剛剛，阿爾忒彌斯2號成功發射，人類時隔54年重返月球軌道

剛剛，阿爾忒彌斯 2 號（Artemis II）從佛羅里達州的肯尼迪航天中心發射升空。四名宇航員將繞過月球背面，然后返回地球。

這是美國國家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯計劃”的首次載人飛行，也是自 1972 年阿波羅 17 號以來，人類首次重返月球。“阿爾忒彌斯計劃”啟動于 2017 年，其宏偉目標是讓人類重返月球并建立月球基地，為未來的火星載人任務做準備。該計劃的首次任務“阿爾忒彌斯 1 號”已于 2022 年底成功發射，這是一次完全無人駕駛的繞月測試飛行，主要驗證新一代深空探索系統的性能，為后續載人任務鋪路。

這項為期約 10 天的任務將測試太空發射系統（SLS）火箭和獵戶座飛船，為阿爾忒彌斯 3 號、4 號、5 號及以后的月球著陸做準備。同時要求這四位宇航員在遠離地球的情況下，以更高的自主性操作并做出關鍵決策。

SLS 是 NASA 有史以來建造的最強大的火箭，能夠向月球運送超過 27 公噸的有效載荷，包括設備、儀器、科學實驗裝置和貨物。獵戶座航天器位于火箭最頂端，是機組人員前往月球的“座駕”。阿爾忒彌斯 2 號的機組人員將他們的獵戶座艙命名為“誠信號”（Integrity），他們表示這個詞體現了信任、尊重、坦誠與謙遜。

圖 | 阿爾忒彌斯 2 號任務簡介（來源：美國宇航局）

任務期間，機組人員將對“誠信號”的關鍵生命支持系統進行測試，包括空氣、水和安全設備，以及廁所。這也將是宇航員首次測試深空廁所系統，相比阿波羅時代，這是一個顯著的升級，當時的機組人員只能依賴所謂的“排泄管”。

阿爾忒彌斯 2 號機組由 4 名宇航員組成，包括三名美國宇航員：里德·懷斯曼（Reid Wiseman）、維克多·格洛弗（Victor Glover）和克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch），以及一名加拿大宇航員杰里米·漢森（Jeremy Hansen）。

其中，科赫成為第一位前往月球的女性，格洛弗是第一位有色人種，而加拿大人漢森是第一位非美國人。

（來源：維基百科）

咖啡、鍛煉設備、深空廁所，樣樣具備

搭載 4 名宇航員的飛船獵戶座，全稱獵戶座多用途載人飛船，是由洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）為 NASA 建造的航天器。該公司是美國乃至全球最大的國防和航空航天綜合企業，總部位于馬里蘭州。主營航空、導彈和火控、旋翼和任務系統及空間系統，是美國國防部和主要航天項目的核心供應商，以 F-35、F-16 等機型和先進防務技術聞名。

圖 | 獵戶座（來源：維基百科）

該航天器由三個主要部分組成，每一部分都擁有獨立的推進系統，用于在阿爾忒彌斯任務的不同階段控制航天器的軌跡與姿態。這三個部分分別是：發射逃逸系統、服務艙以及乘員艙。

發射逃逸系統的設計初衷是，一旦在發射或上升至軌道的過程中發生緊急情況，能迅速將飛船及其機組人員帶到安全地帶；服務艙配備了獵戶座的主推進系統，是為飛船航程提供動力與燃料的能量工廠。該艙段還負責軌道機動和位置控制，并承擔熱控和太陽能電池板供電等關鍵職能；乘員艙是宇航員工作與生活的空間。

相比阿波羅艙，獵戶座空間增加了約 60%，內部可利用體積約為 9 立方米。美國宇航局表示，這相當于兩輛小型貨車的總和。

圖 | 阿波羅飛船與獵戶座飛船的尺寸對比（來源：reddit）

最顯著的改進是，獵戶座配備了通用的廢物處理系統，相比阿波羅時代的收集袋，獵戶座擁有更先進的吸氣技術和人體工程學設計，能更好地處理失重環境下的排泄物，并能回收尿液轉化為純凈水（雖然此功能主要在空間站使用，但技術已集成）。

獵戶座飛船內取消了數千個物理開關，取而代之的是三塊巨大的玻璃座艙顯示屏。宇航員可以通過電子界面操控飛船，甚至在睡眠艙通過手持平板電腦監控系統。

為了防止肌肉萎縮，艙內設有簡易的抗阻力鍛煉設備。此外，由于飛船會穿過輻射強烈的范艾倫輻射帶，艙內特別設計了名為“風暴避難所”的區域，在太陽高能粒子爆發時，宇航員可以躲在防輻射性能更好的隔間內。

艙內設有折疊式的睡眠艙，保證四人可以同時休息。食品加熱裝置也得到了升級，機組人員甚至可以享用到特別定制的加壓包裝咖啡和脫水美食。

圖 | 阿爾忒彌斯 2 號準備的菜單（來源：NASA）

獵戶座主要依靠隔熱罩在濺落前進行減速。當它在稠密大氣中疾馳時，劇烈的摩擦會使隔熱罩表面溫度飆升至 2,760°C（5,000°F），比熔巖溫度高出 2.5 倍。然而，得益于卓越的隔熱設計，艙內依然能維持在 20 多攝氏度的舒適宜人環境。

在海上濺落后，飛船可能會以任何角度漂浮。獵戶座頂部配備了五個醒目的橙色氣囊，一旦入水，它們會自動充氣，幫助飛船在風浪中扶正，確保宇航員能安全、順利地撤離艙體。

根據行星協會的數據，SLS 火箭計劃自 2011 年啟動以來，已耗資 238 億美元。而獵戶座航天艙在計劃開始后的 10 年里，研發成本也達到了 204 億美元。加上地面基礎設施的建設費用，從 2006 年到 2022 年首次測試發射期間，NASA 在整個計劃上的總支出高達 499 億美元。

登月之路

自 2023 年 6 月以來，宇航員里德·懷斯曼、維克托·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫以及加拿大航天局（CSA）宇航員杰里米·漢森一直在為他們的登月之旅做準備。

（來源：NASA）

作為阿爾忒彌斯 2 號的指令長，懷斯曼不僅擁有深厚的海軍背景，更是系統工程領域的專家。他曾在美國海軍服役 27 年，擔任過頂尖試飛員，并在中東地區執行過多次戰斗部署。2014 年，他在國際空間站（ISS）駐留的 165 天里，曾創下單周投入 82 小時進行科學實驗的紀錄。除了卓越的飛行技巧，懷斯曼還曾出任 NASA 宇航員辦公室主任，負責管理全美宇航員的培訓與任務分配。

格洛弗擔任此次任務的飛行員，負責“獵戶座”航天器的精密操作與導航。格洛弗的職業生涯始終與“第一”緊密相連：他曾是 SpaceX“龍”飛船首次商業載人運營飛行的飛行員，并因此成為首位在國際空間站長期駐留的黑人宇航員。作為擁有四項碩士學位的海軍上校，他不僅精通復雜的飛行系統，還曾在美國參議院擔任立法研究員，具備跨學科的戰略視野。

任務專家克里斯蒂娜是航天界公認的“紀錄打破者”。在加入 NASA 之前，她曾在南極和格陵蘭的極端環境下長期從事科學研究，這種堅韌的心理素質為其太空生涯奠定了基礎。2019 年，克里斯蒂娜在國際空間站連續駐留 328 天，刷新了女性單次太空飛行的最長時間紀錄，并參與完成了人類歷史上首次全女性太空行走。

來自加拿大航天局的任務專家漢森，是機組中唯一的非美國籍成員，也是國際合作精神的象征。漢森出身于安大略省的農場，后成長為加拿大皇家空軍的王牌戰斗機飛行員。盡管阿爾忒彌斯 2 號是他的首次太空飛行，但他已在地面為航天事業奉獻了十余年，不僅擔任過空間站與地面的首席通信官，還曾參與極端環境的水下模擬任務。

阿爾忒彌斯 2 號的實戰化訓練

為了確保這項史詩級任務萬無一失，四名機組成員在過去幾年接受了涵蓋地質學、生存技能及深空導航在內的全方位高強度訓練。

阿爾忒彌斯 2 號訓練的一個關鍵部分是月球觀測與攝影。在休斯敦的約翰遜航天中心，宇航員們通過研習月球背面，學習如何識別撞擊坑形狀、表面紋理、顏色變化和反射率。雖然此次任務不會登月，但機組將從月球軌道進行詳細觀測，為未來的阿爾忒彌斯登月任務收集重要數據。

除了教室授課和模擬器操作，機組還在艾靈頓機場駕駛 T-38 噴氣式教練機進行飛行訓練。T-38 能讓宇航員暴露在高工作負荷、動態變化的飛行條件下，培養其空間感知和適應能力，這些技能能直接轉化為在太空壓力下做出果斷決策的能力。

（來源：NASA）

此外，機組人員穿著“獵戶座機組生存系統”宇航服參加了多次訓練，以支持對獵戶座飛船環境控制與生命支持系統的測試。這套宇航服能在發射、返回和應急情況下提供壓力、氧氣及熱保護；而飛船的生命支持系統則負責管理整個任務期間艙內的氧氣、水、溫度和機組整體健康狀況。

在約翰遜航天中心的獵戶座任務模擬器內，機組反復排練了從常規操作到應急響應的每個階段。模擬訓練旨在教授宇航員如何診斷故障、管理多重優先級任務，以及在與地球通信延遲的情況下獨立做出決策。通過這一過程，四位宇航員已精通獵戶座艙內的每一個細節。

圖 | “阿爾忒彌斯 2 號”任務組進行月球攝影練習（來源：NASA）

盡管阿爾忒彌斯 2 號不會降落在月表，但宇航員在偏遠原始環境（如冰島的火山區）中培養的地質學基礎，對于實現任務的科學目標至關重要。機組將在軌道上檢查包括撞擊坑和月壤在內的特定地貌，記錄顏色和紋理的變化，幫助科學家解讀月球的地質歷史。

任務將以在海面濺落告終。機組在 NASA 的中性浮力實驗室（NBL）完成了水下生存回收訓練。他們演練了在不同場景下安全離開獵戶座飛船、穩定船體并登上救生筏的技巧，這些是他們從月球歸來后最依賴的生存技能。

阿爾忒彌斯 2 號機組還在佛羅里達州肯尼迪航天中心完成了綜合地面系統測試。包括全副武裝的測試、全任務演習以及發射日模擬。

阿爾忒彌斯 2 號任務是“阿爾忒彌斯計劃”的關鍵里程碑，將為阿爾忒彌 3 號測試在軌能力，以及阿爾忒彌斯 4 號和阿爾忒彌斯 5 號兩次載人登月任務提供數據與信心。

如果阿爾忒彌斯 2 號一切順利，它將極大提振信心、加速后續進度；若有問題，也能在載人前暴露并修復，避免更大風險。

1.https://time.com/7346146/artemis-ii-launch-nasa-astronauts-moon-mission/?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=editorial&utm_content=290126

2.https://theconversation.com/artemis-ii-the-first-human-mission-to-the-moon-in-54-years-launches-soon-with-a-canadian-on-board-273881

3.https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/johnson/preparing-for-artemis-ii-training-for-a-mission-around-the-moon/

4.https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/orion.html

5.https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2026/things-you-may-not-know-about-orion.html

6.https://www.nasa.gov/missions/artemis/artemis-2/artemis-ii-whats-on-the-menu/?utm_source=TWITTER&utm_medium=NASA&utm_campaign=NASASocial&linkId=925358682

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