提醒！北京南站有新變化！打車接站別跑錯！

據市重點站區管委會消息，從4月12日0時起，原北京南站東地下停車場（P3）出租車調度站將停用，同時啟用正在建設中的南樞紐出租車調度站。屆時，請出租車師傅們和打車的旅客前往北樞紐出租車調度站和新建成的南樞紐出租車調度站候客、乘車。

地下停車場打造為
網約車和社會車輛專營區

為進一步提升旅客的候車體驗，自去年國慶以后，市重點站區管委會聯合國鐵北京局集團逐步對北京南站地下停車場進行升級改造，P1、P2停車場改造后，場內環境大幅提升，并配備高清LED智能引導屏實時同步車輛位置，實現了司乘信息的無縫對接，車輛進出場效率提升70%，網約車蓄車能力提升78%，春運期間運行平穩高效，獲得市民旅客一致好評。

今年3月14日起，組織對P4停車場進行升級改造，預計五一前投入使用，后續將對P3停車場進行升級改造，待P3、P4停車場全部改造完成后，將逐漸構成一個功能互補、標準統一的智慧停車網絡，北京南站地下停車場將打造為網約車和社會車輛專營區，整體提升樞紐的交通接駁能力與綜合運行效率。

南樞紐出租車調度站

將正式啟用

自4月12日起，原有的東地下停車場出租車調度站將停止運營，同步啟用南樞紐出租車調度站，此后，出租車候客將統一調整至北樞紐出租車調度站和南樞紐出租車調度站。

南樞紐出租車調度站設在北京南站南廣場罩棚出口處，位置更顯眼。

目前，市公聯公司正組織對南樞紐負一層區域進行升級改造，改造后，旅客候車空間將更加寬敞舒適，同時配備休閑區和沙發座椅，方便旅客候車。屆時，出租車將沿南廣場道路進行蓄車，蓄車量將達到315輛。

調整后，北樞紐出租車調度站和南樞紐出租車調度站整體蓄車量將達到570輛，較之前提升20%，一定程度緩解出租車外溢占用社會道路排隊的情況。

同時，南廣場機場巴士上客點和售票崗亭已整體向東遷移，南廣場公交上車站牌也合并東移。乘坐機場巴士或公交車的旅客，請多留意現場指引。

P4停車場施工期間
請優先到P1、P2停車場候客

目前東地下P4停車場正在進行施工改造，東側僅有P3停車場195個停車位正常使用，接駁設施難以匹配周五、周日夜間的高峰車流，建議乘坐網約車的旅客約車時優先前往P1、P2停車場約車，接站的司機朋友也可優先選擇P1、P2停車場等候，減少等待時間，出行效率更高。

每一次調整都是為了更順暢的出行體驗，改造全部完成后，北京南站地區將形成“東西承接網約車及社會車輛、南北集散出租車”的整體格局，請廣大市民旅客和司機師傅提前規劃好路線，如有疑問，可留意站內指示牌或咨詢現場工作人員。

資訊多一點

3月26日至4月12日S2線列車運行圖調整，高峰日開行7對

為滿足乘客春季踏青出行需求，2026年3月26日至4月12日期間，S2線列車運行圖調整，清明假期前一個周末（3月28日、29日）、清明假期及前后一天（4月3日-7日）開行7對列車，其余日期開行5對列車，列車開行時刻如下圖所示：

4月10日起，111國道河防口立交橋至冷水峪段這樣走

為加快國道111（河防口-湯河口）出京線道路工程建設進程，確保施工期間道路交通安全與通行秩序，依據《中華人民共和國道路交通安全法》《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》相關規定，北京市交通委員會懷柔公路分局決定對現況國道111出京線（原京加路）K64+250-K68+750路段（湯河口鎮方向河防口立交橋至冷水峪段）實施臨時交通導行。詳情如下：

一、導行時間及路段

1.導行準備（2026年4月7日至4月9日）：出京方向道路正常通行；進京方向道路單車道通行。

2.導行實施（2026年4月10日至2027年3月19日）：出京方向通懷路互通立交出入口至冷水峪村路口道路全封閉施工。出京方向車輛導行至現況進京方向的外側機動車道行駛，進京方向道路改為雙向行駛。

二、通行提示與注意事項

1.遵守交規：請機動車、非機動車駕駛人及行人，嚴格按照現場交通標志、標線、信號燈指示通行，服從交警及現場管理人員的指揮。

2.安全行駛：施工路段通行能力有限，請減速慢行，注意觀察，依次有序通過。導行路段全線禁止停車、超車及占道。路基、橋梁路段限速40公里/小時，隧道內限速30公里/小時。

3.公交調整：原出京方向的公交線路及站點將臨時調整至導行道路沿線，九谷口站將暫停使用，請乘客留意調整信息。

4.規劃出行：請沿線社會單位、客運企業及廣大市民提前規劃出行路線與方式，合理安排行程。

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