自從3月5日第二代刀片電池和閃充技術發布后,比亞迪旗下新車上市節奏就開始加快。3月26日,比亞迪又一款全系搭載第二代刀片電池和閃充技術的新車宋Ultra EV正式迎來上市。作為首款真正面對最主流家庭的閃充車,它的到來,也預示著B級SUV市場正式邁入了閃充時代,更為廣大用戶帶來了更能代表前沿技術的選擇。
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目前,宋Ultra EV共提供4款配置:605KM領先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型,官方指導價15.19萬-17.99萬元。同時,比亞迪王朝正在構建一個從購車、用車到養車的全鏈路無憂體系,所以宋Ultra EV也帶來了“0元購、0元用、0元養”的購車權益,購車和用車體驗都有升級。
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從產品力來看,宋Ultra EV最大的看點就是全系標配的第二代刀片電池和閃充技術,可以實現5分鐘充好(從10%到70%充電時間),9分鐘充飽(從10%到97%充電時間),零下30℃只多3分鐘(從20-97%充電時間12分鐘),而這也是目前全球量產最快充電速度,搭配宋Ultra EV提供的605km、710km兩種續航里程,基本可以實現出行無憂。
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當然,要想擁有如此高效率的充電體驗需要搭配閃充站,而閃充站的數量、布局肯定是關鍵。結合官方信息,目前比亞迪閃充站累計建設了4885座,覆蓋了291個城市。而在未來,2026年年底將會建成2萬座閃充站,其中18000座閃充站中站,2000座閃充高速站,基本能夠覆蓋主流出行的需求。
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值得一提的是,比亞迪閃充站在充電體驗方面也有改善,它采用了滑軌懸吊式T型樁,女生也可以單手提起充電槍,而且充電線不會沾地,隨時保持干凈整潔。在充電的時候也是即插即充、無感支付,費用方面針對所有閃充車主可享全國任意閃充站1年免費閃充,相對當前居高不下的燃油價格,成本優勢還是很明顯。
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另外,在如此高效的充電速度下,也不會對電池造成明顯傷害,第二代刀片電池歷經500次閃充循環后,一邊閃充一邊針刺的嚴苛實驗,依舊可靠耐用。同時比亞迪也針對電池質保權益進行了升級,容量低于77.5%之后就會免費包換,電芯依舊是終身保修,沒有后顧之憂。
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其它方面,作為一款中型SUV,宋Ultra EV擁有2840mm軸距,后排腿部空間達到986mm。同時它還具備730L后備廂,以及150L的前備廂,家庭出行的載人、載物需求都可以得到滿足。座椅靈活度方面,宋Ultra EV的主副駕座椅也都可以同步放倒變成“大床”模式,另外它還配備了女王(參數丨圖片)副駕、多功能拓展接口以及冷熱調節的智能冷暖箱等配置,整體靈活性和舒適體驗都不錯。
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輔助駕駛方面,宋Ultra EV則是可以選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版,并且升級的天神之眼5.0搭載了最新大模型版本,在全閉環端到端的基礎上強化了學習能力,功能上可以實現路口自主過紅綠燈、窄路從容調頭、停車場穩穩泊車,還能應對極窄場景、復雜掉頭,城區擁堵主動切換輔路等功能,輔助駕駛體驗更好。
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除此之外,宋Ultra EV也搭載了270kW大功率驅動電機,百公里加速達到6.8秒、最高時速可達到210km/h。底盤方面則是前雙球頭麥弗遜后五連桿獨立懸架組合,云輦-C智能阻尼車身控制系統也是全系標配,可以更好地兼顧舒適體驗和操控性。
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綜合來看,15.19萬起步的價格,搭配上中型SUV的定位,以及第二代刀片電池+閃充技術帶來的高效補能,加上宋Ultra EV本身不俗的空間靈活性、舒適性、智能化和硬核的動力表現,我認為這臺SUV未來肯定會成為新的熱銷車,當然它的實際表現到底如何還有待進一步驗證,對此咱們不妨保持期待!
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