北京
小米汽車今天更新了答網友問，主要聊了兩件事：SU7 Ultra的新尾翼和新顏色。
先說尾翼。這玩意兒有點像瑞士軍刀——平時收著省點電，需要的時候再打開干活。小米給碳纖維尾翼做了三擋可調：10度偏轉適合通勤，續航能多跑24.5公里；5度偏轉下壓力127公斤，折中方案；0度偏轉下壓力拉到176公斤，賽道日用，但續航只剩13.5公里的增量。三擋之間，續航差距超過10公里。
有個細節挺有意思：車機屏幕上的續航數字不會跟著變。你調了尾翼角度，表顯還是老樣子，得自己心里記賬。另外，想要285公斤極限下壓力的得選固定款，可調版不配前氣壩，下壓力天花板就是176公斤。老車主也不用饞，后續會上架可調支架，買了自己換就行。
再說顏色。暮光玫瑰和璀璨洋紅，聽起來像口紅試色，實車區別倒是挺明顯。暮光玫瑰玩的是冷暖雙相，暗處發冷、亮處發燙，像玫瑰在夜里偷偷開；璀璨洋紅更活潑，白天晚上兩個脾氣，也是小米15周年的紀念色。沒鎖單的可以改，鎖了的就看看。
順帶提幾句安全更新：車外語音現在認聲紋+數字鑰匙雙驗證，前后備箱指令還得滿足P擋+車內沒人才能執行。電池底部加了"防彈涂層"，官方說更耐刮耐扎——當然，針刺試驗里的鋼板是提前打好孔的，這是標準操作，不是偷工減料。
小米汽車App里，那批等著換尾翼支架的用戶，應該已經開始刷商城頁面了。
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