來源:金投網
3月22日,由第一電動網(D1EV.COM)主辦的第二屆中國智駕大賽·金華站圓滿落幕。搭載文遠知行與博世聯合研發的一段式端到端輔助駕駛解決方案的奇瑞星途星紀元ET表現驚艷,成功斬獲本站冠軍。該車不僅在NOA、安全兩大核心場景實現「0」扣分的完美表現,更以112.05分的全場最高分力克所有參賽對手,為文遠知行摘得中國智駕大賽歷史上首個“三連冠”,用實打實的賽場成績,充分印證了其一段式端到端技術在真實道路場景中的絕對領先優勢。
金華站賽道場景極具復雜性,涵蓋村莊窄路、商城道閘、人造障礙物、多類動態交互場景及燈控掉頭等典型城市高難度路況,對車輛的規劃、博弈及控制綜合性能要求極高。星紀元ET依托文遠知行核心技術全程流暢通行,在關鍵場景中展現出高度擬人化的決策能力,最終以明顯優勢登頂,延續了文遠知行在智駕大賽中的強勢表現。
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自2025年11月臺州站起,文遠知行憑借一段式端到端AI大模型持續發力、穩步奪冠:臺州站中,星紀元ES以全場唯一零接管、112.81分的優異成績登頂;溫州站中,搭載同款技術方案的車型再度穩健奪冠;此次金華站,星紀元ET首戰即告捷,助力文遠知行成為智駕大賽史上唯一實現“三連冠”的L2輔助駕駛解決方案商。
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相較于傳統多模塊及兩段式方案,文遠知行一段式端到端方案以單一AI大模型貫通感知、預測、規劃與控制全流程,具備信息損耗低、利用率高、策略一致等優勢,在多目標博弈、非結構化道路等中國常見高風險場景中表現突出,有效保障駕駛的安全性與流暢度。
依托文遠知行自研通用仿真模型WeRide GENESIS,該AI大模型可在海量模擬場景(含真實路況中極難搜集的極端長尾場景)中持續訓練優化,讓車輛在陌生真實路況中始終保持穩定決策能力,為賽場奪冠和實際道路應用提供了堅實保障。量產應用層面,該解決方案可靈活兼容多款算力平臺和傳感器構型,為主機廠提供更多整車設計、供應鏈選擇及市場適配空間,有效加速輔助駕駛功能的落地與普及推廣。
目前,文遠知行一段式端到端ADAS解決方案已在奇瑞星途星紀元ES、ET兩款車型上成功實現量產,并獲得廣汽多款車型的合作定點。據悉,首款搭載該解決方案的廣汽量產車型將于近期正式與終端消費者見面,讓更多用戶親身感受端到端技術帶來的智能駕駛新體驗,推動中國智能網聯汽車產業高質量發展。
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