“地球啥時候被它承包了?”
3月30日,美國戶外品牌Patagonia宣布推出“地球使用費”活動,要求消費者在購物時預付一筆物流包裝費,首件15元、每加一件5元,收貨后不退貨可退還,若退貨則扣除并捐贈環保項目。
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消息一出,熱搜炸了。
Patagonia此番操作并非心血來潮。品牌方披露了一組驚人的數據:2025年雙11期間,該品牌天貓店發出了16179個包裹,最終收到11277個退貨,退貨率高達69.7%。
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2023年至2025年間,發貨產生190.36噸碳排放,退貨快遞又產生40.9噸——相當于一輛燃油車繞赤道31.4圈。
品牌在社交媒體發布14頁長文解釋這一政策,稱“對地球而言,沒有一次運輸是免費的”。他們不再將物流成本隱藏在產品價格中,而是單獨列出一筆費用,若消費者確認收貨不退貨,這筆錢原路退回;若退貨,則扣除并捐贈給SEE基金會的環保公益項目。
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“這不是一張冷冰冰的運費調整通知,而是邀請消費者購買前三思,退貨前也三思。”品牌方如此定義這次活動。
Patagonia并非第一次以環保姿態出現在公眾視野。
創始人伊馮·喬伊納德于1973年創立品牌,2002年發起“1% for the Planet”組織,承諾每年捐出銷售額的1%用于環保。“用商業拯救地球家園”是品牌的核心價值觀。
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但這次,“地球使用費”爭議背后也浮現出品牌的黑歷史。天眼查顯示,Patagonia關聯公司上海巴塔戶外用品有限公司成立于2016年,曾因“對商品作引人誤解的虛假宣傳”以及“涉及專利的廣告未標明專利號”兩次被上海市浦東新區市場監督管理局處罰,合計罰款4萬元。
這一背景讓部分網友的質疑有了落腳點:一個有過虛假宣傳“前科”的品牌,如今打出“為地球收費”的旗號,消費者該不該信任?
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拋開環保敘事,這筆賬的底層邏輯其實很簡單:品牌不想再為高退貨率承擔運費了。
天貓旗艦店客服向媒體確認,“地球使用費”本質上就是取消了包郵政策。消費者確認收貨不退貨后退還郵費,退貨則扣除——這意味著,一旦退貨,消費者要為這單生意的物流成本買單,而品牌將其包裝成了“捐贈環保”的公益行為。
有網友一針見血:“有誠意你們就拿出真金白銀,將利潤的一部分用于環境保護,取之于地球,用之于地球。而不是讓消費者為你們的退貨率買單。”
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