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陜西一女子買機(jī)票下單1分鐘發(fā)現(xiàn)起始地搞反,1410元機(jī)票退票重訂被扣780元

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“剛剛完成支付,我就意識(shí)到機(jī)票的起始地搞反了,可無法取消出票,也無法改簽。無奈申請(qǐng)退票后,1410元的機(jī)票被海航扣了780元。”蘇女士覺得這筆錢扣得很冤枉。

錯(cuò)購機(jī)票——
1410元機(jī)票下單后發(fā)現(xiàn)買錯(cuò),退票被扣780元

“下單到退款到賬共2分15秒”

陜西西安的蘇女士向華商報(bào)大風(fēng)新聞反映,今年3月27日,在外出差多日的她計(jì)劃返回西安。上午11時(shí)32分,她下單了距離歸期最近的一班航班,“著急回家,沒有仔細(xì)看,下單后發(fā)現(xiàn)起始地搞反了,西安是我的目的地,結(jié)果成了始發(fā)地。”

訂單信息顯示,該航班為海航HU7238,總票價(jià)1410元,起飛時(shí)間為下午3時(shí)30分,始發(fā)地為“西安”。



蘇女士說,剛提交訂單,她就發(fā)現(xiàn)搞錯(cuò)了,想中止出票,但無法取消,大約10秒,系統(tǒng)成功出票。她想找改簽選項(xiàng),但沒找到,“沒辦法,我只能退票重訂,結(jié)果被扣了780元。”



蘇女士的訂單提交時(shí)間為上午11時(shí)32分50秒,退票款到賬的時(shí)間為上午11時(shí)35分05秒,金額630元。從下單到發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,在找不到改簽選項(xiàng)后選擇退票,再到退款到賬,整個(gè)過程為2分15秒。





海航回應(yīng)——
機(jī)票生成后距離登機(jī)不足4小時(shí),會(huì)按規(guī)定扣費(fèi)

24小時(shí)前重新訂相反航程客票,可免費(fèi)退錯(cuò)購票

蘇女士向海南航空客服反映了自己的遭遇,客服工作人員表示,乘客在下單后,出票中的狀態(tài)無法取消。購票后,按照機(jī)票的不同折扣,以及距離登機(jī)時(shí)間的不同,將扣除不同比例的手續(xù)費(fèi),“你是上午11時(shí)34分提交的退票,距離登機(jī)不足4小時(shí),退票的手續(xù)費(fèi)面額為50%。”

“扣費(fèi)規(guī)則在民航局有備案。機(jī)票生成后,只能按照對(duì)應(yīng)的退改規(guī)定執(zhí)行。”客服工作人員說。

根據(jù)《關(guān)于海南航空國內(nèi)航班錯(cuò)購客票退改規(guī)則的公告》顯示,旅客因失誤等原因,導(dǎo)致始發(fā)地與目的地訂反,同時(shí)符合以下條件,可辦理錯(cuò)購客票的免費(fèi)退票:航段訂反的錯(cuò)購客票需在航班計(jì)劃出港時(shí)間24小時(shí)(含)前取消錯(cuò)誤客票已定妥的座位;需重新購買海南航空同日期相反航程的正確客票成行后,方可辦理錯(cuò)購客票免費(fèi)退票。



同類航司——

國航有免費(fèi)退改政策,但需在登機(jī)4小時(shí)前

海航對(duì)經(jīng)濟(jì)艙的扣費(fèi)比例為“15%至80%”不等

蘇女士表示,她發(fā)現(xiàn)退票被扣780元后,第一時(shí)間聯(lián)系向海南航空方面反映,但對(duì)方表示無法原價(jià)退費(fèi)。她認(rèn)為,自己雖不仔細(xì),但屬于“即時(shí)錯(cuò)購”,不應(yīng)該承擔(dān)如此高額的退票手續(xù)費(fèi),“我查詢了國航相關(guān)的規(guī)定,在錯(cuò)購機(jī)票在2小時(shí)內(nèi),是可以免費(fèi)、優(yōu)惠改退的。”

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾咦⒁獾剑暗菣C(jī)前4小時(shí)以內(nèi)”不在國航的“免費(fèi)、優(yōu)惠退改”政策范圍之內(nèi)。距離登機(jī)4小時(shí)以內(nèi),國航將按照《國內(nèi)客票自愿退票和自愿變更實(shí)施細(xì)則》,根據(jù)機(jī)票的艙位,收取10%至75%不等的手續(xù)費(fèi)。其中,頭等艙扣費(fèi)最低;經(jīng)濟(jì)艙扣費(fèi)最高,不同檔位為“15%-75%”不等。

此外,記者查詢海南航空《國內(nèi)客票使用條件表》顯示,距離登機(jī)不足4小時(shí),乘客自愿退票,退票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為10%至80%,其中公務(wù)艙扣費(fèi)比例最低,超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙扣費(fèi)比例依次升高,經(jīng)濟(jì)艙分為15%、30%、50%、70%、80%五個(gè)檔次。

對(duì)于乘客即時(shí)明顯失誤的處置,并無明確條款規(guī)定。

律師分析——
“下錯(cuò)單一分鐘退訂”符合重大誤解的撤銷條件

北京澤亨律師事務(wù)所合伙人、律師竇江麗表示,蘇女士的情況屬于民法典規(guī)定的可撤銷合同范疇。航空運(yùn)輸合同的訂立以旅客真實(shí)意愿為前提,蘇女士在下單后短短一分鐘內(nèi)就發(fā)現(xiàn)起始地與目的地完全訂反,這一錯(cuò)誤直接改變了合同的核心要素,即運(yùn)輸方向和實(shí)際出行目的,導(dǎo)致合同無法實(shí)現(xiàn)其真實(shí)需求,符合重大誤解的撤銷條件。根據(jù)《民法典》第一百四十七條規(guī)定,因重大誤解實(shí)施的民事法律行為,行為人有權(quán)請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以撤銷。

竇江麗分析,航空客票一旦出票,合同即進(jìn)入履行準(zhǔn)備階段,航空公司按照已備案的退改規(guī)則執(zhí)行退票手續(xù)費(fèi)扣收,并非完全拒絕旅客的救濟(jì)權(quán)利。本案中,蘇女士雖未能在二十四小時(shí)前滿足海南航空錯(cuò)購免費(fèi)退票的全部條件,但其即時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的事實(shí)客觀存在,屬于典型的即時(shí)錯(cuò)購情形,可以作為撤銷事由的補(bǔ)充證據(jù)。

實(shí)踐中,旅客可向人民法院提起合同撤銷之訴,同時(shí)申請(qǐng)保全相關(guān)訂單記錄,以證明誤解的重大性和即時(shí)性。法院在審理時(shí)會(huì)綜合考量旅客的注意義務(wù)、航空公司的出票速度以及行業(yè)慣例,最終判斷是否支持撤銷并返還相應(yīng)費(fèi)用。

來源:大風(fēng)新聞

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