己把事兒辦了。
舉個例子。你說："先去北大，中午找家沿途好吃的烤鴨店，下午5點前到T3。"
傳統車機大概會愣住，或者只聽懂第一句。千問的做法是：拆解出導航、餐飲、時間約束三個意圖，調取實時路況、天氣、商戶營業狀態，生成完整方案。路線、餐廳、預估到達時間，一次給齊。
技術層面，千問作為云端決策中樞，調度高德出行 Agent 做執行工具，依托后者的地理數據和 POI 內容，在云端完成決策優化，再推送到車機呈現。阿里云管這叫"云端決策、端上執行"——說白了，車終于開始理解物理世界，而不只是聽懂關鍵詞。
芯片層面，靈犀座艙基于平頭哥自研 AI 芯片升級，千問與算力底座做了深度協同優化。
后續規劃更有意思。淘寶閃購、大麥、飛豬等阿里生態服務將陸續接入。車里點咖啡、訂演出票、餐廳排號，一句話搞定。消費、支付、生活服務，阿里核心業務能力往座艙里塞。
零跑那邊也有動作。零跑 A10 純電小車將接入千問，搭載"超級小零"助手。
一個觀察：車企做座艙，早年拼屏幕數量，后來拼語音喚醒率，現在拼的是"能不能一句話管到底"。紅旗這次把千問塞進車機，相當于給車主配了個能調動阿里全家桶的云端秘書——問題是，你愿意讓阿里知道你每天去哪兒、吃什么、幾點到機場嗎？
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