快科技3月26日消息,阿里AI助手千問正式接入紅旗汽車智能座艙,這是繼AI眼鏡之后,千問進(jìn)一步拓展至更高復(fù)雜度的車載場景,加速進(jìn)入物理世界,邁向全場景AI助手。
據(jù)悉,千問很快就會首次搭載在紅旗HS6 PHEV 車型上,用戶不用多操作,說一句話就能完成多個(gè)需求。
舉個(gè)簡單的例子,你對著車說 "你好千問,先帶我去北京大學(xué),中午找一家沿途方便又好吃的烤鴨店,下午5點(diǎn)前要到T3航站樓",系統(tǒng)能一次性聽懂導(dǎo)航、吃飯、趕時(shí)間這三個(gè)需求,還會結(jié)合實(shí)時(shí)路況、天氣,還有商戶是不是在營業(yè),直接生成一套完整的行程方案,不用你自己一點(diǎn)點(diǎn)安排。
它能做到這一點(diǎn),核心優(yōu)勢就在于能識別模糊需求、規(guī)劃復(fù)雜路線:從你說的一句話里,精準(zhǔn)挑出多個(gè)需求,拆解開再合理安排,通過云端協(xié)同做好決策,再聯(lián)動(dòng)車上的各種應(yīng)用執(zhí)行,全程不用你插手。
后續(xù),紅旗汽車的智能座艙還會接入更多阿里生態(tài)的服務(wù),比如即時(shí)零售、訂票務(wù)、出行服務(wù)這些,慢慢把車內(nèi)能辦的事拓展得更多,讓坐車也能一站式搞定各種需求。
"AI助手上車"被視為從"屏幕內(nèi)服務(wù)"走向"物理世界執(zhí)行"的關(guān)鍵一步,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這也是通用AI助手首次以完整形態(tài)進(jìn)入車載場景,此前車載AI多停留在單點(diǎn)能力輸出,尚未以完整助手形態(tài)直接面向用戶。
過去幾個(gè)月,圍繞"AI辦事",千問已陸續(xù)上線外賣、電影票、機(jī)酒預(yù)訂、打車等能力,進(jìn)入汽車場景后,這些能力進(jìn)一步融入出行過程,推動(dòng)車內(nèi)智能從"功能響應(yīng)"走向"主動(dòng)服務(wù)"。
汽車被視為"場景智能+AI助理"的理想載體:駕駛過程中,用戶雙手受限、注意力高度集中,對語音交互依賴更強(qiáng),而出行本身又高度復(fù)雜、需要持續(xù)決策,這對AI的理解與執(zhí)行能力提出更高要求。
隨著PC、手機(jī)、智能眼鏡與汽車等終端逐步打通,千問正構(gòu)建跨設(shè)備協(xié)同能力,使用戶在不同場景中通過自然語言完成連續(xù)任務(wù),有望成為AI時(shí)代的入口。
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