領(lǐng)克08極光套裝登場(chǎng)，D2D車(chē)位到車(chē)位即將推送

自2025年9月底上市以來(lái)，全新領(lǐng)克08 EM-P市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，連續(xù)四個(gè)月穩(wěn)居20萬(wàn)級(jí)別插電式混動(dòng)中型SUV月度銷(xiāo)冠，累計(jì)交付量突破30,000臺(tái)，助力領(lǐng)克08 EM-P全球用戶(hù)累計(jì)超17萬(wàn)。最近，領(lǐng)克08又上了不少車(chē)友群的熱議話(huà)題。一個(gè)是極光套裝的推出，另一個(gè)是D2D智駕的即將推送。這兩個(gè)升級(jí)，一個(gè)管顏值，一個(gè)管體驗(yàn)，讓這臺(tái)20萬(wàn)級(jí)插混SUV的競(jìng)爭(zhēng)力又上了一個(gè)臺(tái)階。

先看極光套裝。這套原廠(chǎng)設(shè)計(jì)升級(jí)方案，把極光銀車(chē)漆、啞光鍍鉻飾件、20英寸流光輪轂做了體系化融合。極光銀車(chē)漆用的是進(jìn)口鋁粉，隨光線(xiàn)變化呈現(xiàn)流動(dòng)星光質(zhì)感，陽(yáng)光下是溫潤(rùn)的銀，陰天時(shí)多了幾分冷峻；啞光鍍鉻飾件不張揚(yáng)但很有質(zhì)感，恰到好處地勾勒車(chē)身線(xiàn)條；20英寸流光輪轂在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)光影流轉(zhuǎn)，靜態(tài)時(shí)也很有設(shè)計(jì)感。三者協(xié)同，讓整車(chē)看起來(lái)既有科技感，又有品質(zhì)感。

再看D2D智駕。二季度即將推送的LYNK Flyme Auto 2.2.0系統(tǒng)，將解鎖千里浩瀚H7的D2D車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助。這個(gè)功能的意義在于，它解決了智駕系統(tǒng)“分段爽”的問(wèn)題——以前高速好用、城區(qū)斷點(diǎn)，從地庫(kù)到路面更是空白。現(xiàn)在全程貫通，從地庫(kù)出發(fā)，跨樓層、過(guò)閘機(jī)、城市道路、高速，一路到目的地車(chē)位，全程“零接管”。針對(duì)用戶(hù)擔(dān)心的安全隱患，這次OTA還升級(jí)了主動(dòng)安全功能，讓出行更安心。

上市兩年多，領(lǐng)克08已經(jīng)暢銷(xiāo)超30個(gè)國(guó)家/地區(qū)。在歐洲，它是首款WLTP純電續(xù)航突破200km的插混SUV；在墨西哥，拿下“年度最佳豪華插電式混合動(dòng)力SUV”；最近又?jǐn)孬@摩洛哥“2026年度汽車(chē)”大獎(jiǎng)。這些國(guó)際榮譽(yù)，印證了領(lǐng)克08的技術(shù)實(shí)力。而極光套裝和D2D智駕的加入，讓它對(duì)全球用戶(hù)的吸引力又增加了。