百企聯(lián)盟落地成都：沃飛長(zhǎng)空引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)“建圈強(qiáng)鏈”新范式

陳聆聽(tīng)/文

2026年3月17日，以“聚鏈成翼，成就未來(lái)”為主題的2026沃飛長(zhǎng)空供應(yīng)鏈大會(huì)在成都高新區(qū)舉行。來(lái)自航空工業(yè)、航天科技、中國(guó)商飛、中國(guó)電科等航空航天“國(guó)家隊(duì)”核心子公司，以及民營(yíng)上市企業(yè)、細(xì)分領(lǐng)域“隱形冠軍”、金融機(jī)構(gòu)、專(zhuān)家學(xué)者等百余家產(chǎn)業(yè)鏈核心力量齊聚蓉城，共同見(jiàn)證沃飛長(zhǎng)空百企聯(lián)盟正式落地。

四大會(huì)議核心議題，構(gòu)筑企業(yè)共建共贏生態(tài)

2026年被視為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)邁入“常態(tài)化運(yùn)營(yíng)元年”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在“十五五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，以eVTOL為代表的低空裝備被列為國(guó)家重大工程之一。本次大會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)外頂級(jí)eVTOL核心供應(yīng)商，是2026開(kāi)年eVTOL領(lǐng)域規(guī)格最高、覆蓋最全、協(xié)同性最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)盛會(huì)。

大會(huì)圍繞低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)融結(jié)合、場(chǎng)景落地四大核心議題展開(kāi)。在現(xiàn)場(chǎng)，沃飛長(zhǎng)空重磅發(fā)布了面向“十五五”期間的百億級(jí)供應(yīng)鏈機(jī)遇清單。該清單圍繞核心部件國(guó)產(chǎn)化、關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同攻關(guān)、量產(chǎn)配套體系建設(shè)等方向，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游釋放了長(zhǎng)期、穩(wěn)定、規(guī)模化的明確需求，為供應(yīng)商提供了清晰的市場(chǎng)指引和參與路徑。

大會(huì)上，沃飛長(zhǎng)空正式發(fā)布了其自主研發(fā)的兩大核心技術(shù)產(chǎn)品——航空電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)“峨眉山”與航空動(dòng)力電池“大渡河”。

中國(guó)工商銀行成都分行作為大會(huì)獨(dú)家戰(zhàn)略金融合作伙伴，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了“工銀科創(chuàng)低空金融”專(zhuān)項(xiàng)授信計(jì)劃，提供高達(dá)100億元的授信額度。大幅簡(jiǎn)化審批流程、降低融資門(mén)檻與成本，“真金白銀”為中小型供應(yīng)商解決高科技產(chǎn)業(yè)鏈初期“融資難”的痛點(diǎn)。

大會(huì)期間，成都市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心特別舉辦“立園滿園1+N”精準(zhǔn)對(duì)接低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)，定向解決鏈主企業(yè)和生態(tài)伙伴在“拓市場(chǎng)、搶訂單、穩(wěn)增長(zhǎng)、優(yōu)生態(tài)”等方面的困難訴求。

沃飛長(zhǎng)空聯(lián)合與會(huì)的百余家供應(yīng)鏈伙伴，共同發(fā)布了《沃飛長(zhǎng)空供應(yīng)鏈宣言》。宣言圍繞安全發(fā)展、創(chuàng)新引領(lǐng)、自主可控、協(xié)同共贏、綠色低碳、規(guī)范有序等原則凝聚行業(yè)共識(shí)，旨在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)從分散探索走向協(xié)同共進(jìn)。未來(lái)企業(yè)之間不再只是“鄰居關(guān)系”，而是逐步形成共同研發(fā)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的伙伴關(guān)系。

何以領(lǐng)航？沃飛長(zhǎng)空成為鏈主領(lǐng)航的底氣

在眾多低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)中，為何偏偏是沃飛長(zhǎng)空能夠成為領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”？

核心技術(shù)自主可控，是沃飛長(zhǎng)空成為鏈主的根本底氣。沃飛長(zhǎng)空旗下的AE200系列采用了傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，這一技術(shù)路線在保證垂直起降能力的同時(shí)兼顧水平巡航效率，阻力更低、續(xù)航更遠(yuǎn)。2024年6月，沃飛長(zhǎng)空完成全球第二、國(guó)內(nèi)首例全傾轉(zhuǎn)試飛，成為繼美國(guó)Joby之后全球第二家突破這一關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)。

技術(shù)實(shí)力的另一重印證來(lái)自適航取證進(jìn)度。目前，沃飛長(zhǎng)空在適航取證進(jìn)程上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，正為其鎖定市場(chǎng)先機(jī)。AE200-100已進(jìn)入型號(hào)合格證（TC）取證的第四階段（最終驗(yàn)證階段），在國(guó)內(nèi)保持領(lǐng)先。公司正全力爭(zhēng)取在2026年底或2027年初完成適航審定流程，隨后啟動(dòng)商業(yè)化試運(yùn)行。

鏈主企業(yè)的核心能力不僅在于自身強(qiáng)大，更在于能否帶動(dòng)整條產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

沃飛長(zhǎng)空能源動(dòng)力負(fù)責(zé)人李青道表示：“當(dāng)前我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)處于開(kāi)局起步階段，需要多方主體共建共培產(chǎn)業(yè)鏈。過(guò)去由于規(guī)模尚未形成，一些供應(yīng)商持觀望態(tài)度。”

而沃飛長(zhǎng)空通過(guò)釋放確定性需求來(lái)打破這一僵局。本次大會(huì)上，企業(yè)重磅發(fā)布“十五五”期間百億供應(yīng)鏈機(jī)遇清單釋放了長(zhǎng)期、穩(wěn)定、規(guī)模化的需求。

在供應(yīng)鏈協(xié)同上，針對(duì)eVTOL對(duì)電芯提出的嚴(yán)苛要求——高能量密度、高功率輸出、高循環(huán)周期、高安全可靠，沃飛長(zhǎng)空與贛鋒鋰業(yè)旗下的浙江鋒鋰達(dá)成合作，致力于實(shí)現(xiàn)航空級(jí)電芯的突破。目前，AE200-100采用的eVTOL電芯已通過(guò)制造符合性檢查，在航空級(jí)電芯的規(guī)模化、批量化生產(chǎn)方面取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

在制造端，企業(yè)通過(guò)與臥龍電驅(qū)成立合資公司“龍飛電驅(qū)”，這家合資企業(yè)聚焦eVTOL的核心電動(dòng)力環(huán)節(jié)。浙江龍飛電驅(qū)科技有限公司總經(jīng)理劉棟良在采訪中表示，目前，沃飛長(zhǎng)空在成都的配套率已達(dá)到約45%，產(chǎn)業(yè)鏈完整度正加速提升。

鏈主企業(yè)的價(jià)值還體現(xiàn)在其對(duì)資本的撬動(dòng)能力。2026年2月初，沃飛長(zhǎng)空宣布完成近10億元新一輪融資，創(chuàng)下開(kāi)年以來(lái)eVTOL領(lǐng)域最大單筆融資紀(jì)錄。沃飛長(zhǎng)空正在成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的“信用中樞”。

在本次供應(yīng)鏈大會(huì)上，中國(guó)工商銀行成都分行現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布100億元授信額度，創(chuàng)新推出“eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈定向金融支持”，與沃飛長(zhǎng)空簽訂供應(yīng)鏈訂單的相關(guān)企業(yè)均可申請(qǐng)。這意味著，沃飛長(zhǎng)空的商業(yè)信用正在轉(zhuǎn)化為整條產(chǎn)業(yè)鏈的金融信用，有效解決了高科技產(chǎn)業(yè)鏈初期“融資難”的痛點(diǎn)。

此外，沃飛長(zhǎng)空的一個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)是其身后的吉利集團(tuán)。作為吉利科技集團(tuán)旗下的航空產(chǎn)業(yè)載體，沃飛長(zhǎng)空獲得了其他航空初創(chuàng)企業(yè)難以復(fù)制的支持。在供應(yīng)鏈上，eVTOL部分供應(yīng)鏈如電機(jī)、電池和動(dòng)力電子與電動(dòng)車(chē)高度重合，沃飛長(zhǎng)空可以結(jié)合吉利現(xiàn)有資源進(jìn)行研發(fā)。

觀察者網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)每年汽車(chē)產(chǎn)量近3000萬(wàn)輛，年產(chǎn)值達(dá)10萬(wàn)億元，巨大的規(guī)模效應(yīng)讓新能源汽車(chē)在“三電”核心技術(shù)上取得跨越式發(fā)展，這些技術(shù)正在被系統(tǒng)性復(fù)用到低空領(lǐng)域。

其次是制造經(jīng)驗(yàn)遷移。吉利在汽車(chē)智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)方面積累的成熟經(jīng)驗(yàn)，正在轉(zhuǎn)化為沃飛長(zhǎng)空的量產(chǎn)能力。位于成都高新區(qū)未來(lái)科技城的全球總部基地一期已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)計(jì)2026年下半年投產(chǎn)。

更深層的協(xié)同來(lái)自“天地一體化”生態(tài)。曹操出行作為地面運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，與沃飛長(zhǎng)空共同推進(jìn)“天地空一體化”共享出行服務(wù)；時(shí)空道宇的衛(wèi)星技術(shù)為eVTOL提供高精定位與通信保障。這種從制造到運(yùn)營(yíng)的全鏈條協(xié)同，讓沃飛長(zhǎng)空在低空經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中握有一手“生態(tài)牌”。

鏈主領(lǐng)航聚勢(shì)賦能，成都低空經(jīng)濟(jì)建圈強(qiáng)鏈跑出加速度

沃飛長(zhǎng)空百企聯(lián)盟的成功落地，離不開(kāi)成都“建圈強(qiáng)鏈”政策的精準(zhǔn)賦能。早在2024年，成都就將低空經(jīng)濟(jì)新增為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，明確提出了“加大整機(jī)項(xiàng)目?jī)?nèi)培外引力度，精準(zhǔn)補(bǔ)齊關(guān)鍵零部件短板”的路線圖。成都2026年政府工作報(bào)告提出，將通過(guò)加快建設(shè)低空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園、拓展低空+應(yīng)用場(chǎng)景等舉措，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

成都市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)王鋒君在此次大會(huì)上明確表示，歡迎廣大供應(yīng)商共享成都投資機(jī)遇，攜手深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。

在強(qiáng)有力的政策驅(qū)動(dòng)下，成都低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)已初具規(guī)模，并展現(xiàn)出強(qiáng)大的活力。截至目前，成都已聚集低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)超500家，低空飛行器產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從10千克到噸位級(jí)全覆蓋，工業(yè)無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖胪黄?00億元。僅成都高新區(qū)就聚集了沃飛長(zhǎng)空、中航無(wú)人機(jī)、傲勢(shì)科技、縱橫股份等百余家企業(yè)，2025年產(chǎn)值和營(yíng)收達(dá)到100億元。產(chǎn)業(yè)配套持續(xù)完善，專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)數(shù)量三年間增長(zhǎng)近十倍，人才梯隊(duì)逐步成型。

應(yīng)用場(chǎng)景的全面落地是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵牽引。成都已培育低空應(yīng)用場(chǎng)景14個(gè)，開(kāi)通航線71條，累計(jì)飛行超800萬(wàn)架次。新都區(qū)依托無(wú)人機(jī)搭建春菜配送專(zhuān)線，破解生鮮配送難題；“無(wú)人機(jī)+無(wú)人驛站”協(xié)同物流模式成為新質(zhì)生產(chǎn)力典型案例；國(guó)網(wǎng)成都供電公司已實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)巡檢全面替代人工。

2025年9月，民航科技創(chuàng)新示范區(qū)完成了從中國(guó)－歐洲中心至未來(lái)科技城的eVTOL驗(yàn)證飛行；2026年2月，四川省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的eVTOL完成了成都主城區(qū)首次載人驗(yàn)證飛行，標(biāo)志著城市低空出行邁出實(shí)質(zhì)性一步。

根據(jù)《中國(guó)城市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)（2026）》，成都位列全國(guó)第五，其探索形成的“適應(yīng)中西部地區(qū)條件、以工程化推進(jìn)和應(yīng)用拓展為特征的發(fā)展模式”，為其他地區(qū)提供了可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

隨著沃飛長(zhǎng)空百企聯(lián)盟的正式落地，成都的低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了一場(chǎng)“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”。這座正加速崛起的西部低空經(jīng)濟(jì)中心，憑借鏈主企業(yè)的“頭雁效應(yīng)”與政府“建圈強(qiáng)鏈”的精準(zhǔn)施策，也正探索出一條從“供應(yīng)鏈”到“共贏鏈”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)新范式。

[引用]

①　鏈主企業(yè)引領(lǐng)百家企業(yè)齊聚成都高新區(qū)加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展.中央廣電總臺(tái)國(guó)際在線.2026-03-18.

②　從供應(yīng)鏈到“共贏鏈”，沃飛長(zhǎng)空攜手百企共筑低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài).紅星新聞.2026-03-17.

③　C輪破局：一架“四川造”飛行器如何殺入全球低空決賽圈.觀察者網(wǎng).2025-12-05.

④　中國(guó)城市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)（2026）發(fā)布，成都位列全國(guó)第五.紅星新聞.2026-02-25.

⑤　從供應(yīng)鏈到“共贏鏈”，沃飛長(zhǎng)空攜手百企共筑低空經(jīng)濟(jì)新生態(tài).沃飛長(zhǎng)空AEROFUGIA 2026-3-18.