李宗偉提車、極氪7X海外狂追10萬用戶：豪華SUV市場有了中國名字

極氪7X最近在海外市場交了一份值得細看的成績單。

根據香港交通署及澳大利亞VFACTS最新數據，2026年1-2月，極氪7X在中國香港市場累計銷售772臺，2月單月在澳洲市場銷售628臺，雙雙拿下當地豪華SUV銷量冠軍。自2025年5月啟動出海以來，這款車已進入全球超過40個主流市場，累計用戶突破10萬。泰國拳王播求、馬來西亞羽球傳奇李宗偉先后成為車主，讓它在海外市場的關注度持續升溫。

作為行業編輯，我更關注這組數據背后的市場背景。香港和澳洲都是右舵市場，長期由日歐品牌主導，消費結構成熟，消費者對產品的挑剔程度較高。能在這樣的市場拿到銷冠，說明極氪7X的產品力確實經得住考驗。

從產品層面看，極氪7X采用的是900V高壓平臺，搭載8295智能座艙芯片和雙Orin-X智駕芯片，全系標配激光雷達。動力方面提供單電機和雙電機版本，雙電機版綜合功率475kW，CLTC續航最高780公里。在空間設計上，這款車軸距2925mm，后排座椅采用了MPV常見的電動沙發設計，配備通風、加熱、按摩功能。官方定位叫“全家都滿意”，實際上切中的是海外家庭用戶對舒適性和實用性的雙重需求。

值得留意的是名人用戶的跟進。李宗偉在提車時提到，身邊很多朋友都在開這款車，他看重的是操控性和后排空間，計劃開7X帶全家人出去旅游。這種來自當地知名人物的認可，在注重口碑傳播的海外市場，某種程度上比廣告投放更具說服力。

極氪7X的出海節奏也值得關注。2025年5月啟動出海，同年6月登陸香港，隨后進入挪威、荷蘭、瑞典等歐洲市場，目前覆蓋亞洲、大洋洲、非洲、拉丁美洲40多個市場。今年12月，極氪又官宣進入韓國市場，與四家當地頂級經銷商簽約。韓國媒體對此給予了較高關注，有報道稱極氪將“為韓國消費者打造高品質產品體驗與本地化服務體系”。

更關鍵的是補能體系的同步出海。極氪能源計劃2025年在海外落地1000個自營充電樁，首批覆蓋泰國、澳大利亞、中國香港等市場。對于純電車型而言，這種“車+樁”的協同出海，比單純的銷量數據更具長期價值。

從產品到渠道再到補能，極氪7X的全球化路徑呈現出一種系統性。10萬海外用戶的認可，香港和澳洲市場的銷冠，李宗偉等名人用戶的跟進，這些信息疊加在一起，指向一個判斷：中國汽車品牌正在從“性價比輸出”轉向“價值輸出”。極氪7X用一年時間在40多個市場完成了這場轉換，接下來的問題是，這張牌還能打多遠，以及會有多少中國品牌跟上這條路。