深藍汽車用一百萬臺電驅，走出一條技術新路

原創｜王元祺 編輯｜Cong

45個月，100萬臺，從香格里拉計劃，到高質發展通途。

自2017年長安『香格里拉計劃』揚帆起航，至2026年第一季度百萬臺電驅量產落地，深藍汽車以近十年的技術深耕與量產實踐，在新能源電驅核心賽道完成了從跟跑追趕到領跑突圍的華麗蛻變，也為新央企品牌鋪就了一條以技術自主為根、以規模驗證為翼、以用戶價值為舵的高質量發展通途。

01

百萬下線，行業里程碑落地

這份跨越近十年的深耕細作，終凝結為一份亮眼的量產答卷——從2022年6月到2026年第一季度，僅45個月光陰，深藍多合一電驅便達成100萬臺量產的里程碑。

這組數字絕非偶然，既是深藍品牌發展征程上的重要坐標，更是中國自主品牌電驅領域規模化發展的鮮明注腳，背后是無數研發者的默默堅守與全鏈路技術的厚積薄發。

這份里程碑式的成就，更讓新央企賦予深藍的戰略使命有了具象落點。新央企體系為深藍劃定『高質量發展的支柱、科技突破的力量、全球出海的引擎』三重戰略定位，百萬臺電驅的量產，正是這份定位從藍圖走向現實的最佳印證。

百萬臺量產的背后，是市場與用戶對深藍電驅技術實力的深度認可。作為電動車核心三大件之一，電驅品質直接決定出行體驗的優劣，深藍以百萬臺的交付體量，不僅證明自研電驅足以承載日常出行與復雜場景的雙重考驗，更為中國新能源汽車核心部件自主可控提供了可借鑒、可復制的實踐樣本，為全行業自主發展注入了堅定信心。

02

十年迭代，電驅技術自主破局

百萬臺量產的底氣，源于長期的技術迭代與自主攻堅，深藍電驅的成長之路，是一部突破行業桎梏、堅守研發初心的攻堅史。品牌始終錨定高度集成、極致高效的技術方向，每一代產品都實現核心指標的跨越式躍升。

這份攻堅之路始于對行業局限的突破。2016年電驅+電源雙三合一項目啟動，2018年實現量產，率先打破分體式電驅設計窠臼；2017年原力超集電驅多合一1.0項目啟動，2022年正式投產，開啟規模化量產新征程。后續原力超集電驅2.0的800V、500V版本先后落地，系統工況效率突破92%，功率密度躋身行業第一梯隊。

技術迭代從未止步，2024年啟動研發的新一代原力超集電驅EDH3C-AA，計劃2026年9月量產，系統總成工況效率達94.13%，功率密度≥4.25kW/kg，兩項核心指標穩居同級全球首位。相較上一代產品，其重量降低20%、體積降低30%，功率密度提升68%，效率提升1.5%，再度刷新全球電驅技術上限。

技術突破的背后，是直面行業質疑的執著堅守。2017年行業普遍認定電驅『三合一』已達集成極限，歐洲巨頭直言超深度整合無法實現，供應商也因風險紛紛卻步。深藍研發團隊摒棄外部依賴，扎根自主攻關，終在2022年實現多合一電驅量產，將行業口中的『不可能』轉化為現實成果。

持續的技術突破，離不開穩定的研發投入與人才積淀。深藍每年研發投入不低于銷售收入的10%，計劃2030年前累計投入超1000億元，組建起2679人的專業研發團隊，累計積累2500余項專利，其中電驅相關專利663項。依托長安『六國十地』全球協同研發格局，深藍實現全場景技術驗證，讓每一項成果都經得起市場檢驗。

03

硬核參數，轉化用戶真實體驗

深耕技術的終極意義，是讓參數落地為用戶可感知的出行體驗。深藍原力超集電驅圍繞日常用車場景，淬煉出超級省、超級爽、超級靜謐、超級安全四大核心特質，把硬核技術轉化為實實在在的用車福祉。

超級省的體驗直擊用戶續航焦慮核心。『X-PIN』超短端部電機繞組技術讓電驅軸向高度較行業主流方案降低16%，搭配全球量產最薄低損定轉子硅鋼片，同等電池電量下可讓車輛續航增加30km。全球首發量產的微核高頻脈沖加熱技術，在-30℃極寒環境下可提升整車動力性能55%，縮短充電時間30%，徹底打破極寒用車的行業困局。

超級爽的動力表現，契合用戶對操控與速度的核心追求。全球同級首發『三V』電機磁鋼技術，讓電機磁阻扭矩占比達53%以上，同體積下輸出更強動力；『向心式』直瀑油冷技術實現360度環形散熱，最終達成200km/h超高速持續行駛速度不衰減的表現，功率密度達同級量產多合一電驅最高的2.67kW/kg。

超級靜謐的座艙體驗，藏著對用戶體驗的細節打磨。深藍電驅實現同級500V以內中壓、200kW以內多合一電驅總成NVH第一，一米聲壓級＜74dB。行業首發A-SPEC?主動諧波注入技術，可讓電機主階次噪聲峰值降低12分貝，如同為電機戴上專屬『降噪耳機』，為用戶營造圖書館級的靜謐座艙。

超級安全的設計，為全場景出行筑牢防護屏障。自研DMC動態扭矩分配技術將響應時間壓縮至10毫秒級，讓整車低附穩定性與平順性均提升60%，實現起步不打滑、過彎不甩尾。轉子位置冗余控制技術搭配專屬容錯算法，即便電機旋變發生故障，車輛仍能以92公里每小時的速度行駛至安全區域，搭配終身質保政策，為用戶提供全生命周期安全守護。

04

嚴苛驗證，品質筑牢量產底氣

四大核心體驗的完美兌現，離不開嚴苛的品質驗證作為支撐，百萬臺量產的規模從來不是偶然，而是源于遠超行業標準的嚴苛驗證體系與全生命周期的品質管控。從實驗室的反復打磨到量產線的精準把控，深藍電驅始終以極致嚴苛的測試標準，用真實數據印證產品的可靠性與穩定性。

為確保每一臺電驅都能經得起市場的長期檢驗，深藍構建起全場景、全方位的嚴苛測試體系，覆蓋極端環境與日常工況的雙重淬煉。深藍電驅完成60萬公里的超長總成可靠性加速耐久驗證，在真實用戶工況中，經歷51.2萬公里行駛的電驅產品，核心性能依舊保持穩定。

其測試標準全面超越國標要求，最高轉速峰值功率持續時間大于2倍國標要求；可精準模擬中東極限高溫高速山路爬坡場景，85℃極熱環境下連續運行4小時性能無絲毫衰減；95℃環溫下完成3500小時以上高溫耐久強化試驗；更按照ISO 16750鹽霧復合循環試驗最高嚴苛等級4，完成68個鹽霧循環測試，可從容適配全球各類嚴苛使用環境，無懼任何極端考驗。

嚴苛的測試換來了過硬的品質，也讓深藍電驅收獲了行業權威的廣泛認可。全流程的嚴苛測試，讓深藍電驅的質量水平R/1000@3mis優于行業30%，極低的故障率成為百萬量產的核心底氣。

優異的品質與突出的技術實力，更得到了行業權威的高度肯定：深藍電驅連續4年獲得世界十佳電驅系統獎項，連續3年獲得『中國心』十佳新能源汽車動力系統獎項；2019年，電機控制器關鍵技術榮獲中國汽車工業科技進步獎；2022年，深藍超集電驅獲中國發明專利銀獎、中國汽車工程學會技術進步獎；2025年，微核高頻脈沖加熱技術榮獲中國知識產權專利金獎，技術實力得到行業與市場的雙重佐證。

05

央企擔當，技術開放推動行業

在技術領跑與品質過硬的基礎上，作為新央企旗下的新能源核心品牌，深藍更將自身發展與行業進步緊密綁定，始終肩負著推動全行業共同進步的責任與擔當，以自主技術賦能行業高質量發展。

這份擔當，具象化為技術開放與共享的實際行動，打破行業技術壁壘，彰顯新央企的博大格局。依托長安汽車『六國十地』的全球研發體系與雄厚技術資源，深藍持續深耕電驅核心技術，并未將成果獨家壟斷，而是將自主研發的結晶轉化為行業共享的技術財富。

2025年，深藍向全行業開源『電動汽車動力電池安全關鍵技術專利群』112項專利，與『微核高頻脈沖加熱技術專利群』50項專利，以開放包容的姿態，幫助更多新能源車企解決用戶最關心的低溫續航、電池熱失控安全等核心痛點，推動中國新能源汽車行業整體電動化進程，凝聚行業合力、共促產業升級。

這份擔當，更體現在全球化布局的遠大格局中，助力中國電驅技術走向世界舞臺。在『高質量發展的支柱、科技突破的力量、全球出海的引擎』三重戰略定位指引下，深藍不僅致力于成為國內電驅技術的引領者，更立志成為中國汽車全球出海的核心引擎。

成熟的電驅自研技術、規模化的量產能力與嚴苛的品控體系，為深藍汽車的全球化布局注入核心競爭力，也讓中國電驅技術走出國門、走向全球，彰顯新央企品牌的技術實力與國際擔當。

車云小結

回望深藍的發展之路，以45個月的深耕達成百萬臺電驅量產，以近十年的技術迭代完成從自研探索到行業領跑的跨越，走出了一條獨屬于新央企品牌的技術新路。

品牌始終堅守核心技術自主可控的初心，打破國外行業定論與技術壁壘，打造出工況效率達94.13%的全球頂尖電驅產品，將硬核參數精準轉化為用戶可感知的續航、動力、靜謐、安全四大體驗。

依托超國標嚴苛驗證體系與極低故障率，深藍用品質筑牢量產底氣；以技術開源踐行央企擔當，用自主實力推動行業共進。

百萬臺電驅下線，不僅是深藍品牌發展的重要里程碑，更是中國新能源汽車核心部件自主化的重要標志，為中國品牌全球化出海與行業高質量發展提供了堅實的技術支撐與可借鑒的發展范本。