2026年“第一簽”落地 東風汽車引領氫能商用車進入規模化新階段

3月30日，武漢。東風汽車旗下東風汽車貿易有限公司與湖北安捷楚道供應鏈有限公司（以下簡稱安捷楚道）正式簽署《氫能重卡推廣應用合作協議》。秉持“優勢互補、資源共享、互利共贏”的合作理念，雙方共同聯合多家省級龍頭企業，推進氫能重卡規模化采購與落地應用，助力構建湖北省氫能產業生態閉環。

“氫動荊楚 合贏未來”東貿-安捷楚道氫能戰略合作簽約儀式在武漢舉行

此次簽約，東風汽車不僅開啟了安捷楚道的規模化合作，更在探索一條讓氫能重卡在真實物流場景中跑通、跑贏的可行路徑。通過深度鏈接合作伙伴、創新商業模式，東風汽車再次向行業證明了其在氫能商用車領域的主導能力——既源于核心零部件全價值鏈技術的深厚底蘊，更體現在率先將商業化從“試點示范”推向“規模化運營”的探索勇氣。這是東風汽車為氫能商用車大規模商業化落地提供的一份“東風答案”。

從“試點”到“深耕” 一場基于真實數據的雙向奔赴

回顧雙方的合作歷程，從試點到深耕的路徑清晰可見。安捷楚道母公司安捷物流，已在湖北、川渝等區域的冷鏈、干線物流場景中，率先引入了東風氫能重卡開展試運營。這些“先行者”車輛在真實、復雜的運營環境中，經受住了考驗。“東風造”氫能重卡的低氫耗、長續航、高可靠性等核心優勢，在一條條高速干線和核心配送線路上被逐一驗證，積累起第一手、最具說服力的運營數據。

東風旗下氫燃料電池商用車

正是基于前期試點中積累的真實場景數據和卓越的產品性能表現，雙方的合作實現了“三級跳”：從最初“單車試用”探索，到如今“戰略合作”全面深化；從單純的“產品采購”，進化為涵蓋技術共研、場景共創、生態共建的“聯合運營”伙伴。這種升級，不僅體現了“東風造”技術與產品力在嚴苛市場檢驗下的成熟度，更凸顯了東風合作模式的強大吸引力和開放性——憑借強大的技術兜底和全生命周期服務保障，東風有能力與合作伙伴在真實運營中共同成長，也讓物流企業敢于“吃螃蟹”。

破解行業痛點 輸出可復制的深度合作機制

簽約儀式現場，東風汽車商用車事業部副總經理唐競表示，東風汽車始終將“技術創新”與“產業報國”作為立身之本，氫車的規模化推廣，需要產業鏈上下游協同發力。這種“協同”，也在東風汽貿-安捷楚道的合作中被賦予了具體的實踐路徑。

東風300kW燃料電池系統

在技術層面，東風汽貿將依托母公司東風汽車完全自主研發的氫燃料電池系統和電堆平臺，結合安捷楚道提供的干線物流、冷鏈運輸等真實運營場景，持續優化整車的能效與可靠性，實現了一條從“實驗室”到“真實路況”再到“反向迭代”的完美閉環。

在生態層面，雙方的合作已超越車輛本身。根據協議，東風與安捷楚道將聯合三峽集團等省內龍頭企業，共同探索氫能基礎設施配套、車輛運營管理、創新金融模式等，致力于構建從“制儲運加”到“應用反饋”的完整產業閉環。這意味著，東風正在與合作伙伴一起，系統性解決氫能商用車推廣中的“制儲運加用”全產業鏈一體化融通難題。

在戰略層面，雙方將以此次合作為起點，實現資源共享、優勢互補，共同成長為氫能商用車領域的引領者。不僅僅是提供氫能汽車產品，更是輸出了一套可量化、可共享、可迭代的深度合作機制，賦能整個產業鏈的協同進化。

把握戰略“窗口期” 聚合產業發展的天時、地利、人和

在國家“十五五”規劃已將氫能納入“未來產業”重點，三部委聯合發文加快工業領域清潔低碳氫應用的大背景下，氫能產業的規模化發展已迎來真正的戰略窗口期。

此次攜手安捷楚道，推動氫能商用車從“政策驅動”向“市場驅動””轉型，正是東風汽車基于對行業趨勢的精準判斷和自身實力的充分自信。作為掌握氫燃料電池全技術鏈能力的少數車企之一，東風汽車在氫能領域已深耕20余年，實現了燃料電池的全價值鏈貫通，破解了多項“卡脖子”技術。截至2025年底，東風氫能領域發明專利達1029項，位列國內主機廠首位，全球首發400kW燃料電池電堆，綜合指標處于國際領先水平，為我國燃料電池汽車產業發展提供有力支撐。

在產業布局上，東風汽車已在湖北省內形成十堰、武漢雙核聯動的研發布局和產業化協同：十堰建設燃料電池系統、電堆總成生產基地，2026年將新建3000套年生產能力；武漢聚焦核心技術攻關與核心部件生產。目前，東風燃料電池系統、電堆年產能已達5000套，關鍵零部件產能充分滿足產業規模化發展需求。這種“研發-測試-制造-應用”的全鏈條布局，帶動了氫能產業全價值鏈的上下游企業在鄂集聚，形成了以東風為核心的氫能產業集群。

簽約是起點，落地是關鍵。未來，隨著更多像安捷楚道這樣的合作伙伴加入，隨著“制儲運加用”生態的日益完善，氫能商用車將成為物流運輸的第三生產力。東風汽車也將攜手合作伙伴，以“氫動荊楚”為起點，合贏一個綠色、低碳、高效的未來。