太空制造、大飛機、國家安全學，揭牌！C9大學，最新發力！

2026年3月29日，西安交通大學太空制造研究院、大飛機研究院、國家安全學交叉學科中心在中國西部科技創新港正式揭牌成立。中國工程院院士、西安交通大學校長張立群出席并致辭，來自三個平臺的戰略咨詢委員會、科技委員會、技術委員會及學術委員會的十余位院士參加了有關活動。

太空制造研究院

太空制造研究院是西安交大面向“四極”戰略布局而設立的研究平臺，深度融合機械、材料、航天、力學、信息等多學科前沿交叉領域。研究院聚焦太空制造系統總體論證與設計仿真、太空增材制造工藝與智能裝備、空間極端環境材料制備與性能評估、太空制造工程應用與在軌服務等基礎技術問題，聯合航天領域大院大所與行業力量，為實現“航天強國夢”提供核心支撐。

張立群校長與太空制造研究院院長、首席科學家盧秉恒院士為太空制造研究院揭牌。

張立群校長、曹喜濱院士為太空制造研究院戰略咨詢委員會委員頒發聘書。

張立群校長、太空制造研究院戰略咨詢委員會主任委員陳學東院士為太空制造研究院科技委員會委員頒發聘書。

研究院院長、首席科學家由中國工程院院士、西安交通大學機械工程學院教授盧秉恒擔任。盧秉恒院士長期致力于先進制造技術研究，在增材制造（即3D打印）領域享有國際聲譽，現任國家增材制造創新中心主任、全國增材制造標準化技術委員會主任。他曾帶領團隊利用電弧熔絲增減材一體化制造技術，制造完成了世界上首件10米級高強鋁合金重型運載火箭連接環樣件，在工藝穩定性、精度控制及變形與應力調控等方面實現重大技術突破。盧秉恒早年就讀于西安交大機械專業，1979年考取研究生，后留校任教至今，是西安交大在先進制造領域的代表性學者。

太空制造研究院的成立，與國家層面加快布局這一戰略性新興產業密切相關。2026年2月27日，第一屆太空制造與太空經濟創新發展大會在北京召開，工業和信息化部總工程師謝少鋒在致辭中表示，工業和信息化部將把發展太空制造作為落實《推動未來產業創新發展的實施意見》的重要內容，重點做好強化戰略引領、聚力技術攻關、培育產業生態等三方面工作，加快培育太空經濟發展的新增長點。同一大會上，由中國近百家高校、科研院所、企業、投資機構共同發起的“太空制造創新發展聯盟”正式成立，中國科學院院士白春禮擔任大會主席。白春禮指出，太空制造是航天強國建設的核心支撐，是制造強國建設的重要延伸，更是國家科技實力、綜合國力的集中體現。西安交大此時設立太空制造研究院，可視為對國家戰略的積極響應。

值得關注的是，西安交大在太空制造領域已有深厚積累。2021年1月，盧秉恒院士團隊利用電弧熔絲增減材一體化制造技術，制造完成了世界上首件10米級高強鋁合金重型運載火箭連接環樣件，在整體制造的工藝穩定性、精度控制及變形與應力調控等方面均實現重大技術突破。此次成立研究院，意味著學校將分散在多個學院的研究力量進行系統整合，形成從基礎研究到工程應用的完整鏈條。據校方介紹，研究院將深度整合機械、材料、航天、力學、信息等多學科資源，聯合航天領域大院大所與行業力量開展協同攻關。

大飛機研究院

大飛機事業是國家戰略意志的體現，產業鏈長、輻射面寬、連帶效應強。西安交大大飛機研究院聚焦大飛機增材制造、總體結構、測試診斷等領域，不斷深化產學研協同，聯合行業領軍企業，牽引機械、能動、電氣、材料、儀器、航空宇航等應用學科發展，并帶動相應基礎學科方向不斷進步，持續培養大飛機領域的卓越工程師和拔尖創新人才。大飛機研究院同樣由盧秉恒院士擔任院長、首席科學家。

張立群校長與大飛機研究院院長、首席科學家盧秉恒院士為大飛機研究院揭牌。

張立群校長為大飛機研究院戰略咨詢委員會委員頒發聘書。

在揭牌儀式舉辦的三天前，即2026年3月26日，中國商飛公司2026年供應商大會在四川成都召開，通報了中國商飛市場開拓、型號項目進展、生產交付與運營保障、采購與供應鏈管理等方面的最新情況。會議指出，中國民航市場前景廣闊，大飛機已進入規模化發展新階段。截至2026年3月底，東方航空旗下14架C919飛機執飛航線總數達到19條，中國國際航空C919航線擴至11條，南方航空已接收10架C919飛機，執飛10條常態化商業航線。C909飛機目前已交付國內外航司180余架。C919的產能正在加速爬坡。據證券機構研報統計，截至2025年底，C919累計交付30架，2026年作為產能爬坡關鍵年，預計全年交付不少于28架。國產發動機CJ-1000A已于2026年正式進入關鍵攻堅階段，有望在2027年迎來適航取證。

大飛機研究院的成立，也與陜西省及西安市打造航空航天產業集群的戰略規劃緊密銜接。陜西省是我國重要的航空產業基地，擁有中國商飛、試飛院、一飛院、西飛等一批行業領軍企業和科研院所。西安交大作為地處陜西的頂尖高校，在航空宇航科學與技術、機械工程、材料科學與工程等學科領域具有明顯優勢。大飛機研究院的設立，將有助于學校與行業龍頭企業開展深度產學研合作，將科研優勢轉化為育人優勢。

國家安全學交叉學科中心

2025年10月，西安交大主動服務總體國家安全觀，整合交叉學科資源，戰略布局、論證成立了國家安全學交叉學科中心。該中心涵蓋生物安全、網絡安全、能源安全、裝備安全、公共安全、政治安全與經濟安全等領域，聯合公安部、最高人民法院、國家安全部門及行業龍頭企業，著力培養復合型國家安全人才，為國家安全體系和能力現代化貢獻交大智慧與力量。中心首席科學家由歐洲科學與藝術院院士李生斌教授擔任。

張立群校長與歐洲科學與藝術院院士、國家安全學交叉學科中心首席科學家李生斌教授為國家安全學交叉學科中心揭牌。

張立群校長與國家安全學交叉學科中心學術委員會主任委員叢斌院士為學術委員會委員頒發聘書。

國家安全學是近年來國內高校學科建設的一個重點方向。2020年12月，國務院學位委員會、教育部正式將“國家安全學”設立為一級交叉學科（代碼1402）。此后，多所高校相繼成立國家安全學院或相關研究機構。2025年以來，首都師范大學、中央財經大學、廣西民族大學、中南民族大學等高校先后成立國家安全學院或相關學科平臺。西安交大的國家安全學交叉學科中心，在學科布局上采取交叉融合的方式，涵蓋了生物安全、網絡安全、能源安全、裝備安全、公共安全、政治安全與經濟安全等七大領域，涉及面較廣。

在揭牌儀式上，張立群校長表示，當前學科交叉與“四極”牽引已成為高等院校驅動原始創新、突破“卡脖子”技術的關鍵路徑。西安交大主動對接航天強國、制造強國、平安中國戰略，成立三個“四極”研究平臺，是學校服務國家戰略、深化學科交叉、服務高水平科技自立自強的有力舉措。他提出三點希望：希望三個平臺勇闖科技自立自強新路，攻堅關鍵核心技術；深化產學研深度融合，與行業龍頭企業加強戰略合作，將科研優勢轉化為育人優勢；堅守為黨育人、為國育才的初心使命，打造一流人才方陣，助力本地區打造世界級航空航天產業集群。

揭牌儀式結束后，舉行了學術報告會。哈爾濱工業大學曹喜濱院士主持報告會，中國航天科技集團王國慶院士和江西洪都航空工業集團總師張弘分別作學術報告。在隨后的平行活動中，太空制造研究院戰略咨詢委員會主任委員陳學東院士、大飛機研究院戰略咨詢委員會主任委員張彥仲院士分別主持了戰略咨詢研討活動。西安交大黨委副書記王歡主持了國家安全學學術委員會會議，全國人大法律委員會副主任委員叢斌院士、清華大學范維澄院士、中國人民公安大學原黨委書記程琳教授分別進行學術報告。

陜西省委統戰部、陜西省發展和改革委員會、陜西省工業和信息化廳，甘肅省天水市、甘肅省慶陽市、重慶市江津區、新疆維吾爾自治區烏魯木齊經濟技術開發區等地方政府代表，以及中國商飛、試飛院、一飛院、西飛、西安通用航空科技集團等行業領軍企業代表出席了會議。

三個平臺均選址于中國西部科技創新港——西安交通大學在陜西西咸新區建設的高等教育綜合改革試驗區。創新港自2018年啟動建設以來，已匯聚了空天與力學研究院、高端裝備研究院等多個科研平臺，此次新設的三個研究院將進一步完善創新港在航天航空和國家安全領域的學科布局。