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這周7款新車上市盤點,最狠的居然是大眾?

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本周車市直接開卷!3 月 30 日 - 4 月 5 日,奇瑞、大眾、坦克、奔馳、比亞迪、小鵬扎堆上新,從 6 萬級國民代步車到百萬級豪華旗艦,從硬派越野到家用旅行,燃油、增程、純電全覆蓋,每款都戳中不同人群痛點,看完直接糾結買哪臺。

我們直接切入正題,看看這些“狠貨”到底有多卷。


一、情懷回歸,但卷的是實力:奇瑞QQ參數圖片)3 EV

關鍵詞:6.89萬起、2700mm軸距、后置后驅、高速NOA

提到奇瑞QQ,80、90后的記憶可能還停留在那臺3萬多的圓潤小車。但3月30日正式上市的QQ3 EV,直接把“情懷”做成了A0級市場的“價格屠夫” 。

預售價6.892萬起,這車最嚇人的不是價格,而是2700mm的軸距。這個數據比比亞迪海鷗長了40mm,比吉利星愿長50mm,配合85%的得房率,后排腿部空間直接看齊B級車 。更離譜的是,6萬多的車給你上了后置后驅+前后獨立懸架,轉彎半徑僅5.2米,這在以前是寶馬1系的玩法。


智能化更是降維打擊。高通8155芯片、15.6英寸2.5K大屏、甚至支持高速NOA(領航輔助駕駛),全系標配540°全景影像。6萬級小車能跑高速自動變道、自動泊車,以前想都不敢想 。310km和420km的續航,加上16.5分鐘的快充和外放電,這哪是代步車,這分明是六邊形戰士。 預售一周訂單破3.5萬臺,市場已經用腳投票了 。


二、大眾的“反攻”:ID.ERA 9X,德系開始玩增程了

關鍵詞:大型SUV、增程、純電續航超400km、后輪轉向

以前大眾高管曾公開diss增程技術“落后”,但3月30日預售的ID.ERA 9X,用實際行動證明了“真香定律” 。

這是一臺車長超過5.2米、軸距3070mm的大型SUV,氣場甚至壓過了途昂 。核心在于動力:它搭載了EA211 1.5T發動機作為增程器,配合65.2kWh的大電池,CLTC純電續航直接突破400公里,綜合續航超1600公里 。這數據甚至比很多純電車還能跑。

大眾這次把壓箱底的技術都拿出來了:雙腔空氣懸架、后輪轉向(轉彎半徑僅4.85米)、后排吸頂娛樂屏、冰箱 。而且增程器介入時的噪音差異低于0.5分貝,基本無感。大眾用行動證明,合資品牌玩起新勢力那一套,堆起料來更狠。


三、硬派越野也玩激光雷達:坦克700 Hi4-Z首發

關鍵詞:激光雷達、2.0T插混、價格門檻或降低

硬派越野也開始卷智駕了。新款坦克700 Hi4-Z在本周首發,最大的變化在車頂:集成了激光雷達,將支持高階駕駛輔助 。這在硬派越野圈里不多見。

動力上它搭載了2.0T插混系統,純電續航190km。雖然不像Hi4-T版本那樣有3.0T V6,但Hi4-Z的推出,核心目的是為了降低坦克700的購買門檻 。如果你不是重度穿越愛好者,只是喜歡這種方盒子造型和城市駕駛的舒適感,那么這款帶激光雷達、價格更親民的Hi4-Z,可能是你的菜。


四、燃油車的“反擊”:全新速騰S與新款攬巡

關鍵詞:燃油車也配8155、第五代EA888、L2+標配

別以為只有新能源在卷,燃油車也在拼命“加量不加價”。

全新速騰S將在3月31日上市,它定位在A+級,軸距2688mm,最讓人意外的是居然搭載了高通8155芯片,配上12.9英寸懸浮屏和AR實景導航,車機流暢度向電車看齊 。動力依然是經典的1.5T+7DCT,主打省心可靠。


新款大眾攬巡則展示了燃油車的“肌肉”。2026款搭載了第五代EA888 2.0T發動機,最大功率200kW,百公里加速7秒。更狠的是,現在終端優惠最高能到4.1萬,且全系標配L2+級智駕 。當一臺合資中大型SUV開始打價格戰,性價比就出來了。


五、豪門煥新:新款奔馳GLS/GLE全球首發

關鍵詞:三叉星大燈、取消2.0T插混

3月31日,奔馳將全球首發新款GLS、GLE及GLE Coupe。最大的變化在燈組:大燈內部嵌入了三叉星輝造型的LED光源,GLS更是采用縱向排列,辨識度極高 。

動力上,新款GLE取消了2.0T四缸插混版本,全系燃油版標配8V ISG輕混系統,新增GLE 450 4MATIC六缸插混。雖然設計是小幅改動,但奔馳這次把豪華感的細節拿捏得更到位了。


六、比亞迪的“技術下沉”:2026款海豹系列

關鍵詞:第二代刀片電池、閃充、激光雷達

比亞迪海洋網將在4月2日帶來兩款重磅車:2026款海豹06GT和海豹06DM-i旅行版 。

這次升級的核心是“技術牌”。新車將搭載第二代刀片電池和閃充技術,充電速率大幅提升。海豹06GT更是直接上了車頂激光雷達,支持城市領航輔助(DiPilot 300) 。把高階智駕下放到15萬-20萬區間的純電獵裝車上,比亞迪這波操作,估計又要讓競爭對手睡不著了。


七、小鵬的“走量神器”:2026款MONA M03

關鍵詞:750TOPS算力、自適應減振、續航640km

4月2日,2026款小鵬MONA M03將正式上市。這車在13萬-15萬級市場已經證明了實力,新款更是“加量不加價” 。

首次將750TOPS高算力帶入2萬美元以內價格區間,意味著更強的智駕能力。底盤升級了自適應阻尼減振器,CLTC續航提升至640公里,電池供應商也更換為億緯動力 。再加上新增的羅蘭紫、牛油果綠配色,年輕人的第一臺智能轎車,現在更香了。

這一周的新車發布,釋放了一個強烈的信號:競爭已經進入“全域內卷”階段。

等等黨這波確實贏麻了。如果你最近有購車計劃,建議先看完這一周的新車再做決定——因為很有可能,你原本看中的那款車,它的“平替”或者“升級版”,就在這周發布了。

本周你最關注哪一款?歡迎在評論區留言討論。

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