霍爾木茲再度中斷，周日 0 船通過(guò)，多艘船只被拒航！

霍爾木茲海峽封鎖危機(jī)持續(xù)深化。周日全天未偵測(cè)到任何船只過(guò)峽，而周六的通行量也僅為3艘，局勢(shì)較封鎖初期并無(wú)實(shí)質(zhì)改善。與此同時(shí)，外交斡旋正在多方展開(kāi)，但無(wú)人機(jī)襲擊已將戰(zhàn)火蔓延至科威特與伊拉克境內(nèi)。

據(jù)摩根士丹利3月29日發(fā)布的第28期霍爾木茲海峽每日追蹤報(bào)告，周日未偵測(cè)到任何船只完成過(guò)峽通行。周六雖錄得3艘船只通過(guò)，整體通行量依然極為有限，遠(yuǎn)未恢復(fù)至正常水平。

綜合央視新聞報(bào)道，巴基斯坦正召集沙特阿拉伯、埃及和土耳其，就結(jié)束沖突舉行磋商。伊朗官員稱(chēng)計(jì)劃對(duì)通過(guò)霍爾木茲海峽船只實(shí)施更嚴(yán)格的準(zhǔn)入與收費(fèi)制度。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，伊朗方面則做出有限妥協(xié)：據(jù)巴基斯坦外長(zhǎng)表示，伊朗同意每天允許兩艘巴基斯坦籍船只過(guò)峽，累計(jì)總量為20艘。

海事監(jiān)測(cè)平臺(tái)Windward指出，霍爾木茲海峽通行許可的條件越來(lái)越苛刻、不透明，且審批標(biāo)準(zhǔn)時(shí)常變化。散貨船、牲畜運(yùn)輸船和受制裁油輪在內(nèi)的船舶遭遇拒航或等待審批。海峽以西的擁堵情況持續(xù)加劇，目前已有超過(guò)50艘集裝箱船滯留。

通行驟降：周日零船過(guò)峽

自封鎖危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，摩根士丹利已連續(xù)28天發(fā)布每日追蹤報(bào)告，對(duì)不同船型的過(guò)峽數(shù)量、運(yùn)費(fèi)及相關(guān)動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，周日全天過(guò)峽船只數(shù)量為零，周六僅錄得3艘。

伊朗向巴基斯坦做出有限開(kāi)口。據(jù)巴基斯坦外長(zhǎng)透露，伊朗承諾每天允許兩艘巴基斯坦籍船只通過(guò)霍爾木茲海峽，累計(jì)總量上限為20艘。

這一安排的象征意義大于實(shí)質(zhì)意義。霍爾木茲海峽封鎖前，每日過(guò)峽船只數(shù)量遠(yuǎn)超這一規(guī)模，僅憑兩艘船只的豁免通道，無(wú)法有效緩解全面封鎖對(duì)能源貿(mào)易造成的沖擊。

沖突外溢：無(wú)人機(jī)襲擊科威特機(jī)場(chǎng)與伊拉克油田

沖突的地理邊界正在突破霍爾木茲海峽本身。周六有無(wú)人機(jī)襲擊了科威特國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并對(duì)伊拉克Majnoon油田發(fā)動(dòng)攻擊。

Majnoon油田是伊拉克南部重要產(chǎn)油區(qū)，此次遭襲引發(fā)市場(chǎng)對(duì)區(qū)域能源基礎(chǔ)設(shè)施安全的進(jìn)一步擔(dān)憂(yōu)。科威特機(jī)場(chǎng)受襲則凸顯緊張態(tài)勢(shì)已向波斯灣周邊國(guó)家擴(kuò)散，能源供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)敞口隨之?dāng)U大。

替代通道：Yanbu與富查伊拉裝貨維持高位

盡管霍爾木茲海峽幾近封閉，部分替代裝運(yùn)節(jié)點(diǎn)仍保持運(yùn)轉(zhuǎn)。沙特紅海港口延布（Yanbu）的日均裝貨量約為300萬(wàn)桶/日，阿聯(lián)酋富查伊拉港（Fujairah）的日均裝貨量約為250萬(wàn)桶/日。

兩處節(jié)點(diǎn)的高位裝貨數(shù)據(jù)表明，部分產(chǎn)油國(guó)正積極利用繞開(kāi)霍爾木茲的替代出口通道維持原油外運(yùn)。然而，上述替代產(chǎn)能能否長(zhǎng)期彌補(bǔ)封鎖缺口，以及全球買(mǎi)家能否順暢接收相應(yīng)貨量，仍是市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注的關(guān)鍵變量。