美國又成功發(fā)射一箭119星！我國最高紀錄：一箭41星

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就在3月30日上午，美國民營公司SpaceX又發(fā)射獵鷹9號了，發(fā)射地就在加利福尼亞的范登堡太空軍基地。

很明顯，美國這肯定不是在給星鏈發(fā)射衛(wèi)星，因為有效載荷數(shù)量達到119個，任務名叫Transporter-16 。簡單點說，這就跟大家拼車一個意思，我們是很多人一起打一個車，他們這是把各自要發(fā)射的衛(wèi)星一起打包，然后讓獵鷹9號發(fā)射，成本就這么打下來了。

在發(fā)射后大約8.5分鐘的樣子，獵鷹9號的助推器就穩(wěn)穩(wěn)地著陸在海上回收船上，從發(fā)射后大約55分鐘開始，119個載荷就開始釋放進入預定軌道。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，這枚助推器已經(jīng)使用12次！很可惜啊，雖然有直播鏈接，但沒看到發(fā)射現(xiàn)場的情況，因為我ip所在位置被禁止訪問。

別看獵鷹9號這次是一箭119星，但這還不是他們的最高紀錄，早在2021年的時候，獵鷹9號就成功實施了一箭143星，當時也是和這次類似的拼車任務，名字就叫Transporter-1。

看到如今的獵鷹9號，不知道還有多少人記得十年前，那時候真有不少人以為馬斯克在白日做夢，一個生意人怎么可能做好航天這種高科技行業(yè)！但大家看看美國的軌道發(fā)射數(shù)據(jù)吧，尤其是最近幾年，獵鷹9號可以說的一枝獨秀，全球最忙的火箭就是它，美國一年能發(fā)射多少次，主要就看這個獵鷹9號出多少次任務了。

說到這里，也難怪馬斯克完全不把藍色起源放放在眼里，哪怕前美國宇航局局長讓兩家公司競爭月球著陸器的研制，這也僅僅逼著讓馬斯克說出2026年會進行太空加油測試，然后把星艦改版月球著陸器的內(nèi)部設計曝光罷了，并沒有形成什么實際性威脅。

可能還有人不知道，目前全世界范圍內(nèi)回收成功過的火箭只有2枚，一個是獵鷹9號，另一個就是藍色起源的新格倫運載火箭，但是這個新格倫真的就只成功回收過一次，從那以后就沒什么新動靜了，當時美媒還連續(xù)報道好幾天，從那時起美國就獨擁2枚可重復使用火箭，而其他國家在這個領域還是0。

其實細想一下就不覺得奇怪了，我記得在朱雀三號還沒首飛的時候，馬斯克就說他雖然看好朱雀三號，但即便第一次飛就回收成功，也和目前的獵鷹9號比不了，至少還要花5年時間才能達到他們此時的水平，因為回收技術不是一次成功就行，不然獵鷹9號也不會炸了一次又一次。

如今又出現(xiàn)了一個變量，也就是正被一些人笑話的星艦，雖然還沒正式入軌過，但星艦V3預計在4月就要首飛了，這次能不能成功對SpaceX和美國宇航局都很重要，甚至還決定了波音這家公司旗下SLS（美國目前的登月火箭）的命運。

別看美國第一次無人繞月用的SLS，第二次載人繞月也是它，但的確有消息指出美國宇航局正在考慮要不要把它換成星艦，目前確定的是不會對SLS進行升級了，因為研發(fā)進度太慢，不僅花了很多錢，還平均三年多才能發(fā)射一次，這完全跟不上美國登月任務的節(jié)奏。

自從獵鷹9號變強大以后，美媒就不再吝嗇給獵鷹9號夠的版面了，只要有新的發(fā)射任務，哪怕還沒開始就會有專門的倒計時頁面介紹有哪些入軌載荷。包括星艦，只要有一點點進展都會跟蹤報道，畢竟有了前車之鑒，或許美國還真能靠星艦上火星？

相信很多人都看到了，馬斯克旗下的SpaceX又在申請軌道資源，他們星鏈星座都還沒發(fā)射完，又想新增100萬顆衛(wèi)星，而且還是在低地球軌道上。這個行為引起了多方不滿，包括美國天文學會都提出警告，這是在增加太空碎片風險，而且還會干擾天文觀測。

但是，到目前為止，美國聯(lián)邦通信委員會也還沒正式拒絕、或批準這100萬顆衛(wèi)星的部署計劃，很難說最后會不會因為公眾的意見而終止這個計劃。而且SpaceX連完整的射頻數(shù)據(jù)、軌道參數(shù)和碰撞規(guī)避方案都沒提供，這也不符合基本的審批要求，如果真的發(fā)射上百萬顆衛(wèi)星，那這里面至少有上萬顆衛(wèi)星都做不到安全離軌。

而且，只要星艦沒有正式服役，以獵鷹9號目前的發(fā)射能力，也真的很難在短時間內(nèi)部署完上百萬顆衛(wèi)星，這一點我們看星鏈就知道了，經(jīng)過幾年的發(fā)射和更迭，目前在軌活躍衛(wèi)星數(shù)量才破萬，距離他們4.2萬顆的目標也還要幾年時間才能完成。

我記得去年的時候，還有不少人疑惑：為什么我們也要大力發(fā)展商業(yè)航天，這樣的高科技技術放在國家隊手里不是更讓人安心嗎？但是，大家別把我們當美國，發(fā)展商業(yè)航天可不等于國家隊航天就不發(fā)力了，正如目前正在研制的可重復火箭，不僅有民營公司的朱雀三號、天龍三號這些，國家隊也有長征十號甲、長征十號乙等等，這就叫齊頭并進！

截至目前，我國一箭多星發(fā)射得最高紀錄還是一箭41星，也就是2023年長征二號丁遙八十八運載火箭發(fā)射吉林一號高分06A系列等共41顆衛(wèi)星時候。

我們不是要比誰發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量更多，而是我們等待建設的大型星座已經(jīng)有好幾個，數(shù)以萬計的衛(wèi)星相當于是在排隊等發(fā)射，但好的軌道資源畢竟是有限的，而且，我們也必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成衛(wèi)星發(fā)射任務，不然軌道資源可能就會被其他衛(wèi)星占據(jù)。

而且，可復用航天器除了能把發(fā)射次數(shù)提起來，還能讓發(fā)射成本降低不少，這對衛(wèi)星發(fā)射方來說當然至關重要，用更少的錢就能辦成事。未來幾年，中國航天的發(fā)展速度大家都會有目共睹，一定會有民營公司突出重圍，但這并不影響我們國家隊繼續(xù)強大，而我最期待的就是登月火箭長征十號首飛了，希望有機會可以去現(xiàn)場觀看發(fā)射！