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受國際油價持續(xù)攀升影響,國內(nèi)航空出行成本即將迎來顯著上漲。
4月1日,廈門航空、中國聯(lián)合航空率先發(fā)布消息,2026年4月5日零時起(出票時間),國內(nèi)航線800公里(含)以下航段收取燃油費(fèi)60元/人,800公里以上航段收取燃油費(fèi)120元/人。燃油費(fèi)的收取以原始出票日期為準(zhǔn),換開客票時燃油費(fèi)不退不補(bǔ)。
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目前,國內(nèi)航線燃油費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)為:800公里以下航線燃油費(fèi)為10元,800公里以上航線為20元。上述調(diào)整實(shí)施后,國內(nèi)航線燃油費(fèi)相當(dāng)于上漲5倍。照此測算,4月5日后,燃油費(fèi)加上現(xiàn)行的50元機(jī)場建設(shè)費(fèi),旅客買國內(nèi)航線機(jī)票,在機(jī)票票面價格之外需要另外支付110元~170元的機(jī)建燃油費(fèi)。
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此次燃油附加費(fèi)大幅上調(diào),根本原因在于國際原油價格的劇烈波動推高了航空煤油成本。根據(jù)國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)與航空煤油價格的聯(lián)動機(jī)制,當(dāng)國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時,航司即可按規(guī)定收取燃油附加費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示,近期受地緣政治等因素影響,國際油價持續(xù)高位運(yùn)行,直接導(dǎo)致4月份航空煤油出廠價大幅上調(diào),觸發(fā)了此次費(fèi)率調(diào)整。 航油成本通常占航空公司運(yùn)營成本的30%-40%。此次上調(diào)旨在緩解因油價上漲帶來的巨大經(jīng)營壓力,保障航線網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)營。
值得一提的是,部分航空公司已經(jīng)進(jìn)行了兩輪的燃油費(fèi)調(diào)整。國泰航空宣布3月18日起上調(diào)燃油費(fèi),費(fèi)用增長超一倍,后在3月26日再度公告調(diào)整。例如,國泰航空日本始發(fā)直飛香港的燃油費(fèi),從569港幣(到3月17日為止)升至1164 港幣(截至3月31日),進(jìn)一步升至1560港幣(4月1日起生效)。
由于此次調(diào)整以出票日期為準(zhǔn),且臨近清明假期。不少網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱,趕在燃油附加費(fèi)上漲前提前囤購了機(jī)票,“能買的都買了”。有人甚至買好了2026年一整年的機(jī)票。
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去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析,以往“五一”機(jī)票預(yù)訂多是提前兩周啟動,今年受燃油附加費(fèi)上漲預(yù)期影響,提前鎖定黃金周機(jī)票旅客明顯增長。
對于有近期出行計劃的旅客,建議抓住“窗口期”。 在4月5日零時前完成出票,仍可享受現(xiàn)行的10元/20元低標(biāo)準(zhǔn)。對于家庭出游或長航線旅客,提前購票可節(jié)省一筆可觀的附加費(fèi)用。如果要改簽,那么要注意,4月5日前銷售的客票,如在4月5日及以后變更航班,通常不再補(bǔ)收燃油附加費(fèi)差價(具體以各航司規(guī)定為準(zhǔn))。
目前,除已發(fā)布公告的航司外,預(yù)計其他國內(nèi)航空公司也將陸續(xù)跟進(jìn)發(fā)布類似調(diào)整通知。旅客在購票時需仔細(xì)查看費(fèi)用明細(xì),合理規(guī)劃出行預(yù)算。
來 源 :綜 合 潮新聞 記者 馬焱、 南方都市報、新聞夜航
編輯:張潔
一審:葉璐; 二審:鄭媛;三 審:李艷
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